驾驶车辆过铁路道口时，有时会碰到车辆突然熄火抛锚在铁路轨道口，这种情况是相当危险的，万一火车临近，后果将不堪设想，在这种情况下要采取以下应急措施。
①迅速挂入低速挡，用启动机作为动力，驱动汽车驶离铁路轨道。
②根据汽车在轨道上的位置，挂入低速挡或倒挡，用手摇柄摇转曲轴，以人力驱动汽车前进或后退离开轨道险区。
③如果启动机动力不足又无手摇柄摇转曲轴时，可在传动轴的万向节处用撬胎棒或其他铁棍撬动传动轴，使之转动，迫使汽车向前或向后移动，以尽快脱离险区。
④如果上述三种方法都无法使车辆驶离险区，就要迅速求救，请众人将车辆推离铁轨或用其他汽车将坏车顶离铁轨。此时驾车者千万不要慌乱，请人推车时一定要松开驻车制动器并挂入空挡（要避免在慌乱中仍挂在挡位上），否则车辆是无法被推动的。
一忌仓促上路。出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养，尤其是制动、转向、灯光、轮（备）胎、机油和水箱等关键部件一定要检查到位，确保灵敏有效。
二忌强行超车。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。
三忌空挡滑行。驾驶手动挡车辆，车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡保持发动机合理转速和最佳动力输出；下山路时要控制车速，切记不要空挡滑行。
四忌盲目抢行。遇有前方出现堵车排队时，要顺序停车等候，不要盲目抢行，以免车辆堵死无法疏通。另外行至山体旁易发生落石的地段时，要注意观察和尽快通过。
五忌随意停车。到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧驻车制动器操纵杆挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。
六忌好奇猎险。最好选择正式开放的景区、景点出游，不要好猎奇而去野景野游，这些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障，发生危险的可能性较大。
七忌不听指挥。在旅游旺季，公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫，并与有关部门保持联动。驾车者要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导，并严格遵守沿途交通标志。一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时，可直接拨打122或110求助。
盘山道路的特点是坡长而道窄，坡陡而弯急。所以操作难度大，稍有疏忽，便将产生严重结果。因此，除了使用前述的上、下坡道操作方法之外，还必须掌握盘山道路的操作特点。
遇到回头弯、急弯和坡道时，如果转弯前能清楚看到对面无车来，则应提前换入低挡，保持足够的动力，避免在转弯中换挡，同时可以适当借道，并用两手交替法操纵转向盘，务必一次性顺利通过。
若在转弯前看到来车且弯道路面较宽不致影响会车时，则应各行其道互不超过中心线。如果是下坡则应降低车速，靠边行驶，以照顾转弯上坡车，并与之安全交会。如果弯急道窄会车困难时，则下坡车应让上坡车先转过急弯，以免影响上坡车的转向和发生相互碰擦事故。