开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能开着更加自如，首先我们先来看看5速手动变速箱中12345各个档位的速度匹配及档位介绍。

　　1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；

　　2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；

　　3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

　　4挡：时速40-60km/h时使用该档位；

　　5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。

　　手动挡换挡

　　一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的档位标识）。

　　手动挡换档技巧：

　　换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

　　对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

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　　相比于自动挡的简单上手，收动档需要掌握的技巧就比较多了，新手刚接触手动挡的汽车时，一个比较突出的问题就是掌握不了挂挡的时机，还有一个问题挂挡的手法不对。所以想要成为手动挡的老司机，还有好长一段路要走。

　　很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡，如下所示。

　　手动挡汽车换挡技巧

　　技巧1：对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

　　技巧2：要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

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　　手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。常见的有5速和6速的手动变速箱（6速比5速要多一个前进挡）今天我们介绍的是5速手动挡的档位。

　　1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；

　　2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；

　　3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位；

　　4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位；

　　5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用；

　　N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹；

　　R挡是倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车。

　　手动挡几个常见问题

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　　1、挡位挂不上。导致挡位挂不上的原因很大可能是离合器没踩到底，当然了，某些机械故障也可能导致挂不上档的情况发生；

　　2、换挡时窜动。换挡窜动是因为挡位和车速没有匹配好导致的，通常应该在转速达到2500转时进行换挡会比较顺畅；

　　3、减速要不要踩离合。如果车速高于30km/h，可以先使用刹车降低车速，随后通过踩离合进一步减速；

　　4、紧急刹车怎么操作。手动挡的车要紧急刹车，要同时将刹车和离合踩到底，由ABS来控制车辆减速。