新手开车技巧及注意事项

时间:2020-09-10
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  新手开车技巧及注意事项


  一、起步操作技巧


  1) 将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。


         2) 踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置


  3) 开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。


  4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。


  5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。


  其要领是:先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身稍微抖动时(离合器处于关联动),稍停顿离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达到平稳起步。


  二、起步禁忌


  一忌起步不稳 。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。


  二忌起步选择档位不合适。 汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具 体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用 一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。


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  三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。 此配合一定要熟练。


  四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。 这些往往是新手容易犯的毛病。


  五忌没看清周围的情况就起步 。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。


  六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步,以及证照不全就起步上路。


  停车: 松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,


  要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.


  新手安全开车的几个要诀。


  新手上路 安全开车要诀 “手握生命线,脚踏鬼门关”,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。


  1.心里要稳 。首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。


  2.找人壮胆。 新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时,朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路。当然,如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。


  3.做好准备。 上路前,要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩(那可是太危险了);熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。


  新手行车注意事项


  1.将注意力集中。 首先,要将注意力集中在前方的车辆上,在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用,新手在行车时经常喜欢观察后车的情况,其实这是很危险的,因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故,除非是要并线或转弯时,否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富,驾驶还不熟练的话,行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮,就要将右脚放在刹车踏板上,并微踩刹车,降低车速,以便应付突发情况。


  2.注意交通标识 。交通信号灯一般不容易看错,但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。


  3.新手上路尽量不要驶入快行车道。 快行车道里车的速度都比较快,留给司机应付突发事件的时间较短,新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。


  四、浓雾天气时 的能见度比雨天更低,所以为了保证行驶安全,应该知道一些避雾技巧。 首先必须保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标,如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然,交通规则也应该严格遵守,限速行驶,千万不可开快车。因为视线不清,开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行,以免发生意外。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。为了安全起见,车与车之间应互相通个气,比如适时鸣笛,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛回应。这样,大家都做到心中有数。 如果发现后面的车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。


  大雨天气时, 能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况,例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。


  其次,不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。


  第三,一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。



  新手开车注意事项,对于很多新手来说,由于经验和技巧的不足,导致经常会出现一些开车的误区,那么,新手开车到底要注意什么呢?


  新手开车注意事项:


  1、对于新手开车出门,如果是女士司机千万不要穿高跟鞋开车,会影响行车安全,弄不好有可能成为马路杀手。提前熟悉好车内常用的按钮及转向灯和其他灯光的打开方式。


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  2、驾驶姿势,一定要将座椅调到适合的高度和距离,合适就是在脚踩油门或者刹车以后膝盖仍保持弯曲的状态;调整内后视镜是为了方便看清后面来车的情况,调节左右后视镜的合理角度,是为了方便行车、倒车的视线;还有就是一定要系安全带。


  3、新手在开车过程中要注意车速不能太快。超车时,眼睛不能只盯着前方,要看后视镜后面和旁边有没有其他车辆。车辆变道时要打转向灯,提醒后面的车辆。变道时要寻找安全的空挡变道,做到不强行变道,不连续变道。


  4、过减速带或者人行道时要提前减速,避免有行人或其他车辆突然出现。


  5、对于技巧不足的新手开车时更要注意专心开车(可能分心的行为要避免:接打电话、碰收音机等按钮、与其他乘客聊天),否则是很危险的。千万不能疲劳驾驶。


  6、保持合理的跟车距离,城市驾车距离应保持在100米,高速路上应保持200米车距。距离太近有可能追尾,为了防止追尾避免跟在这些车后面:公交车、大货车、出租车、外地车和高性能的车。


  新手开车需要注意的问题有很多,这边提醒大家,开车上路最主要的就是要以安全为主,怎么安全怎么做,当然也不能影响到他人的驾驶行为。


  新手开车常犯的错误有哪些


  一:轿车二档起步


  轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。


  二:加档超车


  驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。

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  三:转弯同时刹车


  转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。


  四:反手打方向盘


  老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。


  五:先踩离合器后刹车


  有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。


  六:下坡空档滑行


  有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。


  七:放空档可以省油


  化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。


  八:磨合期车速越慢越好


  磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。


  九:高档位小油门比较省油


  这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能,最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。


  十:汽车启动预热10分钟


  汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5-8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。自动波的车,让车从启动时的转速降到800转左右较适宜,当然老手从声音可以听出来。


  十一:抗磨剂可延长机油寿命


  抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,使用量越多反而机油受损越大。