看看身边的朋友就会发现，开车的女性是越来越多了。但不可否认的是，女性驾驶者的整体形象，并没有随着女性车主群体的扩大而有所提升。就比如说，停在路边瘪了轮胎的车辆旁，手足无措地打着电话的通常是女性；坐出租车，前面的车子行走飘忽，的士大佬嘴里咕哝着：又是个女人……我也认识一些驾驶技术非常老道的女司机，但女性驾驶者，总体的驾驶技术不高、对车辆维修保养缺乏基本常识并充满抵触情绪，却也是不争的事实。

车主姐妹们，行车在路上，不可能因为自己是女性而总能得到别人的照顾和体谅，也不可能每次当车出了故障的时候，一个电话就总能找到援手。依靠自己最放心，以下这些开车安全行驶常识.

步骤/方法

1 ：安全行车常识

根据统计，女性驾驶者尤其是新手，是事故发生率最高的人群之一。同时，一些抢劫案件也都集中在单身驾驶的女性车主身上。造成这些危险，当然和女性先天的一些特征有关，例如力量欠缺等，但其实更重要的是一些不科学的驾驶习惯。如果能改正的话，女性驾驶者一样可以是很安全的驾驶者。

2 ：坐姿要正确

女性车主因为怕看不到前方景物，而一味将座位往前移，其实这十分危险，不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度，更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。

坐进驾驶座后，应先将臀部坐满整张座椅，和座椅间不要有空隙，身体背部也要和椅背紧密吻合。接着再以这个姿势调整座椅的前后位置，标准是右脚踩紧煞车踏板到底，膝盖仍能保持弯曲的状态。如此可避免因右腿伸直在撞击时受到直接的伤害，也可保持控制油门及煞车踏板的灵活度。

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保持臀部不要移动，拉起椅背调整拉杆，让椅背自然往前倾，再从直立的位置，一格一格向后调整椅背的倾斜度至适当的位置。将身体背部贴紧椅背，双手向前伸直，置于方向盘上缘。此时需注意手腕关节处若刚好扣紧方向盘，即为正确的椅背倾斜角度，否则即要再做修正。

3 ：拒绝高跟鞋

多备一双鞋，少出一次险。虽然穿高跟鞋可以塑造出优美的腿部线条，但穿着高跟鞋驾驶车辆所隐藏的危机，是一般鞋类的好几倍。因为以皮革材质为主的高跟鞋，底部设计以硬跟为多，不管是不是紧急煞车，滑脚的几率都会相对增加，而且就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。建议爱美的女性，平常应放置一双平底鞋在车内，以便开车时更换。

4 ：紧扣安全带

系好安全带是安全驾驶的关键。安全带是在汽车万一发生事故时，保护驾驶员生命的重要装备。据资料显示，因汽车事故而死亡的人当中，至少有70%是未系安全带的。有很多死者在出事故前如果系好安全带，应该是有获救希望的。所以说开车前务必要系好安全带，这是安全驾驶的基本条件。即使是装有安全气囊的汽车，开车时也应该系好安全带。

女性朋友带小孩上路的机会较多，一定要让小孩也系好安全带。否则，一旦发生撞车事故，除了会受到像大人那样的伤害外，太小的孩子在车体撞击的刹那，由于惯性更容易飞撞出去。此外，一般的安全带可能会缠绕住小孩的头部或颈部，所以如果条件允许的话，请为婴幼儿准备专用的汽车座椅。

5 ：独驾要警惕

单独驾驶的女性往往成为拉门抢夺者或撞车党首选的目标，为此，女性驾驶者们要格外警惕。首先尽量避免途经一些偏僻路段；其次记得每次出车前都要紧闭门窗，防止突然出现的抢夺；一旦受到撞车党的撞击，千万不要惊慌失措，为了保证安全，可尽快摆脱撞车党将车辆行驶至安全处，然后报警。但如果遭遇歹徒包围，则应确保车窗门紧闭并立刻拨打电话报警。

        男性开车是要注意哪些不好的习惯

　　开车抽烟，腾云驾雾 俗话说，“男人不抽烟，比女人长胡子还丑”，所以男人大多有意无意地养成了抽烟的习惯。开车时，一手夹烟，一手扶方向盘，腾云驾雾，雾里开车，他自以为

