新手上高速要准备好哪些工作

时间:2020-10-03
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  新手上高速前先要做足哪些功课?

  我国明确规定驾龄不满一年的司机不能单独上高速,需要有3年以上驾龄的老司机陪同,但老司机不是教练,车也不是教练车,发生紧急情况主动权还是掌握在司机手里。因此,新手上高速前一定要做足准备。




  新手上高速前要注意以下事项:

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  1、车辆检查:重点是燃料、机油、转向、刹车、轮胎、雨刷、灯光等,最好去4S店来个全方位检查;


  2、设计好路线:地图、导航、路牌、限速标志等;


  3、请具有3年以上驾龄司机陪同,不要有侥幸心理。


  收费系统要了解,不要走错车道

  1、自动发卡系统:设在高速入口处,由驾驶员自行按钮、抽卡,系统会自行抬杆。

  2、ETC:不停车收费系统。车主在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站ETC车道时无须停车,费用将从卡中自动扣除,具体办理可请教本地高速管理部门。

  曾有私家车未细看导向标志,拐进空旷的ETC车道,到收费口才发现自己不是自动缴费用户,又被后方驶来的大客车堵住。最后在交警疏导下,两车都倒车十多米,私家车才回到普通车道。


  新手驾车通过收费站,有以下几个步骤:

  1、减速、快速观察:选择有绿灯的开放道口,注意提示牌、标线、选定道口。


  2、安全变道、跟车:当心后面的车快速抢道、追尾;慢速跟车。


  3、准备卡和银子、开窗:不要太分神,可请副驾帮忙。


  4、停车、办手续:要控制好离窗口距离,空档、手刹;交接卡、银子、收据。


  5、起步:当心邻道车辆快速冲出、尽快认路。


  新手要避免以下错误:

  1、收费道口变道:在进入收费广场后,为了在排队少的道口通过,有些驾驶员会加速连续变道;或已在某道排队,见邻道车辆通行较快,再变道,极易造成碰擦事故的发生。交警:在收费口变道可处罚200元。


  2、道口排队小动作:在等待缴费的时候,一些司机喜欢抽烟、打电话、喝水,因为注意力分散,一不留神容易发生追尾事故。交警:这些行为可处罚50元,有的还要记2分。


  3、换驾驶员:在排队等候通过收费站时,驾驶员乘客随意下车或是交换驾驶员。交警:如果有人从车上下来,参照行人上高速,可罚款20元。


  4、收费站随意停车:有些驾驶员把收费站广场当成聚会出发的地点,其实这是不允许的。交警:收费广场违停可处罚200元。


  了解了这些其实还不够,但至少能做到心中有数,不至于因为不知情而产生尴尬、发生危险。

  

  新手开车,往往最看重车子的刹车,我们应该在转弯前做好车速调整、制动、换档、泵油。万一遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,便是停止转弯、制动、再转弯。




  脚底功夫最重要。

  不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下,这种动作没有什么不妥;但在紧急情况下,很可能就无法立刻将车刹住。这是因为,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。脚踩刹车的正确方法是,平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快,汽车又没有ABS防抱死系统,很可能在刹车踩死后,出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。


  下坡刹车在于巧。

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  先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后坐乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。解决办法是教导后坐乘客的坐姿。巧用油门。除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。


  

  说起新手上路开车,尤其是女性,号称马路杀手,所到之处,无不避之,哈哈,今天小编就来总结一下新手上路开车五大问题。希望可以帮助大家。


  问题一:学车时太过依赖画线和点圈

  自己新手上路开车后才会知道,在驾校学的都是很基础的,只能拿到应付考试。在学车的过程中,很多学员都是按照教练找好的点和线,按部就班地练习。比如看到哪个点,怎么打方向盘,打多少程度,每个教练都有自己的“独门诀窍”,而这些窍门只是为了应对科目二科目三的考试,并没有让学员达到慢慢提升和真正熟练掌握驾驶技能的要求。



  不少在学车的学员表示,教练很少会提到关于上路驾驶时突发状况应急处理之类的知识。


  问题二:考证简单

  目前的驾照考试内容已经多年没有发生大的变化,尤其是科目二科目三的考试。一名刚拿到驾照的学员表示反正就是那些项目,这么多年了,只要按照教练说的做,基本上都能过。


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  而有关部门也表示,驾校是按照上级交通部门的规定,只负责培训,帮助学员考试过关,至于拿到驾驶证的学员具备什么程度的驾驶技能,并不能给予完全的保证。


  问题三:新手上路,主要靠摸索

  由于在驾校真正学到的不多,这也就意味着新手们只能通过平时的不断练习来提高驾驶技术了。而在这个过程中就免不了要出现一些磕磕碰碰的事儿。


  问题四:新手开车不遵守交规

  很多新手在开车时会出现速度太慢、乱变道等情况,造成堵车,严重的甚至还能酿成事故。在学车时所教的那些交规知识,形同虚设。


  问题五:考证后几年不开车

  考证后没开过车的陈女士表示,在驾校学车本来就是掌握基本的操作,实际驾驶还是要看自己的应变能力和实际路况。