夜间行车视线肯定会不如白天好，那么此时就需要驾驶员更加集中精神，并且严禁超速驾驶。同时还需要与前方车辆保持比白天还要远的安全距离，俗话说小心驶得万年船，一个细节的重视有可能就会在关键时刻救你一命。

　　通过路口时，要提前减速，即使在凌晨没有行人与车辆的时候。因为有的乡间路口很窄很黑，你以为没人，但有时候会突然窜出一个人，即使你速度不快也会吓你一跳，速度快了那更不用多说了。所以，通过路口前，要提前减速，仔细观察路口情况。

　　夜晚行驶，会碰到很多大卡车，此时不要老跟在他的后边，适当的时候要尽快超过，需注意超车时要先用远光提示对方，然后确认没有问题后超越大车。

　　禁止闯红灯，即使在空无一人一车的路口，闯红灯属于严重违反交通法规的行为，对自身以及他人是非常不负责任的一种恶略行为。

　　行车时要集中注意力，往往凌晨的环路上，会有很多拉渣土或者砖头的大卡车，遗洒渣土是他们常做的事，这种情况相当危险并且对车辆也会造成损伤。另外行驶在乡间小路的同时，也要格外注意，因为行人保不齐会突然从旁边蹿出来，适当减低车速，并集中注意力是驾驶员需要做的。

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　　开车上路比较烦闷的是就是熄火了，不仅影响后车通行，也可能造成一些意外事故。那么通常汽车熄火的原因有哪些呢?

　　1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。

　　2、另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

　　3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

　　所以，如果你的爱车是经常性地熄火就要及时开到4s店进行修理了。

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　　刚拿到驾照的司机朋友们心情是兴奋的，这样的心情是可以理解的，但是刚拿到驾照的司机们是有一个实习期的。而新手在这个实习期间驾驶汽车一定要注意一些容易出错的地方。以下总结若干条新手在实习期的注意事项。

　　不要连续启动车辆

　　一般每次启动间隔要在3秒钟以上;每次启动时间不能超过10秒钟;如果连续3次启动失败需要拔出钥匙，休息1分钟再继续启动。如果还是不能启动，你就可以打救援电话了。

　　不要不放手刹

　　正确的起步方式大家已经在驾校里学过无数遍了，这里我们可以再重复一遍：踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。

　　不要拐弯时刹车

　　正确的刹车应该在入弯之前完成，在弯道中保持匀速运动，这时最好不要用空挡，因为入弯前已经减速，可以适当降低挡位，用低挡位完成弯道行驶。出弯之后，再加速行驶。

　　不要原地转动方向盘

　　应该在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让车在停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。

　　不要直接着车

　　汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位，钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了。

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　　不要左脚踩在离合上

　　在起步、换挡的时候离合器要踩到底，不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速，可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候，左脚不要放在离合器踏板上。

　　不要加挡超车

　　超车时根据车速调整合适的挡位，原则上通过降挡来提高发动机的转速，发动机的转速升高了，才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗，但对汽车本身还是有好处的，因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外，安全是无价的，不要用生命安全来换取所谓的经济节能。

　　不要不看后视镜

　　后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧，能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置，留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃，观察车正后方的情况。

　　新手务必要谨慎对待这些注意事项，在实习期期间小心行驶，磨练驾驶技能。