行驶在双向两车道时，，对向车道总是借道超车，我该怎么办呢?这是许多先手心中的疑问，今天给你们说说该怎么办。

　　应对这种情况要牢记四个字：“当机立断”。即，当预判到对方准备借道超车时，如果决定让行，而且对方有安全超车的量，自己主动提前减速，为对方让出安全超车的时间和空间。当预判到对方根本不可能完成借道超车时，马上闪灯加鸣笛，不要减速正常通行即可。此时，一般对方就会放弃超车。即便这样也要预防对方强行借道超车，看自己车道右侧是否有安全躲避的空间。切忌：犹犹豫豫、给对方也造成误判。国道上的事故经常是发生在超车时，典型的就是路窄时，对向车道上的车辆在不该超车的时候，借了你的车道超车，从而造成险情，甚至是事故。

　　如何预判借道超车时的险情呢?

　　其一：警惕大车身后的小车。

　　当在国道上开车时，经常看到小车跟在大车后面，总是跃跃欲试想超车，有时候就会因为急于超车，在不该超车的地方强超，此时，一定要高度注意大车后面。

　　其二：坡道盲区时要警惕对向车道借道超车。

　　这点，我年假期间在山西时，深有体会，无论是上坡还是下坡，坡顶这个点是很多人经常忽视的盲区，我经过时，都是稍微靠右、减速、同时使劲按两下喇叭。在此一定要提醒车友们提个警惕这个盲区。

　　其三：弯道时要预防对向车道的车辆借道超车。

　　弯道时，存在盲区，禁止超车毋庸置疑。可是现实中，仍然有“高手”不管不顾，随意驾驶，此时，作为我们必须预防为主，密切注意对向的情况，同样要提前减速、鸣笛，适当靠右，预防他人借道超车。

　　国道驾驶时，一定要注意自己的驾驶方式，预防对向车道上的车辆借道超车，在预防他人犯错的同时，要做足自己。要明白，国道驾驶有国道驾驶的方法，要明白国道的特点，是不用于市区和高速的。

　　关于国道的特点，我走过的国道也有不少了，北京周边的103、104、106、107国道，长治周边的208、309国道。经常走国道的驾驶员都知道，国道上基本上汇集了所有机动车：大货车、小货车、公交车、轿车，农用三轮车等，还有非机动车：摩托车、三轮车、电动车、自行车等，在这样的复杂路况下开车，对驾驶员的要求是很高的，尤其是需要比平时更加高度的集中注意力。因为国道的路况和高速公路是不一样的，在国道上，红绿灯很少，路口非常多，国道上的非机动车的安全意识相对都不高。路况不好，隐患也更加多了一些。

　　在国道上开车，不仅仅要保护自己，更要为他人着想。在国道上， 因为经常会遇到大货车，自然需要加速超车，中间无隔离带的路段，更要借道超车，这时如果不正确预判，提高警惕，安全隐患无处不在。

　　分享国道行车的5点注意事项。

　　第一、不要在国道的最左侧车道行驶

　　大部分的国道中间都是用绿化带隔离开的，机动车和非机动车或者行人穿越国道，必然要穿过绿化带，如果有自行车或行人，穿越绿化带的口子处，无疑是最大的盲区，这就需要我们在行驶中，在无车时尽量不选择最左侧车道，这样两旁有什么情况都有较大的回旋余地。

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　　第二、视线放远、放宽、跟车时要错开前车

　　国道驾驶时，视线要放远、放宽，同时要警惕对向车道的路况，在跟车时，要与前车错开车身，这样可以减少前车给自己带来的盲区。

　　第三、注意观察国道的路牌和提示标语。

　　国道上，请注意：每一块路牌和标语都是有意义的，切记不能忽略，尤其是多发事故地段提示，还有弯道提示，遇到这些地方，一定提前降低车速，提高警惕。

　　第四、勤按喇叭

　　遇到盲区时，或者发现国道上的农用车、非机动车和行人，行为异常时，尤其是农用三轮车，有些车连后视镜都没有，三轮车声音又大，你不按喇叭不要指望他能发现你。

　　第五、超车要多个心眼，确保无异常后再超车

　　国道超车，不同于市区超车，国道上的车辆驾驶员水平参差不齐，必须要仔细观察前面路口无异常时，才能超车。

　　超车时对驾驶员来说，需要培养自己的距离感，无非考虑三个速度，自己的速度，要超的车的速度，对面来车的速度。超车所需要的距离绝不是一成不变的!这个需要经过实践千锤百炼才行。

