我遇到的最差劲的车子就是营运大巴车了，不管在高速，还是在国道省道，不管在上海还是深圳，逢车必超，往往跟得很近，让人担心追尾，还乱闪灯，乱鸣笛。传说中的大货车，卡车，出租车感觉还不错。。怪不得坐大巴不安全。。其实大巴身长力壮，应该比普通的小车安全多了。但仅仅一个差劲的司机，就让大巴变得不安全。

飞机本来最不安全，但是飞行员很努力，所以飞行就变得相对安全多了。哦，不安全的还有营运性的摩托车电瓶车一类的，车子本身不安全再加上司机差劲，更不安全了。正所谓没有不安全的车，只有不安全的人。特意把我驾驶经验总结了下。 

步骤/方法

1 ：行人一定要让，最好提前100M减速至30码，然后接近时缓慢停车，基本礼节。。当然在城市，集镇一类人流量大的地方，让过一波以后，就可以缓慢通过了，否则你永远也过不了了，哈哈

2 ：Stop标志，或者小路转大路，理论上要停下等三秒确认。。不过一般驾车（包括汽车，三轮摩托车，三轮电瓶车，四轮摩托车等）的话，慢速通过就可以了，这样环保嘛哈哈。但驾驶两轮摩托车，电瓶车一类的，一定要完全停下，确认安全再过去。。

3 ：尽可能不走夜路，视野不好，大车多

4 ：换道转弯时，打灯应该提前三秒，如果觉得不宜切入换道，汽车/三轮可以跨在车道分割线上，迫使两边都不可超车，然后寻机而换道。。两轮的如发现不宜换道，最好再退回原车道，不要骑在分割线上

5 ：少换道，一条道走到底。。需要换道转弯时一定要以明显动作回头过肩看后方，特别是驾驶汽车，而边侧车道有摩托车一类的。。盲区会比较大。最好加个盲点镜和后方摄像头一类的东东

6 ：路口要特别注意大车长车转弯，因为他们身体庞大，往往借用直行车道才能转弯成功。。所以，在路口，不要超大车长车。。最好在路口什么车也不要超，可能前方人车混杂，乱得一团

7 ：路过加油站，要减速，不可超车，许多车子猛然看到加油站，就会猛拐进去。。特别是大车长车，需要借道转弯，可能需要跨两三条车道，才能进去

8 ：路口左转弯，如果路口对向都绿灯，要避让直行。。如果车辆太多，不好避让， 先过路口去前方调头然后回到路口右转，以这种方式左转。。或者先右转，然后调头。。如果驾驶是两轮车辆，最好采用这两种左转方式提高过路口安全性，或者二次过街的通行方式，左转弯应“先直走到对面、再左转”，这样会大大提升安全性。

9 ：路口右转弯，如果你驾驶是大型车辆，工程车大货车一类的，一定要以仔细慢速通过，最好占用非机动车道，断绝了后侧两轮超车的想法

10 ：过路口定要减速，左右张望一下，就算绿灯也要这样。。就当路口没信号灯

11 ：开两轮车辆的时候，尽可能在慢车道。如果可能因为左转弯而被挤在快车道。立马停在路口安全岛，不要过去，等路口变灯，任何时间避免在快车道。。如果过了路口又在快车道了，特别是在那种单向三四跟车道的宽马路上，不要换道，速度放慢至30--40码，把后面车流速度压住，其它车辆会纷纷换道避开超车。。等他们都超过去了，再转至慢车道，千万不要马上转慢车道，较危险的，万一摔倒了容易杯具咯

12 ：驾驶两轮车辆的时候，一定要在车道的中央骑行。切记不要因为车小，走在车道一侧，记住路权是平等的。。否则，很容易导致后车在同一车道超越你，而导致檫挂，或者不慎摔倒时就杯具了。走在车道中央，断绝了对方同道超你的想法，就提升了安全系数

13 ：驾驶汽车/三轮车辆时，如果前方两轮车辆行驶在车道一侧， 不要在同一车道超车。。换左道超车，把对方也想像成和自己一样的车辆

14 ：如果左边快车道或者前方是两轮车辆，不要右侧超越。拉开距离，跟住。最好是有5秒反应时间，确保对方不慎摔倒时可以刹住车子。。一般极有可能隔离带中间有地方调头，虽然汽车/三轮过不去，但两轮的可以

