每年的高考结束，暑假来临的时候正是学生报名学车的高峰期，那么如何选择驾校?相信这是很多想好报考驾校都有的困扰的问题，驾校的好坏会直接影响到学车的顺利与否，每个驾校多多少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见，因此我为大家提出了几点报名驾校的注意事项供大家参考，希望大家可以在事前做好咨询，选择到适合自己的驾校。

　　1、费用

　　报名前首先了解到的就是学车费用了，目前各地驾校为争夺生源纷纷打起了价格战，价格可以说是非常诱人，但越是便宜的价格越不可信，选择处于均价的驾校较为合适。

　　2、口碑

　　驾校都会各有缺点，没有一个驾校在网上是零投诉的，能在收到投诉的时候及时处理才是好驾校，再优秀的驾校都有糊弄事的教练，口碑再差的驾校也一样有兢兢业业认真负责的教练，“黑教练”毕竟只是少数。相对而言，现在比起前几年驾校的服务，已经改善不少，以前教练乱收费是常见的，现在这种情况比较少见，属个别现象，驾校提高服务质量是个方向，所以大家还是不用担心。

　　3、时间安排

　　主要有几个主要方面：理论半日时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。

　　事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。

　　4、训练场地

　　报名点、驾校总部、训练场地，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方)，所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。

　　是否有合乎标准的训练场地，这是很关键的一点，如果自己没有标准的训练场地，在训练中要借用别人的训练场地，说不定还要多支付额外的场地训练费用(这种情况一般都会发生在市区内的驾校)。如果是规模大点好一点的驾校一般在桩训的时候考虑到日晒雨淋，都会安装一个很大很大的遮阳篷，这就更人性化了。

　　5、接送及班车

　　接送和班车是个大问题，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免在学车过程中给自己造成不便。

　　6、投诉

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　　要了解投诉的途径，解决问题的方法。驾校是否有专职投诉接待，时间和程序等。如果向驾校本身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。

　　7、合同与发票

　　正规驾校都是有台同的，合同上面一般都有注明此费用包含了哪些项目。最后交费环节一定要看清楚合同内容，要求驾校开具发票。

　　温馨提醒：

　　选择驾校最好要问清楚报名费是包含所有费用还是不包含以后的各种考试费用。因为有些驾校为了打价格战就不得不把价格压得很低，等到报考进来的时候就会各种收费。

　　科目二理论考试第一项直角转弯主要是考量驾驶员对车辆的操控能力。一般大家都认为直角转弯是科目二最简单的因此时常被我们忽略。那么，在驾照考试时大家又是否了解直角转弯打分标准及直角转弯考试技巧呢?下面跟我一起往下看吧。

　　直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力。按照所考驾照类型不同，小型车辆为考试用车的轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm。那么，直角转弯考试的打分标准及考试技巧有哪些呢?

　　直角转弯打分标准：

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　　(一)考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

　　(二)打分标准：车轮触压突出点，不及格;车轮触压路牙一次，扣20分;借助倒车，扣10分。

　　(三)驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

　　直角转弯考试技巧：

　　将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

　　自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

　　注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

　　另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车;方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

　　温馨提醒：

　　直角转弯固然是科目二最简单的一项，但是往往就是因为被学员忽略而导致在这个项目栽跟头的人很多，只要轮胎一压线就是直接不合格。因此我给大家建议就是控制车速只要不停下来能多慢就多慢。

　　很多网友对驾校机构乱收费现象抱怨多多，那么，真实的驾校学车费用到底该多少呢?不同的城市，价格肯定不一样。在这里，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编综合整理了几个重要城市的学车费用收费区间，让您在报名驾校前做到心中有数。

　　根据曝光台的投诉，记者整理发现，有关驾校培训收费的投诉占了很大一部分，主要投诉的内容为：驾校乱收报名费、教练员巧立名目乱收费、“吃拿卡要”等。针对类似的情况，众悦学车网记者经过多方查证，为大家整理了各主要城市的学车费用区间，让您学车前能做到心中有数。

　　1、上海

　　上海作为一线城市，学车费用一直以来都居于各大城市之首。目前，上海学车费用一般在8085元~9685元之间，费用包含了体检费;拍照费;交规费;训练费;代办费;场地费;第一次补考费(考一补一);考试费;办证费。不包含：模拟考试费及第二次补考费。

　　注意：学员自取得准考证之日起至科目三考试日止，不得超过130天。如果因为学员个人原因导致培训周期超过130天，驾校将向学员收取每日30元的延时费。

　　2、福州

　　福州自2013年驾考新规实施以来，学车费用涨势威猛，不过，经过近一年时间的沉淀，自2014年下半年开始，福州学车费用已趋于稳定。目前，福州各驾校学费均稳定在5999元~6980元之间，其中，包含了培训费、代收考试费及路跑费用，不含体检、补考等费用。

　　3、广州

　　广州考驾照，真的是一件很磨人的事情。2014年，广州有近50万人被困在驾考路上，驾考排队已成为一个老大难的问题，虽然如此，广州的驾培市场却依然火爆。又是一年春暖花开时，学车旺季也随之到来，在此，众悦学车网提醒广大市民，广州全市各驾校培训费用一般在5680元~7680元之间上下浮动，如果学费高于这一价格区间，可能存在着乱收费现象，学员一定要警惕!

　　4、深圳

　　在深圳考过驾照的市民，一定会有这样的感受：学车费用差距太大，选驾校时，总会纠结于到底该选便宜的还是选贵的。昨日，记者致电深圳市的多家驾校了解到，目前，深圳学C1照，学费最低只要5080元，最高价格为8880元，面对3000多元的差价，学员心有疑虑也是正常。不过，对于到底该选择哪家驾校，记者认为，应该根据自己的实际需求选择，服务好，拿证快的驾校，自然学费就贵些。当然，对拿证时间没有特殊要求，价格相对优惠的驾校，也不失为一个好的选择。

　　与学车费用最高也就4000多的北京、武汉、成都、南昌、长沙、天津等城市相比，以上四个城市的学车费用贵得让众多学员直呼“伤不起”，再加上时不时给教练员的“孝敬”，“学车贵”已成为拦在驾考路上的一道坎。

　　当然，学车费不管是高是低，对有打算学车的市民来说，都要做到心理有数。众悦学车网记者之所以整理出各大城市的学车费用区间，最终原因也是为了帮助对驾培行业不是很了解的市民，希望大家在报名驾校前看一看，有所对照，才不至于上当受骗。

　　温馨提醒：

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　　报名驾校机构前，应该问驾校所缴纳的学费是包括后期的所有费用还是后期必须还得交学费。现在很多驾校为了打价格战后期还是会乱收费的，因此这一点不得不谨慎。