驾考科目三换挡技巧有哪些

时间:2020-12-06
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很多学员在科目三考试中,表示很容易挂错档,误把三挡挂成五档,那科目三换挡技巧有哪些呢?


科目三换挡技巧


1、换挡要稳


换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里程规定的车速范围才换挡。


2、换挡要快


换挡的关键点就是速度要快,百米加减挡必须要在一定距离内完成,所以对手速是有要求的,一下换挡指令,以最快的速度做完踩离合、换挡、踩油门的动作。


3、换挡要目视前方


考纲规定,换挡时低头去看都是要扣分的。挂挡时,用力要轻,忌生猛,如果太用力反而容易挂错挡,想要达到快速必须用力轻。


4、逐级换挡


路考严禁跳跃式换挡,挡位的更换顺序只能是一挡到二挡、二挡到三挡逐级更换,否则会扣分。如果不小心挂错挡位,可以立即踩下离合器,将挡位退回空挡,再重新挂挡。


5、起步挡位控制


不要相信二挡起步更快更稳的谣言,起步挡位就应该在一挡。只要是车辆由静止到启动,挡位就应该保持在一挡上。


换挡过程分解:


1、踩离合(器),松油门;


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注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。


现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然


2.换挡; 注:怠速换档


3.抬离合、加油。


换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。


换挡口诀详解:


1.先右后左:无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火;


2.马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速;


3.左抬右下跷跷板:便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。



1、熄火后不要慌


开车途中,车子熄火后,要立即拉手刹,回空档,再点火起步。千万不要慌,这样子做了后只会扣10分,后面的项目做好了,照样能过。


2、不用担心安全员的态度


调整好自己的心态,科目三全程考试是由电脑评判,不存在考官帮你考试的问题,所以平时练好车才是正道。


3、靠边停车的时候,尽量不要越级变道


如果前面没有被扣分,靠边停车的时候,就可以稍微靠近路边停放,这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道,如果要越级变道,在第一次变道后把灯光关了,等3秒后再打灯,再等3后,再变道靠边停车


4、起步前,仔细检查


起步前,建议采用以下顺序:系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生),完成这些后,就可以报告准备好了。


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5、直线行驶的时候,手要放松,眼睛看前面较远的距离


很多女生,都是因为直线行驶打倒,其实直线行驶的时候,最好是手较放在方向盘上,不要用力,避免情不自禁的动方向盘。


6、紧张是正常的,放松心态,不必太在意紧张


考试不紧张是不正常的,一般开起车后都不会紧张了,所以考前不用太担心,做到在起步之后就不要紧张了。



科目一考试主要考察学员对交规理论知识的理解,那科目一考试有什么技巧呢?


科目一考试技巧


1、交通标志


指路标志用以传递道路方向,地点,距离信息的标志。


指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。


警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。


禁令标志的颜色,除个别标志外,为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠。


高速公路牌:黄数字限最高速度,白数字限最低数度,黑数字是建议速度(单纯是数字的颜色)。


黄色白色都是路口导向线,黄色与黄实线相延续,白色与白实线相延续。


白色的是最低限速,黄色的是最高限速。


乡道是白底Y字开头的,县道是白底X开头的,省道是黄底的,国道是红底的。


黄色虚线是中心线,可以跨越;黄色单实线就已经不能跨越了;黄色双实线是严格禁止压线或者跨越。


你看那个P字上边还有个遮挡,说明是室内的,如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。


“∧”表示俩侧通行,”/”这个方向的表示左侧通行,””这个方向表示右侧通行。此题记忆方法,顺着如图方向标记了红色代表不通,只能从另外一侧通行。


火车表示无人看守,栅栏表示有人看管!一条红杠杠表示50米,以此类推两条100米、无人看守。


2、高速行车


因故障必须在高速公路停车时,应在车后方至少150米处设置故障警告标志,夜间还需开启前照灯,危险报警灯。

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在匝道上把速度提高到每小时50公里,然后进入加速车道,加速到每小时60公里,然后平滑的进入行车道。而不是在匝道上直接提速到每小时60公里就进入行车道


从匝道进入高速公路加速车道,在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。


3、特殊情境、路况


爆胎后,不要紧急刹车,容易出现侧翻事故的,应该是握紧方向,同时控制车速,慢慢停车。


车辆涉水后,应保持低速行驶,间断轻踏,给刹车片一些温度可以蒸发一些水,恢复制动。


左转让直行!右转让左转!


4、关于限速


同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。


道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。


5、交警手势


交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车,减速慢行是右手,左转弯待转是左手!


交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车,你们要看清交警手势,他本来是手臂平直,接着他手臂轻轻压低,摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动,那是转弯。


6、灯光操作


要是没有实地操作,个人为了避免混淆是这样记的:在平直的路面时,灯光距离不变;出现一般的弯道时,灯光也跟着转弯,从路中移至路侧;当上坡时,灯光随着车的上下导致灯光也由高变低;当出现急弯或大坑时,灯光随着车的颠簸也离开路面。


机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。


位置灯就是车辆示宽灯,也就是当你开启双跳灯后,前后左右四个闪的灯,宽灯就是转向信号灯同时闪烁,用于警告作用。


7、汽车仪表


油箱内燃油已到最低液面 是黄色 发动机供油系统出现异常 是红色。


近光灯光线向下(表示灯光照地);远光灯是直线(表示照向远方);雾灯是斜线被曲线遮挡(表示光束被雾气遮挡)。光束向左表示前灯;向右则表示后灯。


前雾灯朝左,后雾灯朝右。


危险报警闪光灯,通常称为“双蹦”(红三角里有个!的标志按扭开关,俗称双闪灯 或双跳灯),是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。


如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器,你只需记住一点半弧形的图标是前风窗,四四方方的图标就是后风窗。


点火锁开关档位设置方式。其含义是:LOCK、切断电源,锁定方向盘;ACC、接通附件电源(比如收音机等附件)ON、接通除起动机外的全车全部电源;START、接通起动机电源,起动发动机。(起动后松手钥匙,会自动弹回ON档位)


ABS系统是“防抱死刹车系统”,也就是防止抱死车轮,既然没有抱死轮胎那么就是具有转向能力。