15 ：遇到后车是大型车辆，如拉土车，搅拌车，大巴，大货车等，避让，让它先过，特别是你驾驶两轮车辆时。。特别是在下坡的时候，它们许多刹车都很破

16 ：驾驶两轮车辆，避让时最好完全停车，用脚支撑住，以防不慎摔倒。仅仅减速对两轮车辆是不安全的

17 ：不要与另一部车子在同一车道前行，特别是你骑的摩托车，而对方也是摩托车，一定要换道超车。。不能因为车小就挤在同一车道，这样不安全

18 ：夜间，道路条件不好时，比如泥泞，水坑一灰的，以及天气不好时，刮风下雨，冬天时，不要驾驶两轮车辆

19 ：两轮车辆只适合在天气良好，道路良好，白天的时候出游

驾校助手

20 ：天气不好时，也最好不要驾驶三轮。。毕竟敞篷的车子要在风和日丽的时候开才适合。。不过在夜间及道路条件不好的情况下，适应性比两轮强很多了。呵

21 ：如果驾驶大型车辆，工程车大货车一类的，道路条件不好时，特别又是下坡又是转弯的时候，一定要慎重。。此外最好在高速公路上开。。不要跑那些乡镇道路，否则路过集镇人山人海，一定会满头大汗，后悔死。。普通的汽车适应性就良好了，大路小路都好开

22 ：如果驾驶两轮/三轮车辆，尽可能选择乡镇道路，不要走国道一类的，避开那些大车，就算小车也不多，大大提升安全性。。沿途风景也不错，两全其美

23 ：如果开的是普通汽车，不忙的情况下不走高速，尽可能走国道省道。。大车大巴集卡车一类的会少很多，提升安全性。风景也比高速好。。赏心悦目。。。不义乐胡

24 ：尽可能避免进入城市市区，否则交通乱得让你心烦。。还是郊区线路最好了

25 ：速度：普通汽车一般道路上60码就可以了，高速上也最好不超100，不然精力集中有点累，还有要考虑万一爆胎也不至于出大事。。。摩托车不戴头盔的情况下，40--50比较好，正好是骑马的速度，可以赏景，也安全。。戴头盔的情况下也不要超过70比较安全

26 ：两轮三轮电瓶车不要超过45比较好，如果速度上得去的话。。三轮摩托的话，个人觉得最好了，又有安全性，不需要戴头盔，又是敞篷的，适合骑行，也是骑马的速度行进比较好。。。。大型车重型车集卡车的话，我看普通道路上跑40码才安全。不过我建议统统以骑马的速度行进比较好，心情也放松，还悠闲，不累

27 ：视野不好的时候，比如两侧，或者前方有车挡住，需要降低速度，拉开5秒刹住距离。。尤其是前方大车底盘高，会跨过石头一类的东东。。。特别后面当你骑行两轮车辆的时候，更要注意

28 ：前方有动物的时候，不要鸣笛驱赶，减速换道。。或者等它们呆够了，走开了再前行。。如有几只大狗，而你又骑车时，不要冒险前行，搞不好它们一扑上来把你从马上拽下来，变成落难英雄。。绕道旁边的草地什么的而行

29 ：前方有马一类的动物，要特别小心，不要从后边过，会被踢。。也不紧挨前边过，可能会被咬的。。小时候，路过一匹马，结果肩膀被咬了一口，骨头MS都快出来了

30 ：永远把把油箱加满，你不知道下一个加油站有没有油。。需不需要排队

31 ：尽量不用喇叭，基本礼节。不仅对人，对动物也是如此

32 ：停车时，如果在有坡度的路上，要注意轮子的方向。确保就算溜车也会卡在路牙上。 这样安全。。最好下边垫块石头一类的。两轮摩托车需要停在树边，或者墙边，就算脚撑倒了，也会靠在树上，不至于翻倒，以致于油箱摔破漏油，然后自燃

33 ：停车时不必倒车入库什么的，教条主义，直接一头扎进去就可以了。。另外不要停在俩轮摩托车、电瓶车旁边，以防对方倒地油箱摔破漏油，自燃，殃及池鱼。。或者倒地剐蹭了也不好嘛

34 ：要开手动档的车，不要开自动档的车，那个不安全，很容易发生刹车当油门的事情，手动档有离合，比较安全。。摩托车的MS无所谓，踏板也可

35 ：系安全带：普通道路上不必系，否则教条主义。。为了自由付出点安全上的牺牲是应该的。。。高速公路上应该系上

36 ：反光条：不管大车小车，多贴几个反光条总是不错。难看就难看咯。。。也可以贴个光盘CD什么的用来反光

37 ：开灯：小型车辆，特别是三轮车和摩托车，最好一直开灯行驶，大白天也是如此。。提升安全性

38 ：防追尾：这个对与普通汽车，三轮车来说并不是太严重的问题，但对于小型车辆与两轮车辆来说很严重，最好装个倒车影像系统。。。后边一个摄像头，前边一个LCD显示屏，免去了频繁看后视镜的麻烦。。如果后边是大型重型车辆一定要避让，让它先过。。。安全最重要

39 ：尽可能选择小路，避免遇到大车。普通汽车也加这么一个东东，倒车的时候就不需要频繁的下车查看了。。如果是别人的车子，可以林时用胶带把摄像头显示屏粘起来，用后再扒掉

