——怀挡

　　怀挡最早来自于美国，上世纪七八十年代，正处于黄金经济期的美国，汽车业发展也是得天独厚，自动挡汽车也已经普及。有些车为了在第一排布置三个座位，有些是为了腾出更大的空间，档杆就移到了方向盘后面。且美国人很懒，车子开动了就不换挡了，怀挡也不会造成什么不便。

　　怀档是什么意思？

　　所谓怀挡，就是位于“怀里”的档杆，其实意思就是档杆在驾驶员的胸怀部位，也就是方向盘后面，就是常见的雨刷拨杆的位置。怀挡手动车型也有，但保留到现在的怀挡车型都是自动挡的，美国人对怀挡的热爱依旧丝毫没有削减。

　　怀档车的档位怎么操作？

　　如下图所示，怀挡操作起来和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似，往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。

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　　奔驰曾将美国作为第一大市场，为迎合美国市场的需求，奔驰就把怀挡配置在了很多车型上。再加上之后戴姆勒并购了克莱斯勒，把这一美系基因传承了下来，变成了自己的特色。怀挡几乎出现在了奔驰所有的车型上，差不多覆盖全家族，比如比如C、E、R、S、ML、GL等系列。

　　——后视镜

　　后视镜是驾驶员坐在驾驶座位上直接获取汽车后方及侧方等外部信息的工具。为了驾驶员操作的方便，防止发生行车事故，保障人身安全，世界各个国家都规定了汽车上必须安装后视镜，并且所有后视镜都必须要能够调整。

　　看后视镜变道图解

　　开车变道看镜子技巧

　　——左后视镜

　　如上图所示后视镜，红色区域为危险区，绿色区域为安全区。

　　1）当从左后视镜看到左后方车辆部分车身处于危险区时（左后视镜左边缘约1/5区域），说明距离非常近，不得转向。

　　2）从左后视镜看后车，当后车占据整个后视镜三分之一的区域且能看到整车时，此时与后车相距15米左右，可进行安全转向操作。。

　　3）从左后视镜可以看到后车的整车，且占据整个后视镜一半的区域时，此时与后车相距约10米，在后车行驶速度较慢的情况下，一般可以进行正常的转向操作。

　　——右后视镜

　　1）后车占据右后视镜1/4区域且能看到整车时，与后车相距约24米，可以进行转向操作。

　　2）后车占据右后视镜1/3区域且能看到整车时，与后车相距约15米，可以进行转向操作。

　　3）后车占据右后视镜1/2区域且能看到整车时，与后车相距约10米，车速较慢的情况下可进行转向操作。

　　4）后车占据右后视镜一半区域，且通过后视镜只能看到后车车身的一半时，与后车相距很近，不得转向。

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　　中国大陆上路行驶的车辆都是左舵车，也就是说驾驶员位于驾驶舱的左侧，因此对车辆左侧的视野比较好掌握。在车距较大的情况下，正常地转向操作即可。

　　——CVT

　　CVT即无级变速箱，日系车都比较喜欢用CVT。CVT没有齿轮和拨叉，只有两个椎盘一根钢带和一个齿轮，导致它的速比不是间断的点，而是一系列连续的值，比如可以从10一直变化到1。CVT造价不相对其他变速箱而言不高，但是平顺性堪称无敌。

　　cvt怎么踩油门提速快？

　　自动挡的车，深踩油门后ECU会判断车主想要超车，因此理论上会自动降档处理，转速增加，扭力增大，即可获取更大的动力，完成超车。CVT变速箱不建议激烈驾驶，若想升挡，可先满踩油门，然后松油门，等ECU得到信息后后即可升挡且省油。

　　cvt踩油门技巧

　　理论上，自动挡的车油门踩到底，对应的加速也就最快。但是，由于燃油过高会导致发动机空转而损坏发动机，减短发动机的寿命，一开始不应直接踩到底，待稳步提速后才把油门踩到最底。

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