什么是半坡起步

　　半坡起步是驾驶员考试的一个考核点，为必考内容。要求学员驾驶停在陡坡道中的车辆往上起动。

　　考核要求

　　1、驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

　　2、坐到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

　　场地设置

　　路宽：≥7米。

　　坡度：≥10%。

　　坡长：>30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步;

　　2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;

　　3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板;

　　4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

　　考试攻略

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　　1、 适当加大油门，使车辆有足够的爬坡力量，以免车辆后溜;

　　2、 待离合器接合好才放手刹。

　　半坡起步定点停车需要分两步骤进行学习

　　1、等待区出发，把档位挂在一档。然后放松离合器，让车辆保持着半联动状态，注意保持车速，不要担心车速过慢。上坡之前第一个弯道看到右边喷水嘴和左边线快要重合的时候，把方向盘迅速的向右打一圈。看到车头和左边线切角大概在45%的时候，向右打死方向盘。等到车身和边线保持平行的时候迅速把方向盘打正，然后轻点油门找点切边。小编提示广大车友，要注意观察车辆右侧切边，在联系的时候最好让车轮全压在黄线上面。

　　2、其实上坡时候车辆起步的动力完全是靠轻点油门之后对于离合器松紧的把握，车速的快慢同样如此。每个车道都会有三个牌子，从下到三，最后一个牌子杆就是我们用来参考的停车点A。切边好了，就缓慢的爬上坡道，这个时候就要注意控制车辆的速度。速度完全在于离合器的松紧程度，所以要注意保持离合器控制。你右后视镜内部调节的按钮为点B，注意观察A点和B点的位置，当发现A点和B点重合了，马上踩死离合器，并且同时踩刹车。完成后挂空挡、拉手刹。

　　半坡起步

　　半坡起步一定要注意离合器和刹车的配合，太早松离合器会导致熄火，太早松刹车，车辆会倒退。而且需要控制车辆的转速。正常是要在2000转以内，如果超过了2000转就会被扣10分。下面跟大家讲解一下半坡启动的步骤：

　　1、踩死刹车、离合。

　　2、放掉手刹、挂一档。

　　3、缓慢的放开离合，看着发动机转速，看到转速稍微有点下降了就说明离合已经处于半联动状态。

　　4、慢慢松开刹车，保证车辆不会倒退，然后迅速把右脚放在油门上

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　　5、轻踩油门，加速上行。

　　半坡起步驾驶技巧：

　　1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。

　　2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

　　注意事项：离合松至车辆有种向前冲的趋势，右脚就可以慢慢松开刹车了，然后压住油门，再慢松离合，车就前进了。一般来说，教练车的离合都比较高，不会轻易熄火。

　　某教练员说半坡起步主要是掌握时机，什么时候该做什么动作，只要掌握了，然后，多练几遍，想要顺利的在半坡起步，那是绝对没有问题了的!

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