手动变速器也即手动挡，用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨动变速杆。虽然手动变速器比较“耐用”，故障较少，但如果驾驶者频繁的踩离合、换挡，低估了其使用难度，也会造成不必要的故障。下面就一起看看手动挡汽车的正确驾驶以及日常维护方法。

步骤/方法

1 ：

驾驶篇

应养成良好驾驶习惯

一般说来，手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。正常来说，手动变速器一般行驶20万至30万km后，变速器才可能发生一些大故障。在驾驶时，主要应注意以下几点：

一、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。

二、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。

三、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。

四、切忌在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。

2 ：

维护篇

定期更换变速器齿轮油

相对而言，手动变速器比自动档耐用不少，其保养并不复杂：主要有一点甚为关键，那就是不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计，由于工作温度高，必须使用GL-5级别的齿轮油。总的来说，为保险起见，加油应就高不就低，使用高级齿轮油。以国内的用车环境以及城市路况下频繁换挡来看，最好做到定期更换变速器齿轮油，以使其保持充分润滑，一般8万—10万公里就应该更换。

专家指出，手动档可以通过车况的异常检查它的性能好坏，这主要体现在两方面：第一，离合器是否已经磨平；第二，使变速齿轮平稳顺畅的齿轮同步变速装置，是否已经磨损。判断离合器磨损与否，首先注意离合器是否发出一个非常高频的声响，然后就可以测试每一个排挡的情况。在测试排挡时，在进每一个排挡后，都尽量踩油门让车子加速，注意离合器是否会跳离。这时，需要注意车子的引擎转动速度，如果引擎转动速度很快，但车子前进的速度并没有相应加快，很显然，车辆的离合器是出现故障了。

如果这辆车子的仪表板中有显示引擎转速的仪器，车主可以注意显示板的指针摆动，要是指针经常突然上升或突然下降，那就明显表示变速箱出问题。如果同步变速装置磨损，在换排挡时会感觉到有砂石般非常粗糙。当你用很快的速度换挡时，它还会发出一些古怪的声响。注意听一听齿轮轴承是否磨损，如果是的话，会听到变化箱中传出一阵阵刺耳的声音。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

另外一个值得注意的问题是，排挡杆会不会震动得很厉害。要是在起步时进档困难，车辆行进时，排挡杆又震动得像要掉出来一样，那就表示，这套齿轮箱该换新的了。

车发动机是汽车重要首脑，如果出了问题，汽车就像一个病人一样，走不动，拉不起。所以做好汽车美容方面工作，保持发动机性能良好，拒绝积碳。怎样才能不让发动机积碳呢？

怎样避免发动机积碳方法

1 ：注意熄火时机

对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

2 ：不要长时间怠速行驶

驾校助手【jx.webtianxia.com】

怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进汽车美容积碳的沉积。

3 ：使用清洁汽油

汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

汽车发动机注意事项

所以车主莫使发动机长年积碳。另外，汽车美容每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

近日，某高速交警总队直属五支队一名交警在微博上发出了一篇《春运出行秘籍》，受到了网友热捧，甚至被网友评为“史上最全的高速公路出行全攻略”。随着春节临近，不少选择高速公路回家的旅客开始为出行发愁。高速交警总队交警通过对多年高速交通事故的总结，为市民春节出行作出一份高速交通安全出行的“贴身提示”。

步骤/方法

1 ：高速防堵可挑时间路线

“除夕前一个星期左右遇到堵车的可能性最大。”省高速交警总队黄警官告诉记者，防堵最简单也最有效的办法，就是错开高峰期，预留时间。记者了解到，省高速交警总队交警根据定时堵车路段、车流过大时堵车路段、春运每天最堵车的路段几大特点，总结出春运期间，车友们在服务区、收费站，事故、施工路段最易遭遇堵车，而其中堵车程度最严重的要数加油站附近。黄警官向记者透露，车友在经过服务区和收费站时，可尽量避开以下几个时段10：00～12：00；16：00～18：00，而加油站的繁忙时段一般集中在09：00～14：30；15：30～19：00。

2 ：取巧、调整心态化“堵”

春运很多时候只能循规蹈矩随队伍慢慢蠕动，培养“既堵之，则安之”的心态很重要。“其实在车上听听音乐，可以分散焦躁的情绪。”交警向市民建议，如果车友们遇上堵车，也希望能放松心情，坦然面对，这样才能安全顺利行车。交警还建议车友们出发前要弄清沿路加油站的位置及相隔距离，途经车辆较少的加油站时，“即使车子还有很多油，也可以先加满。”

3 ：高速上每隔4小时应停车休息

“在车辆行驶途中，应每隔4小时，便停车休息一段时间。”交警向记者解释，由于行车速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，驾驶人的注意力始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。

交警建议，车友在上高速之前，保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。科学的安排行车时间，注意劳逸结合，也可开一下车窗，保持车内的空气流通，减少疲劳。

4 ：今年重点整治超载、超速行为

春节临近，我省交警总队发布春运交通安全出行指南，要求各基层交警严厉查处超载、超员、超速等各类交通违法行为，保障春运交通安全过渡。

不按规定时速行驶，车速过快、过慢都容易引发追尾事故。少数大型货运车辆，因严重超载造成低速行驶，既影响了高速公路的通行效率，还极易引发重大交通事故。

同时，大货车超载的日趋严重，不仅加重了高速公路之“痛”，也逐渐成为了较大的交通安全隐患。对此，省交警总队将对此类行为进行严厉查处。

驾校助手【jx.webtianxia.com】