驾校科目三考试技巧及注意事项驾校科目三考试其实就是学员自己在实操中多练、多问，注意教练的每个细节动作。 

工具/原料

汽车

步骤/方法

1 ：广东警辉驾校除了告诉大家一些在路考中的技巧、路考心得和注意事项等，其实有很多技巧都可以通过驾校的教练、平时的车得来。

2 ：科目三考试开始后首先考生需要从车头过一遍，让考官看到你，随后在上车并向考官问好。

上车做好后，系安全带，看仪表盘。随后需要通知考官“仪表正常，可否起步”。这时考官通常给指示要求起步，考生按照要求做就可以了。

起步尽量平稳，不论是抬离合和加油门都要做的尽量缓慢。警辉驾校特意提醒：起步同时需要打左弯灯。

3 ：考试过程中，在档位的控制上应当逐级增加，不可越档或者加错档。

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当行驶一段距离之后，考官会指示停车，这时应该缓慢减速并向停车地点靠近，在距离停车地点约十余米的时候打右转弯灯，并且通过右后视镜注意观察路面障碍。轻踩刹车降低车速，直到停车位置。此处应当注意，不可急刹，越平稳越好，哪怕是慢一些。

4 ：

 只要细心的做好咱们以上所说的这些肯定能给科目三加分不少。   

大雾预警来袭，雾霾天气“造访”全国大部分地市，许多高速公路因能见度下降出现短时封闭大雾弥漫。据报道，北京气象台发布大雾黄色预警信号，北京将出现大雾天气，局部地区能见度将低于500米。这是今年入冬后北京首次发布大雾预警。据气象台预测，随着一股弱冷空气到来，雾霾天气将被彻底吹散。本周末至下周二，北方将迎来较强冷空气的持续侵袭，出现大风、降温天气。 

工具/原料

雾天行车，汽车

步骤/方法

1 ：管好油门控制时速

急脾气的车友在雾天一定要有所收敛：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，能见度极低的时候，建议您最好把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。
 

2 ：切忌使用远光灯

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雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。需要特别提醒的是，雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。

3 ：勤用雨刷刷水汽

挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。

具体来讲玻璃除雾主要有三个方面：前挡风玻璃除雾：通常人们会用热风来除雾，其实正确的做法应该是用冷气对着前挡玻璃吹，以此来缩小玻璃内外的温差，更快地达到除雾的效果。车窗玻璃除雾：可以将其调整到向两边车窗送风的角度，同样是使用冷风。后车窗除霜：可以使用车内的后车窗除霜加热装置。

4 ：勤按喇叭弥补视线不足

雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。
 

注意事项

雾天开车时，车主要加倍小心，会车时按喇叭提醒对面车辆注意，同时应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感；如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车；前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。雾天最好不要超车；发现前方车辆靠右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。最好不要沿着路边行驶，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患。大雾天视线不好，驾驶人员千万不能着急，雾天发生堵车时请尽量不要待在车上，驾乘人员必须下车，迅速离开公路，翻过路边护栏，在道外等候，避免后面车辆追尾造成人员伤亡。

新手上路都是提心吊胆，要不就是手忙脚乱，其实不是自己笨，还是开的少，多练，下面是一些经验可以给大家分享一下

工具/原料

步骤/方法

1 ：您是不是会遇到这种情况，为了学会开车，到一所驾校报了名，可是由于工作繁忙总是抽不出大量的时间练车，每当上了车之后总会显得手忙脚乱的，学了很长时间也不得要领，心里着急上火可却又无可奈何。要学会开车经验是很重要的，有了足够的经验开起车来自然就会得心应手，现在驾校一点通就为您推挤一位学员的呕心力作，提供一些学车的经验，希望能助您一臂之力

2 ：经验1：换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松挂档，不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉，要使用手心向下的要领。

3 ：经验2：挂回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档。

4 ：经验3：换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且挂125档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易错档，而且毁车。

经验4：打方向盘要注意手法，打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯后，等训练完以后方向盘上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。

5 ：经验5：转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用，练的时候可以自己琢磨一下，男生手大没什么问题，女生就要找一种自己最方便的手法，不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。

6 ：经验6：着车切记要够3秒钟，不然很容易不着，两次不着自己就先慌了。

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7 ：经验7：另外一个习惯是我自己总结的，进车后先问师傅好，这样显得有礼貌博得师傅好感~嘻嘻，坐下来先调座椅前后距离，合适了马上系上安全带，然后再干别的。

友情提示：学车也不是一件多么困难的事，只要认真去学，用心去练定能学成出师，但是开车不是一件小事，因此必须严肃对待学车这件事，必须是真正学会了，否则就是对自己以及他人不负责任。

注意事项

学车没有多大的难处，只要用心谁都可以学会，谁都可以当老师的，记着两个字“多练”