科目三路考的注意细节

时间:2020-09-15
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  许多人会认为C1驾照很难一次性考过的原因就是路考过不了。其实也有不少人带着充足的把握去考试,最后却考砸了。也是路考并没有那么难,下面我们就来聊聊路考的技巧。


  1:要先跟考官问好,递给考官东西时要双手,礼数要到位,给考官留一个好印象。




  2:上车前,围着车走一圈 [ 具体走法:先走到车头左侧,然后再顺时(以车头为12点)针绕车一圈到正驾驶位置 ] 检查轮胎气压(目测就可以),左手(注意是左手)开车门,眼睛向车后看,上车,调座椅(如果合适的话,晃悠两下意思意思就行),调反光镜,系安全带,查看是否空挡,查看仪表盘;


  3:请示后,踩离合着车,顺便挂1挡,先看后方是否有车,开启左转向灯,松手刹,前行(一般考试都在1~2挡,偶尔上3挡),遵守交通规则;


  4:停车时,开启右转向灯,看右后视镜,确认后方无车后,靠边停车;


  5:下车时,右手(注意是右手)开车门,看后方是否有车;


  6: 考试时,开车过程中,不要低头,眼睛要目视前方,千万不要低头看挡棒;


  最重要的还是不要紧张,对考官有礼貌和微笑。切记不要紧张,不然当考官让你靠边停车的时候小心把油门当刹车了。


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  科目一科目四理论考试其实没有什么好说的,无非就是多做多记。但是还是会有人挂在理论上,那么现在来讲解一些关于理论考试的技巧。


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  1、对于不理解的东西不要死记硬背,最好是翻翻前面的理论章节,弄清楚到底是怎么回事,把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处,基本上这道题就记住了。当然,最后是在几个小时以后再看一遍,这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。


  2、认真对待判断题,尤其是错题,到底错在哪里,正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论,答案都在里面,实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了,做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。


  3、图案类似也是个问题,就是最好把几种相似的图案放在一起做对比,这样才比较明了。然后,还是没事儿就多看两眼。


  4、每次做题都会有错的,把错题用笔勾起来,下次做的时候用心一点,看看到底错不错,有时候重复错的题可以硬记下来,因为这样的情况很少。


  5、考前多做几套模拟题。


  6、考试时要注意细节,别光顾着答题却按错了键。其实,按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。


  不管是科目一科目四理论考试,还是科目二科目三操作考试,驾照考试无非考的是你的态度和心态。不管是做人还是处事,看的无非也是态度和心态,考驾照和为人处世是一个道理,只要你认真去对待,那才会有收获和结果。


  科目三路考难度一年比一年的增加,毕竟难度低了培养出来的马路杀手也就多了。我们来看一下2016年驾考难度有什么增加的?


  难点1:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号


  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。


  怎么办:仔细判路口,记熟踩变看三字通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。


  此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。


  难点2:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接挂掉


  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接挂掉。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。


  怎么办:换挡要迅速,抬离合要慢要轻。 首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。


  难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车


  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。


  怎么办:手眼相配合,观察打灯再靠边,这靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

驾校助手【jx.webtianxia.com】


  科目三路考的难度是在增加,我们练习的力度也要增加啊,所谓上有政策,下有对策嘛!我们的对策就是要勤学勤练,多注意细节的把握。