严寒气候的驾驶
1．汽车起步
1、发动机起动后，应怠速运转3一5 min，待运转平稳正常，冷却液温度达到50T以上时，方可起步。
2、在严寒地区而又在露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待温度升高后，再逐渐提高车速。风窗玻璃上形成冰霜后，应及时进行擦拭，不可勉强行驶。
3、起步时挂人1档，使用半联动离合器缓慢起步。起步后用低速档行驶一段距离，待传动系统各部机件有较好的润滑后，再加速前进。切忌猛轰加速踏板和强行挂档，以免损坏机件。
2．汽车行驶
1、在严寒地区行车，因无霜期短，路面冰雪不易融化，行车中车轮容易空转和侧滑，制动停车距离较长，因此车速不宜太快、一般应保持在20km/h左右，尽量保持匀速直线行驶，避免紧急制动和急剧转向。一般不要超车，会车时要提前减速，并随时作好制动和停车准备。
2、在转弯和弯曲道路上行车，要适当控制车速。转急弯时要提前换人低速档，不使用制动，不急打转向盘；上坡用低速档，保持均匀车速，半坡避免换档；下坡要用发动机牵阻作用控制车速，跟车距离要比正常增加两倍以上；会车要保持较大的侧向间距。
3、对装有气压式制动装置的车辆，应注意检查制动性能。如发现管路中有结冰现象，应用热水使其融化并排出，保持气路畅通。
4、行车途中散热器结冰时，应及时关闭百叶窗或用棉大衣等罩严散热器前侧，使发动机怠速运转，以提高温度，促使冰层融化。
5、临时停车应选择干燥、避风和朝阳处。中途停车时间较长未加防冻液又不放冷却液时，应间歇性起动发动机，使冷却液保持一定温度；如发生故障短时间不能排除时，应将冷却液放净，防止冻裂机体、散热器等机件。
分道行驶的要点如下。
(1)单向只有两条车道时，所有机动车都应当在右侧的行车道上行驶，左侧车道为超车时使用。
(2)有三条车道时，设计时速高于130km/h的小型客车在第二条车道上行驶；大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小客车在第三条车道上行驶。
(3)有四条以上车道的，设计时速高于130km/h的小型客车在第二、第三条车道上行驶；大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小型客车在第三、四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。
(4)摩托车在最右侧车道上行驶。
(5)不准骑、压分界线行驶。
(6)除因停车驶人或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。
驶离高速公路的技巧（图7-54）
高速公路在出口的前方四个不同距离上分别设有2km, l km, 500m 及出口处预告标志，驶离高速公路时，要根据这些预告标志的指示距离，决定相应的行驶方法。
当看到要驶出的下一出口第一预告标志时，根据预告标志指示的下一路口的距离，及时作好驶出的准备，防止错过出口；如果在超车道上行驶，应寻找机会尽早回到行车道上；若在三车道以上高速公路的最左侧车道行驶时，应在不影响其他汽车正常行驶的前提下，逐渐变更至最右侧车道，以便驶离主车道。
1）行驶到距出口2km 预告标志后，不得再进行超车；距出口500m 时，打开右转向灯，调整车速，逐渐平稳地从减速车道口的始端驶入减速车道。
2）当见到l km 标志牌后，绝不可再向左变更车道，否则有可能到达出口处时来不及返回主车道，因而无法驶向出口。
3）当见到500m 标示牌后，应开启右转向灯，示意即将驶出高速公路行车道，作好进入减速车道的准备。
4）在减速车道起点上设有出口标志牌，上面没有距离数字，但有一指向箭头。见到此标示牌后，可平稳地向右转动转向盘进入减速车道。
5）进入减速车道后，应关闭转向指示灯，利用制动器并配合以发动机制动使车辆减速。在到达减速车道出口匝道分流点的三角地带端部之前，将车速降低到40km/h 左右，然后进入出口匝道。
本站提示：
要注意出口不要弄错。
1)进入高速公路之前就应熟悉沿途各出口的位置、名称和编号，并记住自己准备驶出的出口名称和编号。进入高速公路后，留意驶过的各出口名称。在接近自己准备驶出的出口时，要特别注意各出口预告标志。
2)如错过出口处，必须继续行驶到下一个路口，方可驶出高速公路，决不允许在高速公路上倒车，掉头逆行或穿越中央分隔带。