开车上路比较烦闷的是就是熄火了，不仅影响后车通行，也可能造成一些意外事故。那么通常汽车熄火的原因有哪些呢?

　　1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。

　　2、另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

　　3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

　　所以，如果你的爱车是经常性地熄火就要及时开到4s店进行修理了。

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　　对于驾车者而言，盲区就是视线的死角和意识不到的地方。通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，而有的则是人为造成的。车外盲区是因为固定或移动物体以及光线问题而造成的，不同车型所遇到的盲区大小也是不同的。由于盲区给驾驶人带来巨大的安全隐患，因此驾校助手【jx.webtianxia.com】特别总结了4个常见的驾驶盲区。

 

　　1.左前方立柱盲区

　　前方立柱盲区是大部分车辆的“先天不足”，设计者为确保车顶有足够强度，只能遗憾地留下这个宽大的盲区。而一些车除前方立柱外，甚至还有硕大的后视镜，造成了更大的盲区。对于上述情况，司机在上车后首先要调整好座椅位置，尽量保证左边视线的开阔。左转时，特别在没有信号灯的路口，要做到一慢二看三通过，并前后移动头部，看清前方立柱后的情况再转弯。

　　2.泊车盲区

　　由于车的后方视线也是“先天不足”，车辆在泊车时，由于两边紧挨着其他车，流线型车身的跑车后窗狭小，座位较低，后视盲区大，在停车或倒车时，车主常常在泊车时造成事故，虽然通常没有人身伤害，但是，在经济上和时间上还是会造成一定的损失。为避免造成不必要的麻烦，可请别人指挥协助停车，还可以安装倒车雷达或选购有倒车雷达甚至倒车摄像头的车型。

 

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　　3.后视盲区

　　不同车辆后视镜的视角都不一样。高档车后视镜的曲面较大或配备了双曲率后视镜，这样左右后方的几个车道都很清晰。而一些普通车辆特别是竖长形后视镜的车辆，只能看到后方一个车道，这样在多车道的路面，后方视角就很狭窄。超越前车时，后面的车是从右后视镜的盲区看不到而造成事故。在驾驶前将左右和车内头顶的三个后视镜都调整好，以看到尽量多的地方。如果后视镜盲区较大，则可以到装潢店选购扩大视角的镜子。

 

　　4.人为盲区

　　与“先天”的车内盲区相比，人为盲区是由于驾驶者因为缺乏相关常识而人为造成了视线的盲区，比如遮阳膜或放置较大的物品而挡住视线，这种情况是完全可以避免的。购买遮阳膜不要贪图便宜，有一种外部看不见里面而内部看外面非常透亮的单向透光贴，可同时满足私密性和视线清晰的需要。另外，不要在前后车窗放置较大的物品而挡住视线。

 

         因此，对于容易出现驾驶盲区的地方，车主都应当降低车速，多加关注周边情况，防止发生危险意外。

　　夜间行车视线肯定会不如白天好，那么此时就需要驾驶员更加集中精神，并且严禁超速驾驶。同时还需要与前方车辆保持比白天还要远的安全距离，俗话说小心驶得万年船，一个细节的重视有可能就会在关键时刻救你一命。

　　通过路口时，要提前减速，即使在凌晨没有行人与车辆的时候。因为有的乡间路口很窄很黑，你以为没人，但有时候会突然窜出一个人，即使你速度不快也会吓你一跳，速度快了那更不用多说了。所以，通过路口前，要提前减速，仔细观察路口情况。

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　　夜晚行驶，会碰到很多大卡车，此时不要老跟在他的后边，适当的时候要尽快超过，需注意超车时要先用远光提示对方，然后确认没有问题后超越大车。

　　禁止闯红灯，即使在空无一人一车的路口，闯红灯属于严重违反交通法规的行为，对自身以及他人是非常不负责任的一种恶略行为。

　　行车时要集中注意力，往往凌晨的环路上，会有很多拉渣土或者砖头的大卡车，遗洒渣土是他们常做的事，这种情况相当危险并且对车辆也会造成损伤。另外行驶在乡间小路的同时，也要格外注意，因为行人保不齐会突然从旁边蹿出来，适当减低车速，并集中注意力是驾驶员需要做的。