坡道定点停车和起步在科目二中算是难度较小的，只要掌握好车身与右侧边线的距离，以及在起步中配合使用离合和制动。那么今天我们就来看一看半坡30公分最简单方法，怎样看最准。

　　

　　当我们听到语音提示后，打开右转向灯，控制好车速，慢打方向向右侧路边线靠近。当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行，如图。

　　

　　同时我们还要通过右后视镜来观察车身与边线的距离，如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。

　　

　　继续缓速向停车点靠近，这时我们要观察左后视镜的下沿，当与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。

　　

　　当听到语音提示后，在30秒以内，我们必须完成坡道起步。打左转向灯，缓慢抬起离合踏板，不能抬太快，当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

　　

　　当然不止刚才这一种方法来判断半坡30公分，例如看雨刮器，当雨刮器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距离边线的距离基本在30cm。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　

　　除此之外，也有不少辅助方法来帮助，一般考试场地的轮胎痕迹比较集中，而驾驶员左脚的位置即是左前轮胎的位置，可以沿着之前的轮胎痕迹行驶，作为辅助判断。

　　

　　另外在一些考试场地中，半坡停车路段会有引导行驶的箭头标识，这时我们方向盘中心对准箭头行驶，右侧距离边线基本在30公分以内。

　　注意，不同车型和不同身高都会影响参照点的位置，具体情况要以实际来进行调整。

　

　　在坡道定点停车与起步中，要想顺利通过，必须掌握这个要点，其中一个就是车身距离右侧边线30公分的距离，这个半坡起步30公分怎么找呢？下面我们一起来看一下吧。

　

　　坡道定点停车和起步目的是为了培养驾驶员能够准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。前面说到，车身距离右侧边线的距离是一个重点，如果压到边缘实线或距离边缘线超过30公分，是要扣分的。

　

　　首先我们要控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行，如图，同时我们还要通过右后视镜来观察车身与边线的距离，如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。

　

　　当然参考点不止这一个，不同的教练有不同的方法，如果你的教练有更好的，那么应该听取教练的意见。例如看雨刮器，当雨刮器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距离边线的距离基本在30cm。

　

　　除此之外，我们也有不少辅助方法来帮助，一般考试场地的轮胎痕迹比较集中，而驾驶员左脚的位置即是左前轮胎的位置，可以沿着之前的轮胎痕迹行驶，作为辅助判断。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　

　　另外在一些考试场地中，半坡停车路段会有引导行驶的箭头标识，这时我们方向盘中心对准箭头行驶，右侧距离边线基本在30公分以内。

　　注意，不同车型和不同身高都会影响参照点的位置，具体情况要以实际来进行调整。

　　

　　科目二中的坡道起步中，很多人总是会在那里熄火，有什么办法可以坡道起步不熄火呢？下面我们来介绍上坡起步不会熄火的诀窍，有需要的朋友们来学习一下吧。

　　

　　为什么坡道起步会熄火呢？主要的原因是离合抬得过快而导致熄火，快速松离合，动力传达过来太迅猛，导致摩擦力过大，熄火其实是汽车的自我保护。

　　

　　正确的做法是在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

　　

　　其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

　　

　　至于在坡道起步中要不要用手刹呢？这个还是要看实际情况，在练习时询问清楚教练。我们要注意的是，坡道起步要求30秒内完成，通常都已经足够了，当小于10秒的时候会有语音提示，这时不要慌张，认为不够时间了，十秒对于起步来说也足够了。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　

　　不少人在训练或者考试时，由于气氛比较紧张，发动机声音和抖动受外界影响，容易出现误判的情况。这时我们可以通过看仪表盘的转速表，起步前为1000转。松离合的时候，转速表指针会下降到800转左右，这时保持离合不动，慢慢松刹车。不过转速表只是辅助判断，上面说到的转速也未必准确，主要还是依靠发动机抖动和声音来判断是否达到起步要求。