　　这样很酷很男人很有味，还时不时地向车外弹弹烟灰，搞得烟灰在车外四处飞散，烟雾在车内四处弥漫。在这样烟雾缭绕的“仙境”里开车，“凡间”的危险很容易被忽略掉。

　　建议：抽烟有害，开车少抽。

　　爱看美女，开车调情 俗话说，“爱江山更爱美人”，哪个男人能够拒绝美女的诱惑。开车时，总是左顾右盼，时不时走马观花般瞅瞅街边美女风景，这样爱美人的心情是可以理解的。

　　但是，万一看得分神或把脖子扭断了，造成医疗事故进而引发交通事故，那岂不是有点不合算。咱留着青山在，不愁没柴烧，想看美女了把车停稳当了，蹲在马路牙子上看个够都行，

　　想看什么时候就看什么时候，只要美女们不骂你神经病或流氓，那你想怎么看就怎么看吧!开车时，还是别太让眼睛辛苦了。还有一种情况，是美女不在车外，而是在车里，那这时男

　　人的目光停留在美女身上的时间远远要大于路面，危险自然就高了。

　　建议：美女有“毒”，开车少品。

　　酒后开车，飘飘然然 俗话说，“男人不喝酒，死了不如一条狗”，抽烟于是成了男人的钟爱，也是男人的一种习惯。喝就喝吧，还喜欢“大碗喝酒”以示豪爽粗犷。所以，很多男性

　　车主在很男人地大碗喝酒后，又很男人地自认为开车技术好，多喝少喝照常开车，把自己和他人的安全都扔到了酒瓶后，晕晕糊糊，飘飘然然地一路开车，自我感觉往往还不错呢!

　　建议：开车勿喝，喝酒勿开

　　开车斗气，谁都不服 俗话说，“有本事的人脾气大”，男人们通常都自以为自己很有本事，加上男人天性虚荣，天性好斗，具有天生的野性，文明只是在没有遇到极限挑战的时候才

　　有的一种形式。所以本来就脾气大的男人一上车，那脾气就更大了，看谁都不服气，别人不让他不行，别人别了他也不行。只要他一开上车，嘴里的“我k”或者“我C”之类的汉语加字

　　母就一刻都没有停歇过，出言不逊不说，甚至撸袖子要动粗打人，好像别人开车都是专门跟他较劲似的。

　　建议：气大伤身，害人害己

　　开车狂飚 ，自以为酷 俗话说，“放开来吃才香，放开来才利索”，男人当然不像女人扭捏，什么东西都能放得开，就连开车也一样放得开。开起车来，简直跟舒马赫一样，可是人

　　家那是在赛道，有名有利还有鲜花掌声加香槟酒。如果偏偏在车流很大的道路上学他，搞得其他车主都是人人自危，那你挨骂的次数远远要比夸赞的多。搞不好还会被警察逮住，何苦呢?

　　建议：损人害己，飙车有害

　　忙打电话，不忙打灯俗话说，“请客三天忙，建房三年忙，娶个老婆一辈子忙”，但是还是要忙，为什么呢?有目标有奔头呀!所以有些男人开起车来也忙得要命，电话似乎也多了。打就

　　打吧，不用耳机或者蓝牙，偏偏喜欢一手握着方向盘，一手拿着电话，兴高采烈说得口沫横飞，搞得自己跟个成功人士一样忙。可人家真正的成功人士往往是雇人开车，他自己坐在车里喝

　　红酒兑雪碧，那才叫成功呢!如果说男人爱忙的话，可他们该忙的时候却不忙，看准前面有一个空，赶紧并线过去，或者直接就在马路上掉头，不忙打灯，根本不给其它驾驶员任何提示。

　　建议：该忙就忙，不要瞎忙

　　堵车时段，剃须看报 俗话说，“嘴上没毛，办事不牢”。现在男人不时兴留胡子，都喜欢把那玩意刮得一干二净。刮就刮吧，可搞笑的是有的男人在堵车甚至开车的时候还拿着电动剃

　　须刀在刺啦刺啦地刮，并且还时不时晃晃脑袋，自我感觉非常良好。有的不刮胡子，倒看起报来。有时确实特堵车抓紧时间看看还无可厚非，就怕开起来的时候也看，太不拿自己和别人的

　　生命当回事了，简直能把人雷死。

　　建议：隐患不大，招人反感

　　开车吐痰，恶劣危险 俗话说，“大丈夫不拘小节”，所以在日常生活中，男人对于一些鸡毛蒜皮小事的忽略，好像特能显出他心胸开阔、包容度强，有君子之风。这些被看作是“鸡

　　毛蒜皮”的小事，实在是不胜枚举，比如：用过的东西随手乱扔、不爱干家务、花钱心中没有谱等等。有的“大丈夫”车主开车时将头探出窗外吐痰，觉得这也是“鸡毛蒜皮”的小事。

