近期，很多媒体报道，今年3月1号之后，天津报名学车将按照计时收费标准，整体学费将上涨一千多元，一时间，想要赶在3月1号之前报名学车人数有所增加。但根据记者昨天从多家驾校招生处了解到，3月1号后驾考学费上涨的说法并不准确，目前，计时收费的计费标准与具体实施时间还没有明确。

　　【背景音：学员排队等待体检……压混】

　　昨天上午，记者在武警天津总队医院看到，等待驾考体检的学员排起了长达几十米的队伍。很多学员都表示，听说今年3月1号后驾校培训可能要改为计时收费，学费将会上涨，所以，特意赶在2月底之前来报名。天津师范大学的大三学生小张介绍说：

　　【录音：我原来是想在毕业后学的，现在听说考驾照的政策有变化，想着赶着最后一轮把名报了。】

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　　去年10月1号起，新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，以及《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同》在全国施行。其中，《服务合同》明确了计时收费的方法是先收一部分报考费用，然后再按照培训中实际发生的小时数量计费。但是新规定并没有明确统一的单个小时收费标准，而天津的执行细则也一直没有出台。记者昨天走访四通、东安、先达等多家本市规模较大的驾校招生网点了解到，目前本市户籍驾考生源报名仍然采用全额收费模式，整体费用在4000-4500元之间，但这些驾校也预计，改为计时收费后，驾考学员的缴费成本可能会上涨到5000到6000元，同时，驾考难度也将更高，因此，驾校目前都会建议学员尽早报名。津工驾校卫津路报名处工作人员说：

　　【录音：工作人员：必须有指纹积累你的练车时间，从那阵开始，够多少个小时你才能考试。(记者：现在要是报名了到时候还得补课时费么?)工作人员：对，大概其150一小时，我们教练都算完了，总共大概6000多。(记者：改完之后学车时间会不会短了?)工作人员：不会，会很长。它是打指纹的，有日子，跟电脑都是联网的。】

　　天津市道路运输管理处表示，今年3月1号以后报名的学员确实是将全都录入计时收费培训系统，但这是一个正在跟交管驾考系统对接的系统，对于学员的影响，只是在于3月1号之后在原来的全额收费基础上，可以在已经纳入系统的驾校多一个计时收费培训的选项，并不是一刀切，意味着全额收费与计时收费双轨并行。截至目前，全市各驾校针对计时收费培训已经从仪表安装、系统对接、教学方案等方面进行了相应准备，而在招生费用、培训流程等方面，则仍然以维持现状为主，没有发生根本上的改变。东安驾校招生处负责人潘磊表示：

　　【录音：我们本校从去年已经开始装表了，目前还没有接到通知，还是原来的样子，原来怎么执行的，现在还怎么执行。】(记者刘楠孙博)

　　上海网约车管理办法出台后，首场驾驶员考试2月15日开考，一百多位申请者参加了全国公共科目和区域科目两场考试，最终合格率在50%左右。

　　网约车驾考由全国公共科目和区域科目两场考试组成。考生通过电脑答题完成了包括单选、多选、判断在内的85道考题，涉及出租车政策法规、职业道德、节能环保知识、事故处理和应急救护等内容。

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　　两场考试结束即可查询成绩，100分的卷面分80为合格线，第一批考试合格率在50%左右。据上海市交通委统计，网约车管理办法出台后，共有近万人申请。通过两门考试的申请者，7个工作日后就能拿到《网络预约出租车驾驶证》。之后申请变更车辆性质、购买成功相关保险后，才能上路运营。

　　最近，一篇名为《重庆还没考驾照的要哭了!2017驾考难度再升级!》的帖子在本地各大论坛、朋友圈、网站上热传，称2016年实行了驾考新大纲，2017年又实行驾考“计时培训”，如果这些标准正式落地，就意味着驾照考试难度或将加大，驾考科目三难度再次升级!此消息一石激起千层浪，这让没考取驾照的小伙伴担忧不已。

　　昨天，针对网传内容，市驾协相关负责人对现行的科目三考试按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》作出仔细的解读。同时，市运管部门表示，我市驾校科目三的培训教学与考试，都是按照公安部、交通运输部联合印发经过修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》在培训和考试，因此，不存在驾考难度增加一说。

　　位于渝北汽博的某驾校负责人表示，目前他们一直按照2016年公安部、交通运输部联合印发经过修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》在培训和考试，到现在都没有接到新的通知，“这类帖子的传播，是一些互联网招生平台在幕后炒作，以难度增加为噱头，吸引没学驾照的学员赶紧报名”。

　　【网传1】直线行驶方面左右偏移的距离要在50cm之内。半米的距离，就半只胳膊的距离，一旦出错，重考!

　　真相：学员驾考中要求方向保持直线行驶，不能忽左忽右，但对具体偏移多少距离没作详细规定，但摆幅太大会被判定不合格。

　　【网传2】挡位使用里程要求，使用1挡、2挡的单次累计行驶里程，分别不能多于200米、300米，使用1挡和2挡共累计的行驶里程不得多于2000米。再也不能“一言不合就飙车”啦!

　　真相：对于1挡、2挡的换挡操作，一般10米之内就能完成，不可能有200、300米的距离，不正确使用加减挡会被判定拖挡。

　　【网传3】挡位与速度匹配要求：1挡、2挡、3挡、4挡、5挡分别为：0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。也就是说眼睛不但要看路，还得看仪表盘!

　　真相：看路还得看仪表盘，这个说法不正确，挡位和速度的匹配是考生凭借驾驶时听发动机声音和感觉速度来进行的，转速不能过高或过低，如果不匹配会被判定不合格。

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　　【网传4】挡位车速、持续时间要求：挡位、车速、持续时间要求车辆4挡，35km/h，3秒，学员在进行科目三考试过程中，当挡位升高到4挡时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。

　　真相：考试过程中，在合理情况下，3挡、4挡都可以保持行车要求，并不一定非要挂到4挡，和达到35km/h保持3秒以上的说法。