如今家用车越来越多都是涡轮增压车，不过现在的油价，很多车主也不敢乱轰油门，下面我们来详细看一下如何踩油门做到开车省油。

　　

　　首先要避免起步猛踩油门，涡轮增压车的一大特点就是启动加速快，但是不能一启动就猛踩油门，这样会很容易损坏增压器油封，我们可以原地怠速一会，让增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承，这样加速起来的效果会更明显。

　　

　　同理也不能立即熄火，尤其是在长时间高速运转后，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴，所以在熄火前要怠速一两分钟。

　　以上就是涡轮增压车踩油门的注意点，接下来我们看怎样开车省油：

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　　科学合理安排保养，经常查看保养手册，保养手册上的保养项目都非常详细易懂，只要按照保养手册上推荐的时间和项目去做保养即可。科学合理的保养不仅能延长车的寿命还能带来较好的长远利益。

　　

　　保持在经济车速行驶，不过也不要低速长距离行驶，这样会对发动机带来积碳等影响， 时间久了会非常耗油，要尽量避免低速长距离行驶，

　　

　　不要乱改装，非但省不了油还浪费钱，例如有些人为了追求操纵感，所以换了胎面宽度比较大的性能胎，这种轮胎的确提供抓地性能，当胎面接地面积大，摩擦力也变大，自然车辆也会耗油。

　　

　　堵车是不可避免的，不过我们在堵车前或堵车时可以做：绕行，行驶路程较远的高速环线，避开拥堵的道路；跟车时可轻抬离合器，使车缓慢前行，利用好车辆惯性；避免见空就插，抢道，突然加速与急踩刹车都会非常耗油。

　　开车省油不是看看说说就能实现，而是真正实行在日常开车中，保持良好的驾驶习惯，就能达到省油。

　　当拿到驾照后，同时给到我们手上的还有一个实习标志，这个实习标志是不是随便贴就行？或者那个太丑了，我去网购一个有个性化的行不行呢？下面我们来看看实习怎么贴才对。

　　

　　相关法律规定，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的，将被处以20元罚款。

　　

　　实习标志有两种，一种是带磁性吸附式的，一种是吸盘式的。磁性吸附的实习标志直接吸附在汽车后面外壳上；吸盘式的实习标志吸附在汽车后玻璃内侧。如果实习标志丢失或损坏，可以自行到网上进行打印。

　　

　　实习标志只是规定贴在车后，具体哪个位置车主可以自由选择，不过一定要醒目，例如汽车后窗玻璃或车身尾部，能够让其他车辆驾驶人看到此标志后，可预先采取避让措施，以取得其他车辆驾驶人、行人以及交警的理解与关照，防止交通事故。

　　

　　有些新手为什么不想贴实习标志？其他一个原因肯定是认为这种东西太丢面子了，并且贴了它反而有可能在行驶时被其他车辆欺负，但是这都不应该成为不贴实习标志的理由。

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　　上车后调整坐姿，确保双脚能自然放置在踏板上，膝盖要留有充分的活动余地。接着将左脚脚掌放到离合器踏板上，脚后跟紧贴地面，作为支撑点。然后将离合器踩到底，在踩踏离合器的过程中，脚后跟始终要紧贴地面。

　

　　然后快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

　　

　　很多初学者在踩离合器时把握不好速度，直接导致熄火，最关键因素就是没有掌握半联动状态。当我们踩下或松开离合器踏板的过程中，发动机和变速箱会暂时分离和逐渐结合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。一定的半联动时间，可以确保起步的平顺，一般离合器位于半联动状态，会有发动机声音改变、轻微抖动、发动机转速下降这几种状况出现。

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