高温条件下行车时，要注意轮胎的温度和气压。但是不能给轮胎浇水降温。更不能放气降压，那样极易引起爆胎。要知道胎压过低比胎压过高更容易引起爆胎。
要随时注意冷却水的温度。要是冷却水的温度直线上升或者已经达到佛bsp; 要随时注意冷却水的温度。要是冷却水的温度直线上升或者已经达到佛腾，应立即停车。
夏天要及时补充水分，保证充足的睡眠。一发现有打磕睡的迹象，比如说视线不清，要用力睁开眼睛，反应似乎有点迟钝等情况时要赶快休息。
汽车的行驶速度应根据车型、车况、道路、气候、环境及视线等客观条件，以及交通流量和驾驶技术水平等因素来确定，而且必须严格遵守交通法规中所规定的限速要求。正常行车一般应以经济车速行驶。
车速过高，会造成视野变窄，操作难度增大，易发生交通事故，并使经济性变差；车速过低则会降低运输效率，增加运输成本。需要减速时，适当松抬或完全松抬加速踏板，利用发动机的牵阻逐渐降低车速；如不能满足减速要求，可辅以行车制动器来达到减速目的。
加速时，必须根据当时的车速情况，或直接加速，或减一级挡位减速，以保证发动机有足够的动力。
小范围内调整车速，只需适当踏下或抬起加速踏板即可。总之，车速应控制在能从容地观察和处理道路上各种交通情况，正常地发挥操作水平的范围内为宜，严禁盲目提高车速或减速。
高速公路的每一个出口前2公里、1公里、500米及出口处都有指路标志。看到自己的目的地标志出现，就要开始减速，从左边的高速车道向右边的低速车道上变更，到最右边的行车道上行驶，但车速不可低于60公里/小时。
离出口处500米时，打开右转向灯，驶入减速车道，关闭右转向灯。减到规定速度以下后进入匝道。根据匝道弯度掌控好转向盘。决不可不经过减速车道直接驶人匝道。在相当高的速度下“踩刹十转弯＋下坡”，汽车做侧滚翻、前滚翻的可能性将会成几倍、十几倍地增加。
如果不小心驶过了目的地出口处，唯一的选择是继续向前，直至下一个出口。如果在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带，一次记12分，如果在高速公路行车道上停车，一次记6分。所以要养成习惯，邻近每一个出口时都要略略减慢车速，仔细观察出口处之前的指路标志，不要错过出口。
从进入匝道到缴费结束离开高速公路，需要一段时间来适应一般道路上的行驶速度和交通环境，要积极调控自己的感觉，尽快适应。要通过观察车速表来了解自己的速度，不要凭感觉去估计。刚从高速公路上下来，此时的感觉十有八九不会准确。
在图124中：
位置1：看到自己的目的地标志出现就要开始减速，调整到最右边的行车道上行驶，离出口处500米时，打开右转向灯；
位置2：及早驶入减速车道；
位置3：把车速减到规定速度以下，关闭右转向灯；
位置4：用不于于50公里/小时的速度进入匝道；
位置5：根据匝道弯度掌控好转向盘。