在曲线行驶中，也就是我们说的s弯，要想顺利完成，必须学会看点打方向盘，那s弯怎么看点打方向盘呢？下面我们详细介绍s弯看点打方向盘的技巧。

　　

　　S弯行驶的要点总结为：左转靠右，左点对右线；右转靠左，右点对左线。除此之外，我们还要注意的是车速，一定要慢，快了影响观察和做出判断，更容易压线。接下来是详细看点打方向盘视频和文字教程：

　　首先驶进弯道前，应提前减速，同时遵循走外线的原则，一般第一个弯是左转弯，所以我们要靠右边行驶。

　　

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　　当左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶，这样车辆就不会压线。

　　

　　走完第一弯的右线后，左车角已经离开右边线，这时方向保持不动，等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。

　　

　　当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，继续行驶，也是通过向左向右转动90度方向盘的方式来保持右车角压着右转弯的左边线来转弯。

　　

　　当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前行驶驶出曲线考试区域。

　　当然在实际练习中，因为每个人身高不同，所以这个参考点也有些误差，上面以车头左右顶角作为参考点未必适用所有人，最重要还是找到最合适自己的参考点。

　　

　　还有就是打方向盘，如果按照什么打一圈，回半圈的口诀之类，如果在考试中过于紧张，反而会记不起来或者记错，所以关键还是要学会观察，转弯时要适当看一下左右后视镜，看轮胎与边线的距离，如果左边距离太近，那么就往右边打一下方向盘；同理右边距离太近，就往左边打一下方向盘。不要太急，也不是打死，一般都是转动90度就可以了。

　　手动挡车怎么起步？下面我们来看一下手动挡起步的正确方法。

　　

　　插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

　　

　　踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

　　

　　不过一直以来都有车主抱怨，说如果按照教练说的方法，那么在开自己的车时会很容易熄火。这是因为教练车为了防止学员熄火，所以怠速一般会调高，这样一来车辆就更好起步。那我们怎么办？在踩死离合器踏板时，稍微给点油，我们可以观察转速表，转速在1500-2000转左右，然后再松离合到半联动状态，油门和离合都保持不动，接着再松离合，起步完成。这样起步方式比较快，并且不容易熄火。

　　

　　上坡和下坡中，难点在于上坡起步，不过我们只要做好这几点也不会出现熄火的情况：

　　1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转左右，并且稳住脚。

　　2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

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　　开车是一门技术，要多开才能开好，慢慢熟悉车辆，相信大家能够达到人车合一的境界。

　　很多人都认为直角转弯是最简单的，但是有时轻视它反而会出错，下面我们一起来看一下直角转弯要注意的问题，例如直角转弯什么时候打死方向等问题。

　　

　　直角转弯是驾考中科目二的一个项目，要求学员正确操纵转向，准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。首先将车辆停靠在直角转弯初始位置，接着缓速前进，如果是直角左转弯，那么车身就要往右侧靠行驶；如果是直角右转弯，车身往左侧靠行驶。

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　　什么时候打死方向盘？这里有几种看点方法，一种是看车头，当车头即将到达对面边线时，立刻往转弯方向打满方向。

　

　　另一种是看拐角位置，当感觉自己驾驶员位置或者后视镜位置与拐角快要持平时，立即向转弯方向打满。

　

　　注意转动方向盘的力度，不要太急着打，最好当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好转到极限位置。

　　

　　当车身转过直角后，感觉车快正了，这时回正方向盘。也可以观察后视镜，当后轮越过拐角时，就适当回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。