“发车前要做好‘三检’”“行车过程中一定按规范操作，资深教练正在进行安全乘车、安全行车宣传活动。根据他们的介绍，总结了几点安全驾车要点：
步骤/方法
1 ：
一、 早变晚不变，路口最关键
现在在城市大多数交叉路口前，都设有导向车道线，驾驶员在行车过程中，应首先确认各车道导向标志的指导方向，并在距交叉路口约３０～５０米处按照行驶方向驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道；经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。
2 ：二、 抢红不抢绿，秒数要记清
有些驾驶员总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯又变成了红灯，这时又忙于紧急制动或手忙脚乱地减速停车，造成不必要的麻烦。正确的做法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此，应“抢红不抢绿，秒数要记清，”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。
3 ：三、 宁可减车速，不可减转速
山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在每分钟３０００转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡，既耗油又加重车辆的机械负担和磨损。同样，用低速档高转速爬坡会造成发动机功率过剩，使燃料消耗猛增。
4 ：四、 防雾中错觉，防“隐形杀手”
雾中行车，应防错觉。一是速度错觉。二是距离错觉。三是光线错觉。要特别警惕那些前后都没有灯光的拖拉机、三轮车、路边停驶未开灯的汽车挂车等，它们都是雾中的“隐形杀手”。
5 ：五、 急着走沙路，慢着走水路
沙地松软，承载力差，容易陷车。所以过沙漠时，应快速通过，中途尽量不要换档，更不可随意停车，如有车辙，可循车辙行驶。过漫水路段则恰恰相反，车速越快，越容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意。
6 ：六、 走灰不走白，遇黑停下来
夜间行车，能见度差，驾驶员也容易对路面产生错觉，不少事故都是由于驾驶员错误地判断路面范围所造成的。一般规律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下来。
注意事项
除了这些安全驾车经验，海淀驾校老司机们还热情地向候车的乘客宣传如何安全乘车，包括从候车到下车，乘客应注意哪些安全事项、如何避免物品被盗、如何避免急刹摔伤、发生紧急情况时如何正确逃生等
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科目三有什么技巧呢？我通过实践，分析了一下，供大家参考。
工具/原料
步骤/方法
1 ：科目三考试注意事项
1。放松心情，大多数考官（警察）很严肃，但不要太害怕。
2。控制车速，保持在40Km/小时。
3。加减档要及时，最好不要3档跑到底。
4。跟车距离要远，防止前车突停。（因为考试当天考试车很多，考官随时会要求停车换人。）
5。对考官要礼貌。
2 ：科目三考试注意事项
一、上车准备：
1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况（要报告）
2、 要注意打开车门时要观察后方交通情况
二、起步：
1、 要注意动作的先后事项
2、 启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况
3、 发动机启动后，手要及时松开点火开关（不及时松开超过三秒的不及格）
4、 起步顺序：1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步（转速不超过2500转）
5、 起步时要做到不闯不跳
三、直线行驶：
1、 要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二档）
2、 每隔20秒要注意观察后方交通情况
3、 方向不能跑偏（不能超过15度）如前方有险情或有障碍的应减速或停车，不能转向
四、变更车道：
1、 要注意观察后方交通情况
2、 速度要保持在20公里以上
3、 不能连续变更车道
五、通过路口：
1、 要注意减速慢行（要在30公里以下）
2、 要观察左右交通情况
3、 要注意避让行人和优先通行的车辆
4、 左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯，右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行
5、 要注意交通信号灯（黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行）
1、要观察左右交通情况。
2、要注意减速慢行（要在30公里以下）
3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行
七、会车：
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1、要观察左右交通情况。
2、在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。
3、要注意和对方来车保持安全的横向间距
4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯
八、超车：
1、要通过后视镜观察左右交通情况
2、要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。（要在车辆进入黄线后进行）
3、开启左转向灯从左边超越
5、超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的（要在30米外）
九、靠边停车：
1、要观察左右交通情况
2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了
3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯
4、如有下车的要注意关好车门
十、调头：
1、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更到快车道
2、要正确观察交通情况选择调头地点（根据地上划有调头标志的地段）
3、调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车
路考很简单，无非就是起步，从1档加到5档，停车，还有一些细节上的过程！不难，还有抽签定出夜考人员，一般一车一个人会抽到夜考，也考主要是考灯光的使用。
学开车最简单的是出错误，其实学开车不难的，关键是多听（听教练的），多看（看别人怎么开），多练（自己多开开，熟能生巧。）
注意事项
科目三考试交管比较严肃，不要紧张，正常发挥，一般就能通过
最近每天开车，驾驶姿势挺重要的。一般的车辆在左转弯的时候，A柱都会或多或少地挡住驾驶员的视线，如果加上不正确的驾驶姿势和反光镜视野不良等情况的话，就容易引发交通事故。很多老司机都说，正确的驾驶姿势是避免驾车危险的源头。
工具/原料
驾车姿势
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步骤/方法
1 ：坐上驾驶位后，驾驶员的首要动作应该是调整座椅，找到合适的位置。首先，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。座椅不宜过高也不宜过低，太高则在车辆颠簸时头部容易碰到车顶，太低则会影响视线。
2 ：然后，前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量。一般腿部呈约90度弯曲，这样如果紧急制动，腿部便于灵活反应。当发生撞车时，也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害。靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。
3 ：值得一提的是，双手在握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上，这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。
注意事项
注意了大家，驾驶员要调整内后视镜，保证在坐好的时候可以清楚观察到后部路况。然后再调整两侧的后视镜。驾驶员要调整后视镜到合理位置，以便自己可以观察到左右两边的大部分路况。