距离春节也没几天了，相信有很多人内心都非常激动的想回家过年，但大家都知道中国春节的交通情况，那就是人多，路堵，这一点尤其体现在高速路上，那么，2020春运高速路开车如何避免堵车呢?下面就一起来了解一下吧。

　　2020春运高速路开车如何避免堵车

　　想在高速路避免被堵车堵死的情况，就需要了解包括天时地利等等情况，下面就一起来看看吧。

　　2020年春运时间为1月10日至2月18日，春运期间务工流、学生流集中，旅游出行、访亲送友交通流猛增，煤炭、粮食等重点物资和肉禽蛋奶等生活物资运输需求旺盛，春节期间高速公路继续实行小型客车免收通行费政策，加之高速公路取消省界收费站可能带来交通管理新问题，雨雪冰冻雾霾等恶劣天气将对出行带来不利影响，保安全保畅通压力加大。

　　1、天气情况

　　据预测，春运期间，全省各地天气以晴或多云为主，局部地区可能会出现降雪、降温天气。

　　2、交通流量

　　据预测，腊月二十三至三十(1月17日至1月24日)为返乡高峰;腊月三十至正月初六(1月24日至30日)春节长假出行、探亲、聚会增多;春节长假最后两天及工作日首日(1月29日至30日)为返程高峰，元宵节后(2月8日至18日)为学生返校、务工人员返城的第二波小高峰。农村地区客流车流物流增长较快。

　　 2020春运高速路开车如何避免堵车(图片来源：摄图网) 3、易拥堵时段

　　每天上午集中在8:30-12:00，下午集中在14:00-20:00。

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　　4、易拥堵道路

　　春运期间流量高峰时段、18个易拥堵路段、29个易拥堵服务区、20个易拥堵枢纽、19个易拥堵收费站。

　　1)易拥堵路段及节点

　　五座过江通道：南京二桥、江阴大桥、苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥。

　　六条横向通道：G2京沪/G42沪蓉高速无锡-苏州共线段、G15沈海高速苏州段、S28启扬高速扬州绕城段、G1516盐洛高速泗洪段、G36宁洛高速江苏段、G40沪陕高速宁合段。

　　七条纵向通道：G2京沪高速淮安-扬州段、G2京沪高速广靖锡澄段、G15沈海/G40沪陕高速南通共线段、G1522常台高速苏州段、S49新扬高速宿迁-扬州段、G4211宁马高速、G25长深高速淮安段。

　　2)易拥堵服务区

　　主要有苏通大桥、阳澄西湖、范水、高邮、江阴大桥、洪泽、八卦洲、梅村、阳澄湖、江阴新桥、明祖陵、泗洪等29个。

　　3)易拥堵枢纽

　　主要有黄花塘、蜀岗、丁伙、正谊、广陵、峭岐、无锡、东桥、硕放、董浜等20个。

　　4)易拥堵收费站

　　主要有六合南主线、南京主线、宁洛苏皖省界、宁马苏皖省界、南京三桥、蜀冈主线、靖江南、徐州北、徐州、无锡东、无锡、苏通大桥等19个，普通干线公路方面，预计春运期间日均断面交通量为1.33万辆/日，流量总体呈现“三段式”分布，即随着春节临近路网流量逐渐攀升，1月23日前后达到节前峰值;1月29日、30日(正月初五、初六)是春节期间的集中返程高峰，届时全省路网流量将达到峰值;元宵节后将出现第二轮春运返程高峰，此后路网流量将逐渐回落至正常水平。

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　　在我们开车的时候，一般都是在大路上开车，很少会遇到较为狭窄的道路，但在一些乡下小镇，这种窄路却很多，很多新手司机在过窄路的时候，会遇到其他车辆路过，但如果自己不过总是会错失机会，但窄路会车对于新手来说还是一个挑战性非常大的难题，那么，新手开车如何安全通过窄路? 窄路礼让规则有哪些呢?下面就一起来看看吧。

　　新手开车如何安全通过窄路

　　一、观察路面

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　　首先，得先观察路面是不是足够车辆行驶，大概预估一下宽度，这时候千万别忘了计算后视镜的宽度!只要后视镜能过，基本上就能顺利通过了，当然，如果前面有车就方便多了，差不多宽度的车，对方能过，你差不多也没问题了。

　　二、调整视野

　　如果道路较窄，可以适当调高一点座椅，让你能够更清晰的判断路段，同时，也能利用后视镜判断后轮的位置，此外，如果实在不放心，可以探头多观察观察，再不行就下车看，总之有谱儿再走，不行就倒车回去，别磨蹭就行了!