　　双向车道，中间无隔离带时，超车要格外谨慎。

　　尤其是当对向来车时，你要越线超车时，更要谨慎，不能冒险强行超车。

　　以上就是对象街道超车的解决方法，再次，提醒，国道超车，必须考虑三个速度，自己的速度，要超的车的速度，对面来车的速度，不可强行超车，没有100%把握，决不超车!希望这些可以帮到您。

　　新手们，你们的福利来啦!这里准备了几条新手必懂的开车技巧，下面一起来看看。

　　1、上车先看车

　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

　　2、点火步骤

　　拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

　　3、开车先热车

　　电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

　　4、一档起步

　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　5、平稳换档

　　换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

　　6、踩准脚刹

　　为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

　　7、带档刹车

　　加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

　　8、刹车先看后视镜

　　刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

　　9、时刻掌握脚刹状况

　　上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

　　10、公交车站有危险

　　公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

　　11、前车突然让路有危险

　　正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

　　12、不要靠近路边停着的汽车

　　停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

　　13、向路的中间靠

　　在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!

　　14、超车减档提速

　　行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

　　15、不能超车的5个地方

　　在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。

　　16、不要跟车的4个地方

　　①不要跟在外地车后面，突然停车问路;②不要跟在长客车后面，突然停车捡人;③不要跟在出租车后面，突然招手急停;④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。

　　17、过路口一定要减速观察

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　　过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

　　18、路口左转绕大弯

　　汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!

　　19、过弯道规则

　　进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

　　20、谨慎鸣笛

　　突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

　　21、看不见就鸣笛

　　行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

　　22、高速紧急，只踩刹车

　　高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

　　以上就是新手必懂的开车技巧，大家认真学习一下，祝您早日成为老司机。

　　驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。你们知道新手上高速千万不能犯的四大错误吗。

　　一、随意停车

　　由于对高速公路路网不熟悉，在一些枢纽匝道处突然停车查看指路标志，造成后车避让不及发生追尾相撞事故。

　　警方提示：出行前合理规划路线，切忌过分依赖导航仪，若在高速公路上错过了正确出口，切忌在匝道口停车，更不能倒车或逆行，应在下一出口驶离高速公路后，重新规划行驶路线。

　　二、随意变更车道

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　　占去年长假期间高速事故的30%。一些驾驶员急于赶路，不断在车流间隙中来回穿插，随意变更车道，致使其他车辆反应不及时，造成碰擦或追尾交通事故。 警方提示：在高速公路行驶时，要自觉遵守高速公路通行规则，按车型、分车道、文明安全驾驶。请勿随意变道，严禁一次变更两条以上车道，尽量避免紧急刹车。变道前要注意观察路况，提前开启转向灯，确保安全后再变道。遇到交通拥堵时，请不要挤占应急车道。

　　三、保持安全距离不够

　　许多车辆在大流量路段行驶中，担心与前车保持距离过大会给其他车辆插队，基本上是紧跟前车，一旦出现突然停车和随意变更车道的车辆，就会因处置不及发生交通事故。 警方提示：高速公路行驶，请注意保持安全车距，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

　　四、不良驾驶小动作

　　驾车出游，有些驾驶人还存在边开车边打手机、喝水、吃东西，驾车同时操作导航仪等不良习惯，以及一些举家出游的乘客，还存在边开车边逗孩子、与亲人说笑打闹等不安全行为。

　　高速行车，如果时速达到每小时100公里，1秒钟车子就会前行27米多。所以，司机上路千万不要有侥幸心理，要时刻保持注意力高度集中，双手把持方向盘，不要做影响安全驾驶的小动作。车上其他乘客也应尽量减少与驾驶员的谈天说笑，严禁打闹，避免分散驾驶员注意力。新手上高速前首先在车后粘贴实习标志，这样以来别的司机会有警惕，也对你会更加宽容些。