40 ：盲点镜，一定要有，多多义扇，可以向驾校车辆一样在车头左右加盲点镜。。。如果是别人车子，可以用泡沫塑料粘贴好，买俩个摩托车后视镜插上去。。还的时候再扒掉

41 ：中央线：在挡风玻璃上粘贴个中央线，只要线对准路面中央，车子就跑在中间了，这个非常好，比起平常的看雨刷节点什么的要醒目。。我一般林时粘个口香糖

42 ：泡沫触角：哈哈，这个是我的新发明。因为开车的时候，右侧往往看不到距离，所以我们可以用泡沫做个大触角粘在车的右前角。这样当车子触角碰到障碍的时候，我们就一目了然了

43 ：保险杠： 许多小型保险杠都不行。要装一个大触角式的保险杠，不要怕难看。。特别面包车，QQ车一类的。摩托车电瓶车不管两轮三轮四轮也都应该装一个大触角式的保险杠，防摔。

看看身边的朋友就会发现，开车的女性是越来越多了。但不可否认的是，女性驾驶者的整体形象，并没有随着女性车主群体的扩大而有所提升。就比如说，停在路边瘪了轮胎的车辆旁，手足无措地打着电话的通常是女性；坐出租车，前面的车子行走飘忽，的士大佬嘴里咕哝着：又是个女人……我也认识一些驾驶技术非常老道的女司机，但女性驾驶者，总体的驾驶技术不高、对车辆维修保养缺乏基本常识并充满抵触情绪，却也是不争的事实。

车主姐妹们，行车在路上，不可能因为自己是女性而总能得到别人的照顾和体谅，也不可能每次当车出了故障的时候，一个电话就总能找到援手。依靠自己最放心，以下这些开车安全行驶常识.

步骤/方法

1 ：安全行车常识

根据统计，女性驾驶者尤其是新手，是事故发生率最高的人群之一。同时，一些抢劫案件也都集中在单身驾驶的女性车主身上。造成这些危险，当然和女性先天的一些特征有关，例如力量欠缺等，但其实更重要的是一些不科学的驾驶习惯。如果能改正的话，女性驾驶者一样可以是很安全的驾驶者。

2 ：坐姿要正确

女性车主因为怕看不到前方景物，而一味将座位往前移，其实这十分危险，不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度，更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。

坐进驾驶座后，应先将臀部坐满整张座椅，和座椅间不要有空隙，身体背部也要和椅背紧密吻合。接着再以这个姿势调整座椅的前后位置，标准是右脚踩紧煞车踏板到底，膝盖仍能保持弯曲的状态。如此可避免因右腿伸直在撞击时受到直接的伤害，也可保持控制油门及煞车踏板的灵活度。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

保持臀部不要移动，拉起椅背调整拉杆，让椅背自然往前倾，再从直立的位置，一格一格向后调整椅背的倾斜度至适当的位置。将身体背部贴紧椅背，双手向前伸直，置于方向盘上缘。此时需注意手腕关节处若刚好扣紧方向盘，即为正确的椅背倾斜角度，否则即要再做修正。

3 ：拒绝高跟鞋

多备一双鞋，少出一次险。虽然穿高跟鞋可以塑造出优美的腿部线条，但穿着高跟鞋驾驶车辆所隐藏的危机，是一般鞋类的好几倍。因为以皮革材质为主的高跟鞋，底部设计以硬跟为多，不管是不是紧急煞车，滑脚的几率都会相对增加，而且就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。建议爱美的女性，平常应放置一双平底鞋在车内，以便开车时更换。

4 ：紧扣安全带

系好安全带是安全驾驶的关键。安全带是在汽车万一发生事故时，保护驾驶员生命的重要装备。据资料显示，因汽车事故而死亡的人当中，至少有70%是未系安全带的。有很多死者在出事故前如果系好安全带，应该是有获救希望的。所以说开车前务必要系好安全带，这是安全驾驶的基本条件。即使是装有安全气囊的汽车，开车时也应该系好安全带。

女性朋友带小孩上路的机会较多，一定要让小孩也系好安全带。否则，一旦发生撞车事故，除了会受到像大人那样的伤害外，太小的孩子在车体撞击的刹那，由于惯性更容易飞撞出去。此外，一般的安全带可能会缠绕住小孩的头部或颈部，所以如果条件允许的话，请为婴幼儿准备专用的汽车座椅。

5 ：独驾要警惕

单独驾驶的女性往往成为拉门抢夺者或撞车党首选的目标，为此，女性驾驶者们要格外警惕。首先尽量避免途经一些偏僻路段；其次记得每次出车前都要紧闭门窗，防止突然出现的抢夺；一旦受到撞车党的撞击，千万不要惊慌失措，为了保证安全，可尽快摆脱撞车党将车辆行驶至安全处，然后报警。但如果遭遇歹徒包围，则应确保车窗门紧闭并立刻拨打电话报警。

道路考试九选六科目 视频教程

步骤/方法

 

驾校助手【jx.webtianxia.com】