　　三、摆直车身

　　通过时尽量摆直车身，确认过了障碍物或者窄道后再进行转向操作。因为路面比较窄，车身摆直后可以占用最少的空间。另外，由于驾驶员位置在左侧，经过窄道时可以将车辆适当贴着左侧前进，这样自己也会多几分把握。

　　 新手开车如何安全通过窄路 窄路礼让规则有哪些(图片来源：摄图网) 四、减速通过

　　车道很窄的情况下，一定要记得减速!记得减速!记得减速!只有车速慢下来以后，才能有更多的时间去观察道路两侧情况，并及时的调整车辆。没有完全通过窄路就不能掉以轻心，特别是窄路会车时存在盲区，一定要多多注意。

　　窄路礼让规则有哪些

　　窄路找路口或者宽阔之地躲车，除非是你是老司机，或者自己是驾驶能手能够过一切极窄，窄到只剩1cm缝隙的道路，否则小编这里有个最保险的建议可以酌情采纳，那就是宁停三分不抢一秒，在远远看到有车之后，大约500米左右的距离就可以开始避让，因为此时躲避地方的选择余地最大，否则贸然前进事多路况复杂，你不想刮蹭人家，人家会刮蹭你!那么除了打好这个提前量还应该怎样呢?

　　在司机口中有这么一句话“你不撞人，你技术到位，但是人家会撞你!”你可能怎么过窄路都是老司机，业务都非常熟，但人家不一定呢，尤其是在极窄的道路通过时，建议车主必须下车指挥两车通行，一有不对赶紧制止，免得出现对方瞎胡闹的现象，更得避免对方明知道刮蹭就趁你下不来车一脚油门溜之大吉的情况，你说你追不追呢?为了百十或者几百块钱的补漆钱?是忍气吞声?还是大动干戈的搜集视频报警?程序一旦复杂，得不偿失已!

　　另外还会有遇到只能通过一辆车的道路，有障碍物的一方是一定要让无障碍的一方，还有就是左侧逆行必须让右侧直行车辆，但是有些司机就会耍奸诈了，在只有单车通行的道路上他也会事先给你让路，但是他还是逆行的，可惜让出来的路是半个路边，半个你看似能过又不能过的路坑，或者就是1里地外让出来一个刚好能过但是危险的你看不清楚的路，首先这样的司机自己不会碾压农民粮食，也不会自己先到烂路上让你通过，故意让你走险路，而你该如何处置呢?其实这样的不良司机太多了，一定要小心被坑，建议还是远远判断清楚路况，自己这边有躲避的地方就赶紧躲避让行，一定要采取主动让路而不占道路的方式，否则被坑不说，还得有套路得委屈着走完，何必呢?不如倒车保安全。但如果非走不可呢?那就建议乘客下车辅助通行，与对面司机协商通过，否则逞能蛮干只能是赔了夫人又折兵。

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　　科目三对于一些路痴来说简直就是“噩梦”般的存在，虽然说科目三的及格率比科目二稍微高一点，但同样不能掉以轻心。科目三最重要的是需要记得路线并提前准备，因此很多朋友想提前知道自己考几号线已做好准备，对于科目三路线不熟的朋友看完这篇文章相信对你会有所帮助的。

　　

　　模拟考试很重要

　　一般而言，科目三考试的路线不会只有一条，通常会有2-3条路线随机选择。因此在考前我们是无法得知自己具体是考哪条线的。为了保险起见，一般所有的路线都要提前准备。如果考生对自己不太有信心的话，进行模拟考试是很有必要的。在考场附近一般会有很多的驾校，这些驾校对考试的路线已经是了如指掌，我们可以支付一定的费用让教练带我们跑几遍路线。这样是最好的方法。

　　

　　注意交通指示牌

　　除了模拟考试之外，你可以在考前一天拿着考试路线的地图自己走一遍。在走的过程中，需要注意相关的交通指示牌，因为这些交通指示牌是你在考试的过程中需要进行刹车或提前打转向灯的点。

　　

　　科目三考试小技巧

　　1.在考试的过程中，如果不确定这个地方是否需要刹车的话，不用考虑直接刹车就是。因为考试中并没有规定你刹车的次数，多刹车可以有效避免扣分。

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　　2.语音播报后，应该提前作出反应。

　　3.与前车最好距离30米以上。因为前方考试车辆很有可能突然死火或走错线路，因此保持一点距离是最安全的。

　　4.有的考场是需要挂三档的，我们最好在直路有机会时就提前挂入三档。

　　

　　科目三是最接近我们平时开车的状态了，在选择考场的时候尽量选择车流量不多的地方。有的考场的考试路线会经过城市主干道，拥堵的路况对于考生来说是很大的挑战，走走停停很容易增加犯错误的概率。其次心态也是很重要的，放松心态能让你以最好的状态将发挥。