驾校教练实际上是一个比较通俗的讲法,准确的叫法应该是机动车驾驶培训教练员,从性质上来讲属于道路运输从业人员。根据《道路运输从业人员管理规定》(以下简称为《规定》),机动车驾驶培训教练员包括理论教练员、驾驶操作教练员、道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员和危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员。
《规定》当中所指的驾驶操作教练员就是我们所讲的教练,那么怎么才能当上驾校教练呢,下面就来详细讲讲。
根据《规定》,要想成为驾校教练那么就要获得从业资格证,也就是俗称的驾校教练证。那么驾校教练证怎么考取呢?驾校理论教员和驾驶操作教练员的要求如下所示:
(一)理论教练员
1.取得相应的机动车驾驶证,具有2年以上安全驾驶经历;
2.年龄不超过60周岁;
3.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称;
4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识,了解车辆环保和节约能源的有关知识,了解教育学、教育心理学的基本教学知识,具备编写教案、规范讲解的授课能力。
(二)驾驶操作教练员
1.取得相应的机动车驾驶证,符合安全驾驶经历和相应车型驾驶经历的要求;
2.年龄不超过60周岁;
3.具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历;
4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识,熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识,具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
满足了对应的C1教练证所需要的条件以后,可以向户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请,填写《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》,并提供下列材料:
(一)身份证明及复印件;
(二)机动车驾驶证及复印件;
(三)学历证明或者技术职称证明及复印件;
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(四)道路交通安全主管部门出具的安全驾驶经历证明;
(五)相应车型驾驶经历证明;
(六)申请参加道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员和危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员从业资格考试的,还应当提供相应的教学经历证明。
交通主管部门和道路运输管理机构对资料进行审核并且通过之后,就会安排考试,考试结束10日内会公布考试成绩。考试合格的人会在公布考试成绩之日起10日内领到相应的道路运输从业人员从业资格证件。
这个驾校教练证在全国范围内是通用的,有效期为6年。在从业资格证件有效期届满30日前要到原发证机关办理换证手续。
C1E驾照就是C1驾照与E驾照的合并驾照,在持有C1或者E驾照的前提下再去申请另外一个驾照,那么车管所就会收回原有的驾照并派发新的合并驾照。合并驾照会在主页准驾车型一栏上写着C1E,代表着驾驶证持有人可以驾驶C1和E的准驾车型。
C1E驾照的好处和坏处
好处
只需要一本驾驶证就可以驾驶两种不同的车型,并且驾驶证年审换证一次就能搞定,提供了不少方便。而对于车管所工作人员来说,两个档案合并成一个档案更加有利于管理。
坏处
驾照合并以后分数还是12分,无论是开小型车违章还是骑摩托车违章都要从这12分里扣。如果开摩托车违章被扣超过12分,那么首先被吊销的是最高准驾车型资格,也就是C1驾照被吊销。
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合并驾照注意事项
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十四条:机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。譬如说从C1增驾E,那么获取C1E驾照之后的一年之内E驾照的准驾车型是实习期,而C1驾照的准驾车型不受影响。
很多新手司机虽然考了驾照,但第一次上路都是很后怕的,尤其是在拐弯处,这也让很多司机在遇到拐歪处手忙脚乱,心里紧张起来,那么,遇到拐歪处该如何正确的操作呢?下面我们就看看"最实用的开车转弯技巧 让你上路不怕弯道"都是怎么说的吧。
最实用的开车转弯技巧 让你上路不怕弯道
一、普通道路较急转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50至100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
二、岔路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
三、浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
四、雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
五、傍山险路上的转弯
这是喜爱自驾游的小伙伴要经常面对的难题,因为这路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
雪天转弯注意事项
1.在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,如果这里的雪被压得比较滑,会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。
2.上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡,下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车。可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件,还可以准备一套塑胶防滑链,这样在上下坡时就方便多了。
3.尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。
4.注意避免一边有雪一边没雪的道路,因为一侧轮胎在干燥路面而另一侧在雪地时,轮胎的附着力不一样,刹车时会出现向一边打滑的情况,弄不好还会出现车辆打横的危险。
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5.此外,冰雪路面行车最怕的就是前方出现障碍物,这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打方向,这样做则会容易出现转向不足或转向过度的失控情况。遇到这种情况,可利用降低挡位的方法帮助减速,这种方法也就是常说的牵引力制动,他会一定程度上帮助我们减速。
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