在驾校练车的时候,教练总会跟我们说要多培养车感,有了车感就能驾驶自如了。车感,是什么意思呢?车感是驾驶人对驾驶车辆的速度感,车距感,操控感等一系列对车子性能和自身驾驶技术的了解。可以说,一个人的驾驶技能提升必然是伴随着车感提升的。那么新手如何培养车感呢?
第一、新手培养车感,首先要熟悉车,对车要有基本了解,特别是有关驾驶的几个重要部件必须非常熟悉,运用自如。而且要对车的整体结构,尤其是车身宽度、长度有个整体概念。如果缺乏这个整体概念,那开车是一件非常恐怖的事,建议新手可以通过"压地上标志"的办法来掌握车身感觉。

第二、培养车感从学车第一天就要开始,并且要坚持,培养车感不是一天两天就能有的。新手学车建议先学理论后上车,先从理论上把基本操作方法记准了,这样才能在实际操作中养成正确的操作习惯。这样在循环练习总结中就能不断的培养正确的车感,找到车感后,你会发现学车进度就是突飞猛进,旁人望尘莫及了。
第三、开车要舒服,舒服了身体才能融合到车体,才能更好的感受车的一举一动,比如坐椅调整到什么位置算是合适,一般要求学员坐到座位上,伸直腰后背刚好轻靠在靠背上,手握方向盘时双臂能微弯曲,腿部也能微弯,并能轻松自如地踩踏板,这个位置基本就可以。然后学员要学会看后视镜,比如在行驶中如果自己要变线了,就需要通过后视镜观察一下后车的情况,然后打转向,进行变线,这样形成习惯,习惯了就自然了。
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最后,闹市区行车促感觉。之前的感觉都是车辆独自的感觉,但是实际开车是在马路上开车,不可避免的有其他的车辆和行人,所以车感还需要融入马路的环境之中才是完整意义的车感。市内道路上行驶的最主要的特点是行人多、自行车多,而新手开车时,经常是只注意车辆前方的动态,没有留意后车及侧方车辆,因此,很容易与周边车辆发生擦碰。这也就是车感的不足表现了。这样新手们不断练习,不断习惯,习惯将注意力放在整个车的前后左右,而不仅仅是前方,通过十字路口时要一慢二看三通过。路面较窄及车辆转弯时要注意车辆转弯内角与摩托车、单车、行人保持足够的安全距离。
车感是一个慢慢培养的过程,所以新手朋友不要太着急,多掌握驾驶技巧,车感自然而然就出来了。
对于新手司机经常出现开车出门麻烦的问题,我以及一些老司机特意为大家总结了一些有关于行车安全的经验:
1、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
2、多开几年后你的车速会降下来的。
3、超过比自己高档的车不代表你比他技术好。
4、不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的。
5、开车是为了到达!
6、可能的话,带上想搭车的人。
7、保持车辆清洁。
8、尽量少用喇叭。
9、不准备出远门别把油箱加满。
10、别在晚上洗车。
11、车有毛病立即修理。
12、过积水路面慢点开,别溅着其他人。

13、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
14、遇着老人孩子和行动不便的人,示意他们先过,要微笑。
15、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
16、车里的音乐自己听到就行了。
17、发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股。
18、自己能够动手的事情别麻烦修理厂,因为自己拧的车轮螺丝心里最塌实(不包括女司机)。
19、不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车。
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20、下车时带走你的包。
21、车里放本有意思的书,堵车时它比咒骂管用。
22、系安全带要成为习惯。
23、不要让车内外的温差太大。
24、备胎要有气。
25、停车妨碍了别人车是会被划
26、背影看上去不错的美女(帅哥),驶过别回头去看。
对于以上的安全行车经验,我希望各位新手司机可以仔细阅读一下,避免因为不知道而造成麻烦。同时,如果新手司机刚拿到驾照的话,想要开车出门最后副驾上带一个老司机。
现在拿到驾照的人越来越多了。那么,是不是拿到驾照就可以直接上路了呢?答案当然是不正确的。具体问题具体分析,新手拿到驾照后应该注意哪些问题。
首先,考驾照和平时驾车对驾驶员的要求有相同的地方,但也有很多不同的地方。有些方面,考证时要求很高,但是实际中要求并不是那么严格,有些方面考证时要求不高,但是实践中要求却很高。举个例子,路考时要求规范的动作和顺序。什么一踩二挂三打四鸣。。。实际中没这么麻烦。路考时,对驾驶员的起步,要求时能平稳起步,不熄火就OK,当你的脚还在离合器上面慢慢找半联动点时,教练和考官都不会在旁边催你。但是实际中不可能如此。特别是在等红灯,或者堵车的时候,绿灯一亮,马上就要走。你不走后面的车就会狂叫,大灯就狂闪,你就越紧张,越紧张就越容易熄火~~ 或者你起步慢,旁边车道的车就会不断地插到你前面。更加增加了刮蹭的机会。所以我觉得,新手上路,一定不要骄傲,老老实实地请个老司机在旁边指点一下。同时该变通的地方不能太死板,该注意的地方又不能随便乱来。
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其次,尽量多了解一些关于汽车的机械原理知识,对于开好车是很有帮助的。据我所知,我身边的一些朋友,尤其是女孩子刚拿了驾照,知道怎么开,但是对为什么要这么开却很茫然。例如为什么要1档起步,为什么要踩了离合才能换档,为什么半联动的时候不能长时间猛加油等等。。其实只要理解了一些简单的机械原理,很多安全的驾驶技巧就想都能想得到了。

最后,我总结了几个我上路以后的自己体会的技巧。
1 起步的时候不妨加大一点油。转速突然飚得太高一般情况下不是因为你油门踩得大了,而是因为你离合松得不够,阻力还没有加在发动机上,发动机在空转。加大一点油对于新手迅速顺利起步很有帮助。当然了,老鸟们可能要指责我这样会迅速损坏汽车的离合片。我的想法是第一,我说的只是稍微加大。第二,这是对于新手。其实只要在市区交通繁忙路段走走停停几天,一般对于起步就不会有什么问题了。然后再来捉摸怎么开车最养车,个人认为这样比较合适。
2不要给自己硬性定一个最高时速。快和慢都是相对的,有时候在路上开得太慢也不一定安全。最好随大流。 还有就是不停地找一个合适的车跟着。至于找什么车,那就要看实际情况了。
3坐车的时候多留意留意老司机们怎么开的。包括换档时机,变道时机,超车时机。
新手拿到驾照后,建议不要马上上车,由于驾驶技术的不熟以及经验的缺乏,很容易导致遇到突发情况的时候,新手学员没办法及时处理,造成更进一步的伤害。