　　首先，这种行为是不文明的，应该加以抵制;其实，从开车的安全性来说，就更加令人担忧，在你将头探出车窗外的一瞬间，如果从旁边疾驶而过一辆汽车，很有可能让你的脑袋很受伤很

　　受伤。开车不开车，随地吐痰都是一个极其让人反感的习惯。如果在你开车飞驰的时候，你有没有想过你向窗外吐的那一口痰，就已经定格了你低劣的素质了!还是要点自己的面子吧!

　　当车外是垃圾桶，什么都往外扔，不过哪天没吐好吐自己车门子上了，那恶心的就不仅仅是别人了。

　　建议：吐痰入袋，放垃垃圾

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　　口袋硬物，隐患很大 俗话说，“细节体现品位”，所以现在很多男性为了体现自己的品位，喜欢将手机、钥匙、钢笔或名片夹之类的日常用品放在上衣口袋里，当然这在平时并无

　　大碍，有没有品位也暂且不讲。但如果是在开车时，可就蕴藏着极大的危险。当然，正常行驶中是没什么危险，可是一旦发生事故，哪怕仅仅是紧急刹车，你的身体肯定会剧烈地向前冲，

　　在安全带的作用下，你会被紧紧地勒住，此时如果你的前胸口袋里装着手机等硬物，就很有可能惨遭伤害，比如肋骨骨折。还有，相信每个男人腰上都会系着皮带，可是如果你系的是那种

　　又硬又细且带有金属扣的皮带，在开车出事故时就增加了一定的危险系数。皮带位于腹部，正是安全带通过的地方，当事故发生时，细长的带有金属扣的皮带会在安全带的作用下，深深地

　　压向你的腹部，这样会加剧损害你的内脏。

　　建议：翻兜取物，系布腰带

　　行李厢内，乱放杂物 俗话说，“人粗心不粗”，可有些男人人粗心更粗，常常将车内搞得一塌糊涂，尤其是驾驶旅行车或MPV、SUV，因为这类车的乘坐空间与行李厢空间是相连的。

　　如果你将杂物放在后座，把行李厢变成了“杂物间”，又不用网罩固定这些杂物，此时危险就来了。通常车子的后方行李厢空间是所谓的“防撞溃缩区”，如果这里被堆得满满的，一旦发

　　生事故，这些杂物在力的冲击下在短时间内会变成“重磅炸弹”直击你的后脑勺，后果可想而知了。怎么办?赶快改掉乱堆乱放的坏毛病吧!如果有些东西必须放在行李厢内，记住一定要

　　用网罩固定起来。

　　建议：非放不可，网罩固定

我遇到的最差劲的车子就是营运大巴车了，不管在高速，还是在国道省道，不管在上海还是深圳，逢车必超，往往跟得很近，让人担心追尾，还乱闪灯，乱鸣笛。传说中的大货车，卡车，出租车感觉还不错。。怪不得坐大巴不安全。。其实大巴身长力壮，应该比普通的小车安全多了。但仅仅一个差劲的司机，就让大巴变得不安全。

飞机本来最不安全，但是飞行员很努力，所以飞行就变得相对安全多了。哦，不安全的还有营运性的摩托车电瓶车一类的，车子本身不安全再加上司机差劲，更不安全了。正所谓没有不安全的车，只有不安全的人。特意把我驾驶经验总结了下。 

步骤/方法

1 ：行人一定要让，最好提前100M减速至30码，然后接近时缓慢停车，基本礼节。。当然在城市，集镇一类人流量大的地方，让过一波以后，就可以缓慢通过了，否则你永远也过不了了，哈哈

2 ：Stop标志，或者小路转大路，理论上要停下等三秒确认。。不过一般驾车（包括汽车，三轮摩托车，三轮电瓶车，四轮摩托车等）的话，慢速通过就可以了，这样环保嘛哈哈。但驾驶两轮摩托车，电瓶车一类的，一定要完全停下，确认安全再过去。。

3 ：尽可能不走夜路，视野不好，大车多

4 ：换道转弯时，打灯应该提前三秒，如果觉得不宜切入换道，汽车/三轮可以跨在车道分割线上，迫使两边都不可超车，然后寻机而换道。。两轮的如发现不宜换道，最好再退回原车道，不要骑在分割线上

