科目一判断题技巧详解

时间:2020-12-09
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  科目一理论考试难吗?我只能说不难,但是想考一百分很难。毕竟对于这种理论考试,很多学员都会出现不细心、对于题目理解错误等等的情况出现。对于科目一理论来说,选择题是相对简单的,毕竟选择题嘛,有的还可以直接背答案的,但是对于判断题来说就很容易出现失误。现在,我们一起来看一下怎么做好判断题?


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  1,如果在命题中含有相对概念的词,这道题很可能是对的。因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字,如“狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”,“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急,易发生交通事故”等,这些题答案都是正确的。总结一句话,科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。


  2,命题中含有绝对概念的词,这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词,如“机动车未悬挂号牌,可以上路行驶”,“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”,“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等,这些题答案都是错误的。


  3,在判断题中,带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。


  对于科目一理论考试,我们得抱着一个必过的心态,这样子才不会在考试过程中出现过分紧张的心态。但是,这种心态不代表着就是十分放松,那样子挂了别怪我啊。判断题说多了都是那个样子,都是很简单的,以上内容希望对大家带来帮助。


        相信很多即将考科目三的朋友不知道如何起步,那么下面我就来跟大家说说科目三的起步技巧和注意事项,希望对大家有所帮助。


  注意事项


  1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。


  2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。


  3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。


  4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。


  5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。


  评分标准


  a)制动气压不足起步的,不合格;


  b)车门未完全关闭起步的,不合格;


  c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;


  d)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;


  e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;


  f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;


  g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;


  h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;


  i)起步时车辆发生闯动的,扣5分;


  j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;


  k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。


  温馨提醒:


  科目三起步起的好整个科目三考试过程就会很流畅,因此我们必须学好科目三起步,在顺利通过科目三考试增加成功率。


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  曲线行驶的操作技巧是什么?曲线行驶直角转弯科目二考试中最简单的一项。虽然简单,但是往往也很多人呢在这个项目上挂科了。下面我马上就给大家上最新的科目二曲线行驶考试技巧。


  ● 曲线行驶扣分标准:


  1、任一车轮压道路边缘线,不合格(原规定车轮挤压边线扣20分,过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)


  需要注意的是行驶过程中车轮不能压线,下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。


  曲线行驶考试内容也较为简单,就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。


  1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示:下一考试项目曲线行驶,请开始——已进入曲线行驶)


  2、在进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S路行驶。


  3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。


  4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。


  5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。


  6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。


  温馨提醒:


  曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快,使汽车慢下来才是过关的基础,在加上寻找参照物,基本上就能顺顺利利通过考试了。


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