现代汽车上普遍装用免维护铅酸蓄电池。随着汽车保有量的增加，修复蓄电池壳体破裂的工作也逐渐增多。蓄电池壳体材料为聚丙烯塑料，常见的修复方法有的有环氧树脂修补法、松香沥青修补法、石棉沥青修补法和生漆修补法，四种方法的焊料均需要多种原料按比例配制。由于原料不易备齐、工艺复杂、修理时间长，不能适应市场维修的需要。笔者在多年的修理实践中，不断地探索、优化、总结，找到了一种成本低、工艺简单、修复时间短的实用方法—塑料焊接法。具体操作步骤如下：

工具/原料

蓄电池

蓄电池壳体破裂修复步骤

1 ：先找准破裂处的大致范围

2 ：把加液盖拧紧，用毛刷蘸水将其表面刷洗干净，用可调温型塑料焊枪（简称：焊枪）吹干水分，用透明胶带或标签纸将通气小孔封好。最好另准备一套加液盖，通气孔用焊枪热化的塑料棒封好，这样在维修时使用更方便。

3 ：将破裂处的一面朝上，用毛刷蘸水把破裂处周围清洗干净，再用焊枪吹干水分。

4 ：选择好焊枪的档位，对塑料棒加热使之熔化后均匀涂在破裂处的周围，将事先准备好的补丁（报废蓄电池的外壳或录音机外壳，材质不限）压在破裂处，并继续加热一、二分钟，待完全粘合后停止加热并冷却好。

5 ：拧下加液盖，去掉加液盖上的透明胶带检查液面高度，如有泄漏缺液的，应补加电解液。修复后如不急用，应补充充电和密度调整；如急用，可以直接装车使用。

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高速公路上的车辆行驶速度都很快，怎样在高速公路上停车而又保证安全呢？看看这个视频应该注意什么吧。

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雨季来临，经常出门遇到暴雨来袭，开车的你是否掌握了一定的行车技巧来应对这突如其来的暴雨呢？下面一起来看看下面的暴雨行车三技巧，让你的安全行车更有保障！

方法

 

暴雨行车技巧一：打开大灯

暴雨天的能见度非常差，雨刷根本不能解决问题，一定要打开各种灯光设施，包括大灯或者双跳灯。前大灯对对向行驶的车辆有提醒作用，双跳灯可以提示后面行驶的车辆。

暴雨行车技巧二：涉水有技巧

由于排气管内有气体，在正常压力下（水深半米左右）水流并不会倒灌；因此深度涉水的核心是控制车速，避免激起的水波涌进发动机舱。此外涉水前应暂时关闭水箱风扇，以防甩进发动机舱的污水破坏电路系统；而在驶出涉水区后，应连续轻踏制动踏板，以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。如果实在没有把握，可以挂入R挡倒车涉水，基本不可能灭火。

暴雨行车技巧三：注意不同路面的抓地力

各种路面的抓地力有很大的差别，就是同一路面雨后的抓地力也有不同。因为路面是不平整的，大雨中路面上会产生大大小小的水洼。车辆在经过这些路面时，可能右轮遇到积水，而左轮没有，这样左右轮的抓地力就会不同，车辆很容易发生侧滑。遇到这种情况，你一定控制方向，不要加速和踩刹车。

沥青路面、水泥路面、和铺地砖的路面在雨后的抓地力差异很大，一般来说沥青路面＞水泥路面＞铺地砖的路面。很多住宅小区的路面是铺地砖的，这种路面特别滑，从马路上驶入小区应该特别注意，事先降低车速。

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