如今报考驾照的人越来越多，使得驾校行业火爆起来，各个驾校驾校也是五花八门。那么便面临了选择驾校这问题，有很多驾驶员高呼当初选错驾校等等，选择一个驾校确实重中之重，那么我们如何选择一个好的驾校呢，没关系，接下来让我来告诉你。

　　有很多学车的人咨询

　　驾校的时候，第一句就是问“你们包过吗?”。很多人都认为学车很难，有的甚至想买一个驾照。你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了，其他的根本没去想。其实真正学开车应该是“学会开车”，这个不仅关系到以后个人的“生命财产安全”，以后就算自己的“爱车”被碰那么一下，也许花掉的钱都可以再去学几次车了。目前科目二的考试都采用电子监考，因为“机器”没办法“疏通”，其实目的就是为了每个学员真正的学会开车。现在的考试的确增加了难度，但就算考不过，只是说明练得基础不扎实而已，回去练练接着补考就是了。

　　正规驾校会把价格明确的，北京驾校的价格在4000-5000左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战，把价格降到更低，吸引学员。大家试想，驾校也是有成本滴，为什么有些驾校价格会低那么多?比如法培没有光盘等等，虽然钱不多，但会给学员造成很多不便。一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜，要不就是看价格低，要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照，要明白，每个考试间隔的时间，这些车管所都是有规定的，不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。

　　1：看规模

　　一般规模大的驾校都比较正规，越是规模小的驾校，你想想，车都没有几台，怎么保证你练车。

　　2： 看教学设施

　　有的时候规模大，会被人误解，有的人认为报名点多的驾校就是规模大的，报名点的多少并不是衡量一个驾校规模的标准，要知道您最后学车的地方肯定不是报名点，而是训练场。衡量一个驾校的规模是看他有多少个训练场，有多少教练等等。

　　3： 看服务

　　在报名时一定要询问清楚工作流程，是否上门接送，学车的时候是几个人一起学，需不需要轮流练，听说某个驾校只有1台教练车，40个学员轮流学。真不知道要等多久才能摸一次车啊。一些问题要详细问清楚不要让“猫腻”钻空子。

　　4： 看合同

　　没有协议或者合同的，肯定不正规，这样的就算再便宜也别报名，说不定哪天跑了你都没证据。如果有合同的一定要细细看一遍，有很多合同里面写的跟客服说的完全两码事，到时候出问题了，他们就说我们照合同办，最后吃亏的还是自己。特别注意的就是要了解清楚，交了报名费以后还要不要交其他的钱等等。说的不可靠，白纸黑字最可靠。

　　温馨提醒：

　　选择一间好的驾校虽然能帮助你很多却不能包你过驾照的考核，还是得靠自己的后天努力才能成为一个真真正正有技术的驾驶员。

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　　现在网上约考的出现，很多人都是直接在网上进行报考。但是，因为刚开始没多久，因此各学员对这个并没有多大的了解，驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家提供一下科目四考试预约流程。

　　直接登上车管所，手机号登录，发给你个验证信息，进去之后就有。

　　登陆当地的交警支队车管所官网。点击驾驶人考试预约菜单。

　　初次登陆要进行注册，依次输入身份证号码 手机号码 收到验证码后填写验证码，驾校名称完成注册。注册完成后登陆预约系统。

　　在预约系统内完成预约，并打印预约凭证，这样就可以在约定的时间和考试地点进行考试了。

　　注意预约状态，如果已经没有名额了则无法预约。

　　预约名额一般在每周二9点后放出，注意早到早得。

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　　科目四考试网上预约的流程大概就是这样子了，希望对大家有所帮助。同时，驾校助手【jx.webtianxia.com】有很多关于考试的技巧详解，大家可以了解一下。

　　科目二理论考试第一项直角转弯主要是考量驾驶员对车辆的操控能力。一般大家都认为直角转弯是科目二最简单的因此时常被我们忽略。那么，在驾照考试时大家又是否了解直角转弯打分标准及直角转弯考试技巧呢?下面跟我一起往下看吧。

　　直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力。按照所考驾照类型不同，小型车辆为考试用车的轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm。那么，直角转弯考试的打分标准及考试技巧有哪些呢?

　　直角转弯打分标准：

　　(一)考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

　　(二)打分标准：车轮触压突出点，不及格;车轮触压路牙一次，扣20分;借助倒车，扣10分。

　　(三)驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

　　直角转弯考试技巧：

　　将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

　　自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

　　注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

　　另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车;方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

　　温馨提醒：

　　直角转弯固然是科目二最简单的一项，但是往往就是因为被学员忽略而导致在这个项目栽跟头的人很多，只要轮胎一压线就是直接不合格。因此我给大家建议就是控制车速只要不停下来能多慢就多慢。

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