科目三俗称大路考，一般来说科目三过了，等于驾照已经到手了。今天驾校助手【jx.webtianxia.com】结合过往学员的考试经历，整理了科目三6个常见的失分点，希望能提醒学员们注意并帮助大家顺利通过科三!

　　一：起步、转弯、掉头等项目转向灯开启不足3秒

　　在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时，考生需在左转向灯打开3秒后再转向。在变更车道和靠边停车时考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开转向灯不足3秒时就立刻转弯，这是要扣分的。

　　二：通过学校、公交站台等项目，不踩刹车

　　通过学校、公交站台、会车、人行横道、路口右转等项目时，学员需轻踩刹车约2秒左右，将车速降到30km/h以内，很多学员在这些项目时没有这么做，也是要扣分的。这个细节也一定要注意。

　　三：超车时车速低于30km/h

　　学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，也将会被扣分哦。

　　四：挡位与速度不匹配学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。注意：1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。

　　五：操作失误导致熄火熄火的原因很多，主要是考生太紧张，学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。

　　熄火后启动发动机时未将档位置于空挡、起步时未松手刹不用一档、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等一些小细节也容易失分。

　　六：靠边停车未保持右转向灯长亮

　　在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。

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　　科目二考试当中，很多学员朋友因为对于考试场地的不熟悉，加上考试当中心理紧张，常常会中途停车。而中途停车是非常严重的失误。那么，哪些原因导致中途停车。又该如何避免中途停车呢?

　　“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点：

　　一：对离合器的掌控火候不够，车速忽快忽慢、或又忽然瞬间停止;(压抬离合器的力度一定要把控好，速度快了，就压一点离合，速度慢了就放一点离合，一定是一点点放，一点点压，切忌一放就放到头，这样容易熄火。一压就压到底，这样容易停车)

　　二：考试场地的平整度不可能完全水平，总会有一些小坑凹凸、轻微的坡度，而车是很精密的东西，场地这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停止;

　　三：在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的停止。(所以，在平时的教学当中，教练们总告诫学员，方向一定不要打到底(太死了)，而应该是在打死方向盘后再留往后回一点点方向盘空隙，一定不要用力的别着方向盘)。

　　那么如何防止车辆中途停车?

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　　第一：没有完全平整不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

　　第二：场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

　　第三：打死方向时方向盘不要顶到底，同时，打死方向盘后车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反，当我们回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

　　第四：掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点，车速达到你理想的控制速度时，就应该定住离合器不动;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，抬到合适的速度时，同样要定住离合器不动。这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

        最容易让学员下课和失分的项目之一就是“直线行驶，驾校助手【jx.webtianxia.com】整理一篇关于直线行驶的攻略，希望对学员朋友们考试有所帮助!

        直线行驶的技巧：

　　听到“保持直线行驶”前加油，踩离合，档位进入4档，看右边的表，差不多到35迈左右，1800转左右，切勿超过40迈,不能超2000转，否则不及格，瞬时速度达到就不用继续加，保持直线行驶。如果方向有所跑偏，可以微调方向盘，切忌大幅度调整方向盘。听到“直线行驶完成”松开油门，带档前行。速度慢下来以后再换三档。提醒：语音提示前换四档是为了防止直线行驶时换挡车身偏移，语音提示后，方向盘可以微调，不可大动。

　　直线行驶的考核要求：

　　1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

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　　2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

　　3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);

　　4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

　　5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。