科目二中的坡道起步中，很多人总是会在那里熄火，有什么办法可以坡道起步不熄火呢？下面我们来介绍上坡起步不会熄火的诀窍，有需要的朋友们来学习一下吧。
为什么坡道起步会熄火呢？主要的原因是离合抬得过快而导致熄火，快速松离合，动力传达过来太迅猛，导致摩擦力过大，熄火其实是汽车的自我保护。
正确的做法是在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。
其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。
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至于在坡道起步中要不要用手刹呢？这个还是要看实际情况，在练习时询问清楚教练。我们要注意的是，坡道起步要求30秒内完成，通常都已经足够了，当小于10秒的时候会有语音提示，这时不要慌张，认为不够时间了，十秒对于起步来说也足够了。
不少人在训练或者考试时，由于气氛比较紧张，发动机声音和抖动受外界影响，容易出现误判的情况。这时我们可以通过看仪表盘的转速表，起步前为1000转。松离合的时候，转速表指针会下降到800转左右，这时保持离合不动，慢慢松刹车。不过转速表只是辅助判断，上面说到的转速也未必准确，主要还是依靠发动机抖动和声音来判断是否达到起步要求。
坡道定点停车和起步在科目二中算是难度较小的，只要掌握好车身与右侧边线的距离，以及在起步中配合使用离合和制动。那么今天我们就来看一看半坡30公分最简单方法，怎样看最准。
当我们听到语音提示后，打开右转向灯，控制好车速，慢打方向向右侧路边线靠近。当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行，如图。
同时我们还要通过右后视镜来观察车身与边线的距离，如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。
继续缓速向停车点靠近，这时我们要观察左后视镜的下沿，当与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。
当听到语音提示后，在30秒以内，我们必须完成坡道起步。打左转向灯，缓慢抬起离合踏板，不能抬太快，当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。
当然不止刚才这一种方法来判断半坡30公分，例如看雨刮器，当雨刮器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距离边线的距离基本在30cm。
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除此之外，也有不少辅助方法来帮助，一般考试场地的轮胎痕迹比较集中，而驾驶员左脚的位置即是左前轮胎的位置，可以沿着之前的轮胎痕迹行驶，作为辅助判断。
另外在一些考试场地中，半坡停车路段会有引导行驶的箭头标识，这时我们方向盘中心对准箭头行驶，右侧距离边线基本在30公分以内。
注意，不同车型和不同身高都会影响参照点的位置，具体情况要以实际来进行调整。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。作为科目二最后一关，想必大家都不想在此折桂吧，所以跟大家分享下坡道定点停车和起步技巧图解。
坡道定点停车详细步骤
第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；
第二步，当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；
第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。
半坡起步口诀表
1、踏下离合把挡挂；
2、抬起左手把灯打；
3、缓缓再把油门加；
4、轻轻抬起离合器；
5、听声变了放手刹。
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半坡起步详细步骤
1、当你成功完成坡道定点停车后，此时车内的机器的会提示你进行起步，学员必须在30秒内起步成功；
2、学员听到语音提示后打左转向灯，踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住，同时快速松手刹；
3、左脚开始慢抬离合器，右脚刹车继续踩住，当你感觉到车身轻微抖动时停住（这时候左脚一定要稳住），然后右脚就可以松开刹车（速度不能过快），这时候可以适当加点油门辅助上坡。
4、当你车辆可以正常前进后，此时方向盘最好向左打半圈，然后再直接回正，这是为了防止你的右前轮压到前面的右边界线。