汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读：高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎
应急处理
千万别猛踩刹车
如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。
正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
查找原因
高温是爆胎的“元凶”
据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：
第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。
第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。
第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。
未雨绸缪
轮胎要多保养
所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；
至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。
经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。
最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。
 

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东风日产小榄创世纪专营店前台主管陈成坤在接受记者采访时表示，刹车踩成油门主要是新手比较多，其次就是对车的状况不是很熟悉。
有老师傅认为，一个比较有效的方法是，右脚必须在油门或刹车上，只要你的右脚不踩油门了，就马上把它放到刹车上，陈成坤表示，如果脚一直放在刹车或者离合上面，特别是跑长途的时候，脚会较累，不清楚自己的脚到底是放在油门的位置上，还是刹车的位置上，另外，放在刹车上，也会对刹车片造成一定的摩擦。
针对有些朋友建议，买自动挡的汽车，左脚刹车，右脚油门，双脚分工，陈成坤认为，左脚刹车，右脚油门，这样养成习惯之后，开手动挡的汽车会更危险。
也有车主建议在油门上装个踏板，这样脚感会不一样，是否可避免油门和刹车的误踩？陈成坤表示，油门上装一个踏板不妥，这样会诱使车主每次开车时，都要低头看脚上的踏板，容易存在安全隐患，其次，同一车型油门和刹车踩下去的反弹力度都差不多，不易识别。
陈成坤表示，要很好地避免油门和刹车的误踩，首先应该从好的驾驶习惯方面来培养，提高驾驶技术，特别不要酒后驾车。女性车主不要穿高跟鞋。
 

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减档看车速表?在多少速度下该减?在多速度下该增?[/quote]其实坛子里有很多这方面的文章，可以看看。谈谈我开小福的经验吧：
加档：1.磨合期可以2200－2500转换档，看左边转速表。2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。
减档：1.车子在5档时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4档；2.30以下换3档；3.20以下换2档；4.低于10可以换2档或1档。5.忘了提了，降档时可以踩刹车到20，直接从5到2.减档后再加档时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三档，快60才进4档，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。但是小福的发动机属于高转速的，只有3000转换档，才能充分感受发动机带给你的强大推背感！想省油就2500转左右换档吧，这样开车可能温和些。
 

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