新手和陪练师傅交流沟通的经验
在陪练过程中，新手要注意和师傅交流沟通，主动征求师傅对自己驾驶动作和对道路情况处理的评价，对师傅提出的意见要进行分析，有针对性地进一步练习和提高。要知道，陪练中的师徒关系与驾校中的师徒关系是有所不同的，驾校中的学习是自发的能动的查漏补缺的实战性的练习，驾校中的学习是强制统一的被动的模拟性的训练。
学车经验：
通过驾校的学习，主要是为了最终取得驾驶证，通过陪练的学习是为了取得单独驾驶车辆的技能。因此，在陪练过程中，既要随时主动向师傅讨教，又要发挥主观能动性，放开手脚来练习。
对于每个驾驶人，始终要知道两件事情。
1、车的速度升高一倍，危险系数将上升好几倍，例如你以60公里／小时的速度开车，碰撞后重大伤害的概率在5％以下，但要是以，20公里／小时的车速撞车，重大伤害的概率在95％以上。
2、制动的时候，车子不会马上停下来，还需要继续冲前一段距离才能停下来。如果你在50公里／小时的车速时紧急制动，那么，从制动到停下来，汽车还将继续前行10米左右的距离。如果在车速是，00公里／小时的时候紧急制动，那么这个制动距离会上升到40米略高。也就是说，当你以，00公里／小时的车速高速奔跑时，看见前方50米处有个人要横过马路，于是你就立刻紧急制动，等你完全停下来，你的车离那个人的距离最多只有10米了。这还没有算你的脚从加速踏板移到制动踏板再到踩下踏板制动系统开始工作所损失的时间，如果算上这段时间内汽车所冲过的距离，那你很可能已经撞到那个人了。
所以，在开车时，我们一定要清楚自己的车速，清楚在当时车速下，通常的制动距离是多少。而当雨天来临的时候，因为路面变得光滑，所以制动距离会更长，尤其是刚下小雨时，路面有一层水膜，人的思想又麻痹大意，更容易出事。因此，一旦开始下雨，就应该控制自己的车速。开车的人都知道，下雨天容易堵车，不是车速慢，而是路上撞车的事故增多了。
汽车、货车施工路段驾驶
施工路段一般可用于行车的路面较窄，来往车辆多，交通情况复杂。
1）驾驶人一定要注意交通标志信号，控制车速，保持适当车距，掌握好转向盘，如图5-88所示。
2）注意观察施工情况，听从施工人员指挥。无人指挥时，应遵照标牌指示行车，如图5-89所示。
3）夜晚通过时，要注意灯光标志，必要时停车查看清况，不可冒险前进，如图5-90所示。
4）大型挂车在公路上行驶时，在遇到前方发生事故、修路等情况下，由于车身长、质量大、转弯困难，不可盲目离开公路另寻找道路。如确实另有道路可行，应下车观察和了解车辆通过情况，确认有相同车型安全顺利通过时，才可从此道路行驶。否则，应等道路通车才可行驶。