现在大多数人都是开车上下班，难免在上下班的时候会遇到形形色色的路况，车多人多，真的是没法预测。因此在上下班途中开车一定要注意安全，今天驾校助手【jx.webtianxia.com】小乖给大家整理了一些开车的注意事项，看了这些资料绝对可以降低出事故率!

　　1、踩油门。原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段，缓慢加速则可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己，对他人，对车辆，对安全，对乘客的乘坐舒适度，对驾驶者的心态都有好处。

　　2、市区内的速度控制。控制到随时可加速，随时可减速的地步。注意，减速不是用刹车，而是用油门踏板。这实际上是把发动机转速控制在1600到1800之间，但不能老低头看转速表。踩刹车的次数越少越好，所以好的程度没有上限，因为不踩刹车几乎是不可能的。

　　3、跟车。在各种道路上都有用。夜间行车尤其有用。要跟到别的车(出租车除外)很难插进来，又有足够的安全距离不会追尾。特别要注意前车的急刹车。没有ABS的车与前车距离应更长一些。

　　4、转弯。最考验驾驶技术的，或者说开车的最大技巧，就是转弯。弯前收油，弯中加速是单纯就驾驶而言的基本原则。集中注意力，全方位观察是保证交通安全的基本 原则。防止转向不足或过度，更要防止雨雪冰沙石等不同路面可能产生的侧滑或甩尾是车辆操控的基本原则。在遵守三项基本原则的前提下高效过弯(假定限速 40，你开39就是低效;踩一脚刹车就是低效;高油耗也是低效......)大概要练一辈子。

　　5、提前判断。此项不算技术，但是是安全行车的保证。判断有关的人、车、物会发生什么变化，判断周边的车要干什么(变线?调头?转弯?)，判断周边车的驾驶员 是什么状况(新手?女性?在打手机?疲劳?酒驾?)，加上预判远方经常会出现的可疑的颜色或物体等，都是一辈子要做的功课。

　　温馨提醒：

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　　开车时注意防范自己平时的小毛病同时也要防范其他驾驶员的不良驾驶习惯，遵守交通，文明驾驶才是我们每个驾驶人的义务和责任。

　　现在大多数人都是开车上下班，难免在上下班的时候会遇到形形色色的路况，车多人多，真的是没法预测。因此在上下班途中开车一定要注意安全，今天驾校助手【jx.webtianxia.com】小乖给大家整理了一些开车的注意事项，看了这些资料绝对可以降低出事故率!

　　1、先熟悉自己的车有多长，有多宽，坐在驾驶位能看到多远，距离你旁边的车有多近你们之间不会有危险。

　　2、在行驶过程中经常看看反光镜，特别要注意的是在路况良好，车少的路段，一定要经常看一看。

　　3、变道一定要打转向，一定要给你后面的车反应的时间。

　　4、一般变道的标准就是，他不会因为你的变道而踩刹车，这个距离需要自己体会一下，在绝大多数的情况下，很难有这么好的变道条件。

　　5、经过人行横道、公交车站、学校之类的地方，一个比较好的经验就是减速，同时时刻准备停车，需要补充的就是，当红绿灯闪烁的时候，请停车，因为可能有行人或者非机动车比你还着急。

　　6、如果距离你的车头比较近的位置有小孩、老人、非机动车或者正在打电话的行人，如非必要，请不要近距离按喇叭，如果需要的话，越早越好。

　　7、如果无法确认停车的位置，或者距离等，可以下车查看情况，确认没有问题再继续。

　　8、如果不知道自己停车的地方会不会影响别人，请在车上留下联系方式。

　　9、夜晚在城市里开车，如非必要，请不要开大灯。

　　10、白天喇叭更好使，夜晚灯光闪烁更好使。

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　　11、没啥特殊情况别压井盖。同理，路过积水路面最好跟着前面的车，如果很不幸你前面没有车，请注意观察，并且慢行。

　　12、突遇暴雨天气，请打开双闪和小灯，至少能够让别人知道你在哪。

　　13、开车没有特殊的情况，开的慢一点，有特殊情况，如果有比生命还重要的事情，那就开的快一点。如果遇到老婆生孩子、家人需要医院急救等突发事件，路上堵车严重，请打开双闪并求助交警，他们是你唯一的希望。

　　14、请保持一个良好的心态，别人的车比你的贵，不代表他就比你牛逼，同理，你的车比别人的贵，也不代表你比他牛逼，开好自己的车，走自己的路，安全第一，和和气气。

　　15、不要影响别人，也不要让别人影响你。

　　16、任何时候，请一定牢记，重大的交通事故往往都发生在路况好，车少，人少的路段。

　　温馨提醒：

　　开车时注意防范自己平时的小毛病同时也要防范其他驾驶员的不良驾驶习惯，遵守交通，文明驾驶才是我们每个驾驶人的义务和责任。

　　新手开车需要注意些什么?对于新手来说，开车上路时一件很紧张的事情，毕竟公路不比考场，车辆多的不要不要的，紧张也是人之常情啊。那么，该怎么解决对于新手上路的6打软肋呢?

　　软肋一：新手遇事故心慌慌

　　在市区内，一般的事故也多为小事故，不过由于是头一遭，新手遇到事故时会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的。

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　　支招：新手上路，磕磕碰碰总少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌张。如果是轻微事故，则与对方协商解决，要注意自己是有责还是无责，如果对方耍赖或态度恶劣，可报警处理。如果事故较大，则应该停车保护事故现场，在车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行，并报警等交警前来处理。还有一个相当重要的环节，就是拨打保险公司的电话，理赔最关键的就靠他们了。

　　软肋二：遇加塞儿不懂控制车速

　　拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿成功;遇到加塞儿的，一旦车速稍快控制不好，难免会出点事故。

　　支招：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。

　　软肋三：慌忙变道没准备

　　新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。

　　支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，稍微提速。

　　软肋四：忘记看后视镜

　　帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。

　　支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。

　　软肋五：上路成路盲

　　不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。

　　有的新手司机上路都坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路，也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得法。

　　支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

　　软肋六：车多密集不会停车

　　停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场，新手尤为头疼，前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。

　　支招：在停车场停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。

　　对于新手来说，要开车出门之前应该先了解一下汽车的性能、道路的状况以及对于一些技术的把握要足够成熟。同时，刚开车上路的时候，旁边最好坐着一个老司机，出现麻烦时才能更加顺利的解决。