中国宁波网讯 来自高新区的林先生日前顺利地通过了路考，当场拿到了驾照。他告诉记者，从去驾校报名至考出驾照，他仅用了45天时间，而他的一个朋友去年考驾照一次性通过则花了90天时间。今年年初以来，市公安局交警支队车管所通过将理论考权限下放给县(市)区车管所、推行场地考试路考仪监考、当场发证等措施，大大提高了运行效率，使市民驾照考试的周期缩短了一半。
据了解，长期以来，市民考驾照最少需要三个月时间，要是碰上补考则需要四五个月时间，很多人为此身心疲惫。今年年初，交警支队车管所在不放松要求的前提下，通过体制改革和服务创新，大大提高驾照考试的运行效率。此前，全市学员理论考试档案资料的审核全部集中在市车管所，每天上千份学员档案审核让工作人员不堪重负。今年年初，市车管所将档案审核的权力下放到8个县(市)区车管所，使档案审核的时间从20天缩短到5天。同时，在8个县(市)区车管所设立理论考试考点，使考点从1个增加到9个，考试用电脑从109台增加到353台，仅理论考试每天可以多考2500余人。学员基本上可以随到随考，打破了制约驾照考试运行效率的瓶颈。
不久前，车管所在全国率先推行科目二(场地技能)考试由路考仪完全取代民警的监考制度。这一措施的推行，大大解放了警力。
此外，市车管所从今年4月16日起推出汽车驾驶人考试合格后在考场当场核发驾驶证的快捷服务举措。现在，除了夜考的学员，所有学员科目三考出后，都可以当场拿到驾驶证。
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宁波日报记者 崔小明 通讯员 陆明光
本报讯 （郭西勇 记者 薛昆 实习生 李朵）
初次申领驾驶证的市民注意了，从10月1日开始，公安交管部门将根据驾校教练车数量限制报考人数。西安市公安交警支队车管所提醒说，这就意味着市民在申领驾驶证时，必须到有实力的驾校接受正规培训，否则将不能正常预约考试。
驾校报名人数将受到限制
这是公安部驾驶证管理和机动车登记系统的升级内容，以规范驾驶人考试程序，严密考试流程，堵住作弊环节。这次系统升级，将对初次申领驾驶证业务受理岗加入三项限制：一是根据驾校教练车数量限制驾校报名人数；二是由省交警总队根据各地市外地人规模，限制每月外地学员的报名人数；三是引导考生参加驾校正规培训，限制每月报名人数。
在考试环节加入两项限制：一是根据车管所的考试能力，限制科目二、科目三每天的预约人数，确保考试质量；二是在科目二场内项目考试中随机抽取考试项目，在科目二场内项目考试、科目三实际道路考试中随机抽取考试员，减少人为因素。此外，在驾驶证系统中加强对异地申请驾驶证、科目考试信息的监管，并将一些重要系统参数上传监管库。
西安正处在驾驶证申领高峰期
“新系统启用以后，对驾校的要求将更高。”西安市车管所副所长说，驾校所持有的新号段教练车数量将输入到驾驶证管理系统数据库，与所对应的考试人数自动比对。新号段教练车牌是在今年3月份核（换）发的，使用的是陕A.A×××学、陕A.B×××学、陕A.C×××学号段（郊县启用陕A.9×××学号段）。驾校正式教练车的数量与报名人数成正比，假设一个驾校有10台教练车，每台车允许8名学员参加考试，一个周期内，只接受80名学员考试预约，超出部分系统将自动退回。
据介绍，西安市正处于驾驶证申领高峰期，去年全年西安共有20余万人领了驾驶证，而今年上半年驾驶申领人数比去年同期上升了20%，其中90%以上属C1驾驶证。西安市目前有100多所驾校，规模和实力参差不齐，新的系统运行之后，必须保证培训和考试质量，这就要求驾校有足够的教练车和教练员，并有自己的训练场地。教练车和教练员不足、无训练场地的驾校，允许报名申领考取驾驶证的人数将会受到相应的限制。同时，新系统还要求车管所增强考试能力。目前，西安市车管所刚刚投入了40辆考试车，来改善科目二（桩考和场内考试）的设备。
驾校可能会上调培训费
在采访当中，有驾校负责人称，新的管理系统启用以后，报名人数因受到限制将会减少，对驾校的要求提高了，势必还会增大驾校的培训成本。驾校要生存，肯定要想办法来维系，通常的办法就是上调培训费。已经有驾校在采访中明确表示，10月1日以后，驾驶证的培训费将上涨100-200元。
