(1)《道路交通安全法》第四十三条明确规定，前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，其他车辆不准超车。
(2)《道路交通安全法》第五十三条还规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，其他车辆或行人应当让行。
(3) 路遇执行紧急任务的车辆，如与自车交会，应提前缓行于公路右侧；如是要超越自己，则应迅速减速，靠右行驶，并做出让超表示。无论是会车还是被超，都要积极主动地为执行紧急任务的车辆提供交通方便；
(4) 在交叉路口，绿灯开启，自车可以通行，当遇横向驶来的执行紧急任务的车辆时，自己仍要立即停驶，等待它们通过后，才可重新起步。若发现车后警笛鸣响、标志灯闪亮时，应立即打消驶向路左道口的意图，并靠路右停车避让，等待执行紧急任务的车辆通过后，再起步左转；
进入行车道以后，要严格遵守分道行驶、各行其道的原则，不随意变更车道，决不可压线行驶。
要严格遵守最高限速和最低限速的规定。要通过车速表确认车速，不要凭经验估计。高速公路上的最高时速不得超过120公里，不得低于60公里。如果是2车道，左、右两条车道的最低限速分别是100公里和60公里；如果是3车道，各车道的最低限速分别是100,80,60公里。要是路面上有最高、最低限速数字标记，则以路面标记为准。之所以设定最高最低限速，目的是为了使同一条车道上的车以比较接近的速度行驶，这样才能保证安全。要是有 辆车比别的车快很多或者慢很多，它就是交通事故的祸根。
在高速公路上超车，一般总是通过变更车道来实现。变更车道前要反复观察后视镜，留出足够的安全距离，要清楚地知道自己行驶在哪条车道上最低限速是多少。最好不要去有意识地超车。
高速公路上最常见的交通事故为追尾。要时刻注意保持安全车趴，时刻注意前车的灯光信号。基本土你的车速是多少公里，就与前车保持多少米以上的距离。因为前后两车都S高速运动中为防备距离估计错误，要充分利用公路上的车距确认标志牌。当自已行驶到。m标志牌处的时候，若前车在100米标志牌之外，则是安全距离；若前车在50米标志牌之内，则是危险距离，要立刻减速，拉开距离。
不准在紧急停车带和路肩上行车，那是供特殊情况使用的。万一车辆发生故障，最好趁余下的惯性尚未消失殆尽时将车驶人紧急停车带或路肩，要立刻报警、打开危险报警闪光灯和示宽灯、在车后150米处设置警告标志牌．车上的人迅速离开，转移到路肩上去。
遇到下雾能见度就成了大问题。高速公路封闭了，广播里电视里马上就会报道，哪里哪里多少辆车连环追尾，撞成了一团。
雾天行车，第一件事就是打开防雾灯、小灯和危险报警闪光灯。必要时，把近光灯也打开。但是不要用远光灯
贴着右边走。有什么风吹草动，看见一个影子就按喇叭。听到别人按喇叭时要积极回应。
要记住不能以前车的尾灯作为判断安全距离的依据。跟车距离宁远勿近，控制前车的尾灯在可见的程度，跟着走。不能靠得太近，搞不好那是停在路边的车，撞上去就糟了。
要是发现前边的车在向路边让，我也赶快向路边让，绝对不要想超车。前车肯定是发现情况才向路边让的，你上去填空，很有可能会与对面的来车撞个正着。
千万不要在路中间行驶。如果是分车道的，不要压线，以防撞车。
慢一点。慢到什么程度才算妥当？只要在可以看见的范围内能停住车，就不会有什么大问题。
挡风玻璃上雾气凝成的小水珠用刮水器一会儿刮一刮，车内的热气也会在挡风玻璃上凝成水珠，最好请坐在旁边的人用毛巾一会儿擦一擦。
雾大的时候不要走高速公路。要是你到了跟前，还没有上去，高速公路封闭了，正好给夹在车龙中间，前后都是车，进退不得，只好硬等。封闭了当然不好走．就是没有封闭，最好也不要走。高速公路上车距远，雾浓散不开，还不如普通公路上的车多，来来往往的把雾都搅散了。
但是．遇到雾天，最安全的措施是什么呢，我来告诉你—哦，你已经在笑一点也不错，在家里呆着。已经上了路，怎么办？好办，在路边呆着，或者找个地方喝杯茶，来一碗刚开锅的馄饨，等雾散了再走。