5 ：少换道，一条道走到底。。需要换道转弯时一定要以明显动作回头过肩看后方，特别是驾驶汽车，而边侧车道有摩托车一类的。。盲区会比较大。最好加个盲点镜和后方摄像头一类的东东

6 ：路口要特别注意大车长车转弯，因为他们身体庞大，往往借用直行车道才能转弯成功。。所以，在路口，不要超大车长车。。最好在路口什么车也不要超，可能前方人车混杂，乱得一团

7 ：路过加油站，要减速，不可超车，许多车子猛然看到加油站，就会猛拐进去。。特别是大车长车，需要借道转弯，可能需要跨两三条车道，才能进去

8 ：路口左转弯，如果路口对向都绿灯，要避让直行。。如果车辆太多，不好避让， 先过路口去前方调头然后回到路口右转，以这种方式左转。。或者先右转，然后调头。。如果驾驶是两轮车辆，最好采用这两种左转方式提高过路口安全性，或者二次过街的通行方式，左转弯应“先直走到对面、再左转”，这样会大大提升安全性。

9 ：路口右转弯，如果你驾驶是大型车辆，工程车大货车一类的，一定要以仔细慢速通过，最好占用非机动车道，断绝了后侧两轮超车的想法

10 ：过路口定要减速，左右张望一下，就算绿灯也要这样。。就当路口没信号灯

11 ：开两轮车辆的时候，尽可能在慢车道。如果可能因为左转弯而被挤在快车道。立马停在路口安全岛，不要过去，等路口变灯，任何时间避免在快车道。。如果过了路口又在快车道了，特别是在那种单向三四跟车道的宽马路上，不要换道，速度放慢至30--40码，把后面车流速度压住，其它车辆会纷纷换道避开超车。。等他们都超过去了，再转至慢车道，千万不要马上转慢车道，较危险的，万一摔倒了容易杯具咯

12 ：驾驶两轮车辆的时候，一定要在车道的中央骑行。切记不要因为车小，走在车道一侧，记住路权是平等的。。否则，很容易导致后车在同一车道超越你，而导致檫挂，或者不慎摔倒时就杯具了。走在车道中央，断绝了对方同道超你的想法，就提升了安全系数

13 ：驾驶汽车/三轮车辆时，如果前方两轮车辆行驶在车道一侧， 不要在同一车道超车。。换左道超车，把对方也想像成和自己一样的车辆

14 ：如果左边快车道或者前方是两轮车辆，不要右侧超越。拉开距离，跟住。最好是有5秒反应时间，确保对方不慎摔倒时可以刹住车子。。一般极有可能隔离带中间有地方调头，虽然汽车/三轮过不去，但两轮的可以

15 ：遇到后车是大型车辆，如拉土车，搅拌车，大巴，大货车等，避让，让它先过，特别是你驾驶两轮车辆时。。特别是在下坡的时候，它们许多刹车都很破

16 ：驾驶两轮车辆，避让时最好完全停车，用脚支撑住，以防不慎摔倒。仅仅减速对两轮车辆是不安全的

17 ：不要与另一部车子在同一车道前行，特别是你骑的摩托车，而对方也是摩托车，一定要换道超车。。不能因为车小就挤在同一车道，这样不安全

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18 ：夜间，道路条件不好时，比如泥泞，水坑一灰的，以及天气不好时，刮风下雨，冬天时，不要驾驶两轮车辆

19 ：两轮车辆只适合在天气良好，道路良好，白天的时候出游

20 ：天气不好时，也最好不要驾驶三轮。。毕竟敞篷的车子要在风和日丽的时候开才适合。。不过在夜间及道路条件不好的情况下，适应性比两轮强很多了。呵

21 ：如果驾驶大型车辆，工程车大货车一类的，道路条件不好时，特别又是下坡又是转弯的时候，一定要慎重。。此外最好在高速公路上开。。不要跑那些乡镇道路，否则路过集镇人山人海，一定会满头大汗，后悔死。。普通的汽车适应性就良好了，大路小路都好开

22 ：如果驾驶两轮/三轮车辆，尽可能选择乡镇道路，不要走国道一类的，避开那些大车，就算小车也不多，大大提升安全性。。沿途风景也不错，两全其美

23 ：如果开的是普通汽车，不忙的情况下不走高速，尽可能走国道省道。。大车大巴集卡车一类的会少很多，提升安全性。风景也比高速好。。赏心悦目。。。不义乐胡

24 ：尽可能避免进入城市市区，否则交通乱得让你心烦。。还是郊区线路最好了

25 ：速度：普通汽车一般道路上60码就可以了，高速上也最好不超100，不然精力集中有点累，还有要考虑万一爆胎也不至于出大事。。。摩托车不戴头盔的情况下，40--50比较好，正好是骑马的速度，可以赏景，也安全。。戴头盔的情况下也不要超过70比较安全

