通常在考试的时候，大家都会忽略考试车座椅对考试成绩的影响，因而考试不及格也不会想到是因为座椅的原因，一位经常监考驾驶科目二考场的考官根据自己多年的监考经验，得出了考试座椅对考试成绩也有影响这一结论。

　　第一步：调节座椅高低

　　当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

　　第二步：调节座椅远近

　　调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

　　第三步：调节靠背角度

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　　很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

　　正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

　　关于如何调整座椅的话题到此为止，希望这一话题能够给所有正在准备驾照考试的考生一些帮助，希望大家能够顺利通过考试。

　　曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，合适的技巧和攻略是必须要掌握住的，掌握好技巧的同时，平时的多加练习也是是比不可少的。曲线行驶操作技巧如下。

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　　曲线行驶操作技巧

　　(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

　　(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

　　(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向; (4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

　　曲线行驶考试标准

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。); 中途停车，扣100分。

　　很多交通事故都是由于司机没有安全变更车道酿成的，而在科目三考试中，变更车道也是一项考试内容，所以学会变道技巧，不仅对通过考试，以及以后的驾车生活都是必不可少的。

　　1)变更车道前，应通过内、外后视镜观察与判断，观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况。

　　2)确认安全后，开启转向灯示意，在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，逐渐将车辆变更到所需车道，然后关闭转向灯。

　　3)变更车道时，正确判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　4)每次变更车道，只能变更到相邻的车道;若需变更到相邻车道以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。不得连续变更两条以上的车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道。

　　5)变更车道时，不允许长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

　　6)遇有导向车道的交叉路口时，要注意观察导向标志或路面导向箭头;车辆进入实线区前，按导向箭头方向根据选择的行驶路线变更车道。

　　注意事项

　　变更车道时，开转向灯3s后才能转向。这样可以让前后方车辆和行人清楚行驶意图，有时间有条件减速让行，同时也让自己能清楚地观察周围交通情况，选择合理变更车道的时机、地点，避免发生安全事故。

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