随着车载导航仪的普及深入，车主们有理由好好学习使用它的技巧，以使其功能发挥到最大限度。今天，我们就将以“车载导航仪怎么用”为话题，为你揭秘GPS使用技巧。 

工具/原料

GPS导航仪

步骤/方法

1 ： 目的地查询、预存 经常使用车载导航仪的朋友们肯定会遇到这样的情况——想要去的地方找不到，在gps上尝试了许多地点关键字依旧找不到自己想要去的地方，其实通过一些简单的应用技巧就足以消除目的地无法正确查询。技巧a：我们可以在前往目的地的时候提前查询，在发现没有兴趣点的时候不妨借助网络电子地图，或者朋友的提示，寻找到距离目的地较近的其它标志性建筑，这样依旧可以导航至目的地附近。技巧b：对于常用地址，我们可以将其进行预存到gps内置的地址簿，下次想要抵达该目的地的时候，无论我们在哪里，只要轻点地址簿上的目的地，我们就可以很方便的进行快速导航。有些导航仪带有的一键回家、一键回公司就是将预存目的地功能具体化、扩大化。因此，将一些常去的目的地预存至地址簿，就可以为我们的日常出行带来诸多方便。

2 ：周边搜索 周边搜索是一般车载导航仪都拥有的功能，在国外周边搜索功能也是被使用频率颇高的一个功能。技巧a：周边搜索是一项非常实用的功能，举个例子，当我们到达一个目的地的时候，我们可以通过gps查询到附近的停车场、餐饮店等地点，并且要注意的是，就算我们没有到达目的地依旧是可以通过手动点选搜索范围就可以得到目的地或者特定地点周边的设施。技巧b：在我们查找不到目的地时，可以通过询问朋友所在地方是否有银行、停车场等位置，通过大致路段特点，在进行周边搜索可以很方便的找到相应的标志性建筑，这样我们在使用导航仪的时候就有了两种办法可以消除找不到目的地的情况了。

3 ：善用路书功能 路书是一个利用电子导航地图体现行程的综合方法，通过电子导航地图上画好的路径、添加进相应标志建筑物的图片，加以文字对行程进行说明，让阅读者可以提前了解到行程，需要准备的物品，需要花费多少钱，在旅游的过程中能够看到什么样的景色，或是直接借鉴别人的路线进行导航。技巧a：通过各家产品的官方网站就可以下载到相应的旅游电子书产品，导入车载导航仪之中就可以进行浏览，并且根据自己的安排选择线路进行游玩。技巧b：当然光放提供的一些旅游电子书产品肯定不能覆盖到全部，但是现在网站论坛中有相当多的关于旅游的分享，也非常详细，根据别人提供的一些地点信息，加上后面我们讲到的多目的地规划功能，就可以提早对行程进行规划。

4 ：多目的地规划 车载导航仪不仅可以给我们想去的地方进行导航，同时在我们有多个目的地想要前往的时候，可以一次性给我们进行导航规划，通过导航仪的功能，我们就可以同时规划一天的出行，并且根据实际需要进行顺序的调整。技巧a：在使用导航仪直接进行多个目的地的导航规划时，我们也可以在一段导航路径上加入新的节点，然后导航仪会根据实际的地址以及用户所规定的顺序来进行规划。技巧b：大家在使用多目的地规划功能的时候，不仅仅只是利用到了这一个功能，同时还可以结合之前所提到的一些技巧进行综合应用，比如说我们可以提早对行程进行安排，预先将我们的出行行程进行预先规划保存，达到行程安排的目的。这些就是使用车载导航仪时，非常实用的功能技巧，中国GPS网将在接下来继续更新更多的车载导航仪使用技巧。 

驾校助手

头晚喝酒次日开车仍是酒驾的情况，是经常会发生的。那么，到底喝酒后多长时间驾车，才不属于酒驾？现在来为大家解析。

交警的解释

酒后驾车不会以司机的自我感觉作为评判标准，也不会以酒后时间长短界定，而是以人血液酒精浓度专业测试结果为标准。      由于人体存在个体差异，对酒精分解能力不同，这个问题没有标准答案。对交警而言，只相信专业酒精测试仪的数据。

医生的解释

主要取决于两个条件：一是个体差异，二是所喝酒的酒精含量。

据介绍，人饮酒后5分钟即可在血液中发现酒精，2个多小时后酒精会被人体全部吸收。随着时间推移，酒精在体内会逐渐被吸收、分解，含量会逐渐降低。因此       建议大家：为保险起见，喝酒后最好24小时不要开车。

驾校助手

关于驾驶能力的平衡测试法

单腿直立，另一只脚距离地面15厘米以上，脚底跟地面平行。这样持续30秒，如果在30秒内发生左右摇摆15厘米以上，发生为保持平衡而单脚跳的现象，或者维持不了30秒就把提起的脚放下，这说明暂时丧失驾驶能力，不能开车。

最为一个车驾的初哥，刚开始的时候难免会碰到磕磕绊绊的，不过，别灰心，谁都是从菜鸟出来的。在这里，教授车驾新手上路应注意的十大注意事项，在一定程度上，保证您和您的爱车的安全。
 

步骤/方法

1 ：贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。

2 ：调整座椅位置、后视镜位置

座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。

出于安全的考虑，踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。

后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

3 ：待电脑自检完毕后再启动

对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

4 ：松开手制动

驾校助手

新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。

5 ：勿高速时空挡滑行

一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

6 ：超车、并线时打转向灯，多看后视镜

不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。

另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

7 ：路口前要及时并线

老司机常说新手：在路口前（150米左右）不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。

新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

8 ：过弯时切忌高速

车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。

高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

9 ：紧急情况下使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

10 ：驻车时别忘拉起手制动

停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

注意事项

行驶前松手制动路口提前做准备紧急情况下使用警示灯