26 ：两轮三轮电瓶车不要超过45比较好，如果速度上得去的话。。三轮摩托的话，个人觉得最好了，又有安全性，不需要戴头盔，又是敞篷的，适合骑行，也是骑马的速度行进比较好。。。。大型车重型车集卡车的话，我看普通道路上跑40码才安全。不过我建议统统以骑马的速度行进比较好，心情也放松，还悠闲，不累

27 ：视野不好的时候，比如两侧，或者前方有车挡住，需要降低速度，拉开5秒刹住距离。。尤其是前方大车底盘高，会跨过石头一类的东东。。。特别后面当你骑行两轮车辆的时候，更要注意

28 ：前方有动物的时候，不要鸣笛驱赶，减速换道。。或者等它们呆够了，走开了再前行。。如有几只大狗，而你又骑车时，不要冒险前行，搞不好它们一扑上来把你从马上拽下来，变成落难英雄。。绕道旁边的草地什么的而行

29 ：前方有马一类的动物，要特别小心，不要从后边过，会被踢。。也不紧挨前边过，可能会被咬的。。小时候，路过一匹马，结果肩膀被咬了一口，骨头MS都快出来了

30 ：永远把把油箱加满，你不知道下一个加油站有没有油。。需不需要排队

31 ：尽量不用喇叭，基本礼节。不仅对人，对动物也是如此

32 ：停车时，如果在有坡度的路上，要注意轮子的方向。确保就算溜车也会卡在路牙上。 这样安全。。最好下边垫块石头一类的。两轮摩托车需要停在树边，或者墙边，就算脚撑倒了，也会靠在树上，不至于翻倒，以致于油箱摔破漏油，然后自燃

33 ：停车时不必倒车入库什么的，教条主义，直接一头扎进去就可以了。。另外不要停在俩轮摩托车、电瓶车旁边，以防对方倒地油箱摔破漏油，自燃，殃及池鱼。。或者倒地剐蹭了也不好嘛

34 ：要开手动档的车，不要开自动档的车，那个不安全，很容易发生刹车当油门的事情，手动档有离合，比较安全。。摩托车的MS无所谓，踏板也可

35 ：系安全带：普通道路上不必系，否则教条主义。。为了自由付出点安全上的牺牲是应该的。。。高速公路上应该系上

36 ：反光条：不管大车小车，多贴几个反光条总是不错。难看就难看咯。。。也可以贴个光盘CD什么的用来反光

37 ：开灯：小型车辆，特别是三轮车和摩托车，最好一直开灯行驶，大白天也是如此。。提升安全性

38 ：防追尾：这个对与普通汽车，三轮车来说并不是太严重的问题，但对于小型车辆与两轮车辆来说很严重，最好装个倒车影像系统。。。后边一个摄像头，前边一个LCD显示屏，免去了频繁看后视镜的麻烦。。如果后边是大型重型车辆一定要避让，让它先过。。。安全最重要

39 ：尽可能选择小路，避免遇到大车。普通汽车也加这么一个东东，倒车的时候就不需要频繁的下车查看了。。如果是别人的车子，可以林时用胶带把摄像头显示屏粘起来，用后再扒掉

40 ：盲点镜，一定要有，多多义扇，可以向驾校车辆一样在车头左右加盲点镜。。。如果是别人车子，可以用泡沫塑料粘贴好，买俩个摩托车后视镜插上去。。还的时候再扒掉

41 ：中央线：在挡风玻璃上粘贴个中央线，只要线对准路面中央，车子就跑在中间了，这个非常好，比起平常的看雨刷节点什么的要醒目。。我一般林时粘个口香糖

42 ：泡沫触角：哈哈，这个是我的新发明。因为开车的时候，右侧往往看不到距离，所以我们可以用泡沫做个大触角粘在车的右前角。这样当车子触角碰到障碍的时候，我们就一目了然了

43 ：保险杠： 许多小型保险杠都不行。要装一个大触角式的保险杠，不要怕难看。。特别面包车，QQ车一类的。摩托车电瓶车不管两轮三轮四轮也都应该装一个大触角式的保险杠，防摔。