众所周知，新车需要度过一段时间的磨合期，发动机各金属部件需要进行接触、磨合、熟悉。很多时候，一些4s店总是会在汽车磨合阶段推荐使用磨合油，此时的新车要加磨合油吗？这是很多车主所疑惑的。新车磨合剂有必要加吗？下面就来一起看看吧。

　　新车磨合剂也就是我们常说的发动机磨合剂，是一种具有洁净分散作用的润滑添加剂，用于磨合期内的发动机，能够防止磨合期内发动机出现拉缸、烧瓦和早期磨损等现象。在新车的磨合期，我们需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态，一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，对发动机有一定的保护作用，而劣质产品大多就是简单的抗磨剂，减少摩擦反而会造成磨合期延长，不利于新车磨合。

　　新车在磨合期是不需要加磨合油的，作用不大，并不是必要的。在新车磨合期，不需要添加任何东西，只需要驾驶员正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养，这才是最关键的。如果个人有需求，请务必选用优质产品。

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　　汽车进气歧管主要是将外界空气和燃油混合气通过化油器或节气门体分散到各个气缸的进气道内。进气歧管一般都是塑料的，在汽车的使用过程中，难免会有损坏，而进气歧管会引起一些故障问题，下面就来了解下吧。

　　进气歧管坏了的表现

　　如果进气歧管损坏，会出现漏气情况，气体压力会降低，从而导致进气能力减弱、发动机动力降低、进气量不足等现象，还会造成积碳增加。而造成这些的原因一般是由于进气歧管开裂导致的，进气歧管开裂会漏气，那进气歧管漏气的表现又是怎样的？

　　进气歧管漏气表现

　　进气歧管漏气会有声音发出，汽车会出现抖动、怠速不稳、加速无力易熄火等情况，开裂严重更是会导致汽车启动不了。

　　正常情况下，发动机的进气量是固定的，当进气歧管漏气时，会造成发动机进气量不足，发动机燃油与空气不能形成完美的结合，导致发动机动力不足，所以在行驶过程中会出现加速无力的情况。另外，进气歧管漏气还会导致发动机内部工作状态不正常，会出现发动机熄火的情况，发动机的排气管噪音也会变大。

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　　喷油嘴是一种电磁阀，将燃油喷入发动机缸内，使其雾化，更利于燃烧。喷油嘴的好坏决定了发动机的性能，常见的喷油嘴故障喷油嘴堵塞，喷油嘴使用时间长了或是使用的燃油油品差时，喷油嘴就会变脏造成堵塞。那么，怎么判断喷油嘴脏了或是说喷油嘴脏了有什么表现呢？下面就来一起了解下吧。

　　当喷油嘴脏的时候，汽车会出现以下表现：

　　1、发动机噪音变大，尤其是在低档位、低转速的时候；

　　2、油门反应不灵敏，加速不顺畅，踩下油门后会感觉有滞后现象，空挡猛踩油门，发动机转速上升缓慢；

　　3、怠速抖动，尤其是起步的时候，很容易抖动，低档位低转速升档有轻微缺缸现象。

　　喷油嘴对发动机有着很重要的作用，喷油嘴的好坏影响的是发动机的功率。由于喷油嘴脏导致工作不佳，会使发动机缸内部积炭，还会出现缸筒、活塞环加速磨损等现象，造成怠速不稳、油耗上升、加速无力、起动困难及排放超标等后果，如果不及时清理，会堵塞喷油嘴，严重时会损坏发动机。

　　因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或频繁清洗喷嘴都会造成不好的影响。喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。一般来说，如果车况好、燃油油品好的情况下，可以每隔4-6万公里清理一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走燃烧溶解掉。

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　　汽车喷油嘴脏了，可以在油箱中加入燃油清洁添加剂，也叫燃油宝，发动机怠速运转时，可以轻轻踩油门排出部分积碳。到4S店进行油路系统的清洗也是可以的，一般采用打吊瓶的方式，在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的清洗效果更好，清洗后表现动力更加强劲。