中国江苏网9月26日讯 《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》近日发布，该文本自今年10月1日起实施。记者21日从市运管处了解到，国庆长假后，我市部分驾校将试点“先培后付”模式。

　　今年年初，交通运输部将“50%的驾校试点将先培训后付费”列为今年推进的民生实事之一。

　　出台的合同示范文本第六条“费用与支付方式”中列明：学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等;每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。不同时段的学时单价详见本合同附件。

　　在合同附件《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类，分别标明学时单价。

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　　示范合同明确，在培训过程中，学驾人若发现培训机构提供的教练车未经检测合格，教练员和管理人员减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据，向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。

　　另外，学驾人发现培训机构未在交通运输管理部门许可核定的训练场地或未在公安机关交通管理部门指定的路线、时间提供培训服务的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。

　　新模式，相当于学员“花钱买服务”，不满意可以给差评，这会带来更多的话语权和主动权。

　　全市目前有48所驾校，年培训能力达21万人左右。运管部门表示，考虑到全国的政策刚刚出台，具体实施细节尚未出台，运管部门将做好政策落地工作。

　　对于马上就要实施的计时培训模式，很多人倾向于观望一下，觉得好了再去报名。但对于一些真正想学车的学员来说，当别人还在犹豫的时候，你现在迈出的一小步将会是很大一步。

　　1提前报名，价格更实惠

　　很多人看中新规练多少交多少这一点，但由于培训里程增加了，所以需要的学车成本可能会更高。而且工作日是一个收费模式，到了周末、节假日又是另外一种，总的算下来不知道比传统模式要高多少。

　　2提前报名，错开学车人潮高峰

　　传统模式省去了预约、学时不够需要再交钱等一系列麻烦，新模式的优点在于练多少交多少，但仍有一些年龄偏大的学员担心如果自己无法短时间学会的话会无限期花钱。

　　几天前才有新闻报道，台州部分学员因考虑到价格因素和预约麻烦，怕自己无法适应新模式而赶在实施之前扎堆报名。

　　3提前报名，季节最适宜

　　这周开始刚好赶上气温最适宜的秋季，车内不用开空调，练车一定很惬意。而且也是学车淡季，只要报名就有车可以练，到2016年结束前拿到驾照应该是不成问题的。

　　4提前报名，练车考试都更快

　　随着汽车越来越便宜，学车的人与日俱增，报名人数有增无减。新模式是一人一车，没有那么多资源，遇到教练忙不过来的情况，除了等还是要等，这样时间就被白白耽误了。相比之下老模式压力会小一点。

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　　一、对不起，我们要涨价了

　　亲爱的学员，对不起，国庆过后我们可能要涨价了!

　　不是坑你们，我们完全是按照计时收费合同范本收费的，因为有62个学时，而科一跟安全文明驾驶知识也要通过网络授课，这些就是我们的成本，你们的支出

　　因为科二科三规定了各个时段不同的收费，每培训完一课时，你们就需要一次性支付当次培训费用，我们再也不能给你抹个零，让个利了

　　二、对不起，我们只能按学时给你们培训了

　　以前的你们可以因为不熟练，多来几趟都可以，学车的长短不要紧，只要学到技术，拿到证就好了。

　　现在不行了，除了为了规定学时，你们就算练的再熟练，还是要过来花下你们所谓的“冤枉钱”;而学完了规定学时，就算不熟练，也要过来花个“冤枉钱”。

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　　所以，亲爱的学员，对不起，国庆过后，我们只能按学时来给你们培训，按你们的练习一次又一次的收费

　　三、对不起，学车周期更长了

　　以前三个月都预约不到科二的时候，你们会觉得是驾校、教练对你们的事情不上心，让你的学车时间一拖再拖

　　实行计时以后，你们才会知道，你们一个科目刷完学时可能都要一个月左右的时间。等学时完预约更是遥遥无期，到时候，可能不仅仅是驾校在你报名的时候承诺半年之内了

　　所以，亲爱的学员，对不起，国庆过后你们的学车周期可能要更长了，而且我们也无能为力