不少学员对科目一理论考试有些恐惧，太多题却总是记不住，那么科目一老是记不住怎么办呢?今天给大家推荐一些技巧。

科目一记忆技巧介绍

1、所有答题原则：安全。怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题中也选有安全两个字的。

2、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。

3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40;没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。

4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。

5、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。

6、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。

7、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

8、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案(罚款选择项中有20--200或200--2000的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-2000元的，必选)，车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。

9、关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口，第一，让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。

科目一速记方法介绍

灯光相关试题：

1、打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。

2、打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。

3、夜间行车，路灯照明好，开近光灯。

4、夜间无路灯照明，可以开远光灯。

5、夜间超车时变换远近光灯。

6、临时停车时开示廓灯和尾灯。

7、雾天时开雾灯和报闪灯。

8、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

车辆登记类试题：

1、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

2、车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

3、要定期对车辆进行安全技术检验。

4、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

5、达到报废的车辆要注销登记。

让车情景相关试题：

1、机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过。

2、右转弯让左转弯的车先行。

3、下坡车让上坡车先行。

4、非公交车让公交车先行。

5、环型路口进口让出口先行。

6、有障碍让无障碍先行。

7、有让路条件让无让路条件先行。

实习期相关试题：

1、正确行为：实习期间须悬挂实习示意牌。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

2、错误行为：单独驾驶上高速;驾驶牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

实习期相关试题：

1、正确行为：实习期间须悬挂实习示意牌。

2、错误行为：单独驾驶上高速;驾驶牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

科目二在驾考中算是最难的一科，也是许多朋友们挂的较多的一科，而在科目二中，后视镜的调整是至关重要的，因为科目二的所有项目都跟后视镜有关，那么科目二怎么调后视镜呢，下面就一起来看看吧。

驾校助手

科目二怎么调后视镜

在科目二中，后视镜充当的角色是非常重要的，相当于考试者的第二双眼睛(其实日常行驶中也是)，只是显得更加重要，这可是关系到考试通不通过，驾照难不难考的问题，当然很重要。

那么科目二的后视镜要怎么调才是标准的?有什么主意的地方?为什么调不好就很容易挂呢?这是因为，考试项目每一个都要依靠后视镜来对线，要看考场地面上的线，当然有调整的标准了。那么就说说调后视镜的要领：门把手在“上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处。此外，调整后视镜不同车型，调整方式不一，看清车身与线间距、轨迹即可。

左侧后视镜的调整

上下位置，地面面积占镜面中央，左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。

右侧后视镜的调整

由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛)，而左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

中央后视镜的调整

左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。

友情提示：后视镜调整控制器在驾驶座左侧，后视镜对于驾驶非常重要，后视镜调整好了，才能减少盲区，在科目二考试中取得好成绩。

科目二怎样调座椅

第一步：调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

第二步：调节座椅远近

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

第三步：调节靠背角度

很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

科目二考试调整座位的一些建议

第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。

第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。

第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。

科目二坡道定点停车与起步不少学员犯了难，经常由于离合器控制不稳，导致车子后溜或者熄火，那么科目二上坡定点技巧有哪些呢?

定点停车规定

1、上坡过程中保持车辆与右侧边线在30厘米以内，如果车身距离右侧车道边线超过30厘米会扣十分。

2、车辆停止时前保险杠停在桩线上，如果没有停在线上且太过前或太过后距离都超出50厘米会不及格的，不超出50厘米会扣十分。

3、坡道起步过程中停车时间不要过长，要保持在30秒之内，超过30秒或者向后溜车30厘米上会不及格的。

科目二上坡定点技巧有哪些

1、起步时观察右侧雨刮器根部，与坡道右侧边线保持重合，抬离合上坡。

2、相对缓的坡道，半离合就可以上，陡一点的离合器要放完才能够上坡，许多考生考科目二时，坡道离合不放完坡道就上不去，动力不够。

3、定点时，观察左后视镜下沿位置，重合第一个白线时踩下离合器，利用惯性继续上冲，在重合中间停车线时踩下离合。

4、并拉起手刹!(重要，新规明文规定)

5、放脚刹，缓抬离合，当车身剧烈抖动时，稳住离合(可以用臀部在座椅上作为支撑点)松掉手刹起步。

具体步骤：

(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子，即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)，也可以看后视镜一过完地面第一条黄线就停。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停，接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)，然后再松手刹(1动)，加油行车。

科目二坡道定点停车与起步常出现的问题

驾校助手【jx.webtianxia.com】

1、溜车

溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

2、定点不准

3、边距太远

4、边缘压线

5、起步超时

6、熄火

熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。