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驾校盯上160万“本本族”，“回炉”训练项目仍是考照科目，C照审验制度需完善
文/李进
9月5日，上海浦东新区临沂五村内一辆轿车失控，造成1死12伤的惨案。后经调查，肇事司机是一名“本本族”。据上海市车辆管理所数据信息显示，截至2009年8月，沪上“本本族”接近160万人，如果加上外地在沪“本本族”，数量或将接近200万人。驾校回炉、租车陪驾以及建立合理的驾驶员年度审验制度成为各方关注焦点。
驾校回炉仍难应对“实际操作”
近日，记者从沪上各大驾校获悉，随着“本本族”造成的交通事故的频发，前来咨询“驾校回炉”培训的市民增加了近4成。但是最终选择到驾校重新回炉的却连咨询者的一半都不到。原因在于，现在的回炉练习课程，基本上还是按照考驾照的科目设置，且价格在1800-2000元。
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据了解，现在上海地区大多数驾校都提供“回炉”练习。一般情况下，是由驾校提供场地、教练、车辆，并负责油费等。有些驾校还开设针对自动挡车型的练习，但训练内容却偏离实际。
007提示 从目前“回炉”训练看，比较适合已遗忘驾驶基础知识的车主。学员在选择回炉训练时，要与驾校重新签订培训合同，并看清注意事项。
租车陪驾“3小时起步”难被接受
驾校回炉训练的回暖，也让一些陪驾公司看到了希望。不少陪驾公司在网上打出各种招揽陪驾业务的广告。在“赶集网”陪驾业务栏上，记者发现仅在9月10日一天，就更新了近30个帖子。
据记者了解，目前带车陪驾的费用一般在60-70元/时，而自带车辆的费用则为40元/时。对于这样的价格，大多数学员表示能够接受。但是陪驾公司“3小时起步”的行规却令不少潜在学员放弃租车陪驾练习。
正在办理陪驾预约的陈小姐告诉记者：“全神贯注地开一个小时还能接受，连续开两个小时就有点吃不消了，开3个小时更累了，疲劳驾驶反而增加了危险系数。”
陪驾公司对于学员的抱怨也表示理解，一名资深陪驾教练告诉记者：“设置3小时起步的规定，是因为之前陪驾公司生意惨淡。现在学员数量有保证了，肯定会取消3小时起步的规定。但随着油价上涨，练车费肯定会上调。”
007提示 陪驾公司租车训练比较适合一些具有一定驾驶基础的人。
在选择租车陪驾时，尽量选择使用陪驾公司提供的车辆。因为这些车辆均带有副刹车，陪驾教练能够协助司机处理紧急事故。同时必须与陪驾公司签订正规陪驾协议。按照规定，在陪驾过程中，一切责任均由驾校负责。
完善驾照审验制度还需时日
人们对如何建立合理的驾驶员年度审验制度的讨论也成为社会关注焦点。
据记者了解，目前所有类别驾照的基准有效期都是统一的6年。在有效期内，持有A、B、N(有轨电车与无轨电车驾驶资格)照的司机必须每年进行一次体检，并在每年记分周期后15天内，交纳体检健康卡以备档。而对待持C照的司机来说，只要在有效期内的最后一年进行一次体检就可以了。
此外，在6年到期前的总审核过程中，对违规记录也有审核。驾驶员一年内记分不得超过12分。相反，若在有效期内的记分未一次达到或者超过12分的，可以发放10年有效期的驾照。10年后仍记录良好，就可以获得长期的驾驶资格。而现在的“本本族”长期不开车，当然不会产生记分。这样到了下一周期，只要顺利通过体检，驾照便长期有效。
对此有关专家提出，将驾驶证分为“新手”、“熟练”、“资深”等几个等级，或采用读卡器反映驾驶人行车里程，以区分驾驶人的技术状况，进行针对性的管理。
交警部门相关负责人表示，划分标准仍需参照持证时间，这还是无法区分哪些是“本本族”。而对于用读卡器反映驾驶人驾车行驶里程的提议，实施起来难度较大。因为要给车辆配备插卡器，就必须要求驾驶证有数字储存功能，这些都需要很长一段时间去完善。
从目前维护社会安全的角度而言，必需对驾照的发放与审查进行更严格的监管。合理安排学车时间与购车时间，同时加强驾照考试难度是目前规避“本本族”积累最有效可行的办法。