现在很多人都会选择自动档的汽车，因为手动档汽车还要踩离合，实在是太难了。新手朋友很多都不知道挂完档后是否可以马上松开离合，不知道怎样才算是换挡离合器的正确踩法。

　　挂完档能马上松离合吗

　　① 平路起步。当踩下离合挂完档后，此时汽车的速度还没起来，离合器要慢慢松开。离合器松的太快，会造成熄火。可以等离合器松完再给油，毕竟油离配合需要比较高的技术。

　　② 坡道起步。半坡起步是驾驶中最难的一项，离合别说马上松开，有时候慢慢松都会造成发动机熄火的情况。正确操作应该是慢慢松离合，待到发动机抖动，松开刹车踏板，然后马上踩油门跟上。实在不熟练，也可以借助手刹，确保行车安全。

　　③ 一进二，二进三慢慢松，三进四，四进五快速松。车速慢的时候要慢点松开离合，不然会有很强的顿挫感，当车速提上来之后，快速松离合几乎感觉不到顿挫。总而言之，一二三低速档位之间切换时，需要慢放，防止熄火和顿挫；在三四五高速档位间切换时，稍微快点也没事。

　　换挡离合器的正确踩法

　　① 不长期处于半联动状态。有的车主开车习惯不好，在行驶中无意识将脚耷拉在离合踏板中，让离合器一直处于半联动状态。应该在不使用离合器时将左脚挪开，长期半联动状态会加速离合器的磨损。

　　② 踩到底才换挡。离合踏板没有踩到底，此时进行换挡会发生“打齿”的现象，经常如此对变速箱的伤害非常大。

驾校助手

　　③ 只有在车速低于20km/h的时制动才踩下离合踏板，高于这个速度踩离合踏板对制动效果没有帮助。当然紧急制动时，要同时踩下刹车和离合。

　　开车本身是一件孰能生巧的事情，但是能否在最短的时间熟悉车辆就要看个人的天赋以及平时的总结了。新手在刚开车时通常不知道刹车的技巧，每次刹车都是一脚到底，所以会产生车辆的“点头”效果，驾驶者本身在车内也会感到非常的不舒服。还有的车主不清楚刹车的时候该不该踩离合，低速不踩离合会导致熄火，高速刹车时不踩离合又不会，所以车主自己也凌乱了。

　　关于点刹车和踩离合的总结

　　1、自动档汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。

　　2、高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合。

　　3、在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档。

　　4、下长坡、陡坡时，不用踩离合，利用发动机的牵引力制动。

　　5、想要停车时，先踩刹车将车速降下来，再踩离合。

　　6、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

　　7、遇到紧急情况时，刹车离合一起踩。（ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。）

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　新手操作“点刹”的技巧其实也很简单，只要注意不要一脚踩到底，顾名思义“点刹”就是要踩一下，放一下。特别是在下长坡路段，长时间踩着刹车还会导致刹车片烧红而失去制动效果，从而发生严重的后果。

　　虽然手动挡的汽车在逐渐被自动挡的潮流所替代，但是如今还是更多的人学习手动挡的车。因为考取手动挡的C1驾照一样可以开自动挡的车型，而自动挡的C2驾照就只能开自动挡的车型。很多新手抱怨踩离合烦死了，不踩离合换挡行不行？

　　不踩离合换挡会怎样

　　在驾校时教练都会教导学员一定要踩死离合才能换挡，不然会损害变速箱的齿轮，这不是教练故意吓你，相信每个新手都有过因为没有踩好离合换挡而发出“嘎吱嘎吱”的打齿声。之所以设置离合器的作用就是中断动力的输出，让变速器的档位齿轮重新啮合，不同的档位齿轮对应着不同的发动机转速。有些老司机有着“绝活”，能够做到不踩离合换挡。

　　拿升档举例，40km/h可以用2档跑，也可以用3档跑。假如2档状态下发动机的转速为2200转，3档状态下发动机转速为1600转。现在要将2档升为3档，先在2档状态下将发动机加速至40km/h，然后松开油门，不踩离合，将档位拉到空挡，待到发动机转速降至1600转时，挂入3档。

　　不踩离合挂档的口诀总结起来就是：快准狠。不过此操作对挂空挡时机的掌握、换挡时机的掌握非常高。不同车型的变速箱齿数比也不一样，对应的发动机转速也就不同。能够做到不踩离合挂挡的司机，需要对车辆非常的了解以及具备非常高超的操作技术。

驾校助手【jx.webtianxia.com】