奔腾t77颜值颇高，搭载的配置颇具科技感，尤其是中控台上方的显示屏，动力十足却是普通油耗，这是很多人选择它的原因。然而，奔腾T77也一直在被调侃，卖的不多，问题却不少，故障频发，用户投诉不断，是它现在所面临的问题。

　　

　　奔腾t77故障率高吗？

　　奔腾t77投诉量最大的零部件就是发动机，而一汽奔腾车型的动力系统也确实存在不少问题。奔腾t77搭载 1.2T发动机配双离合动力总成，最大马力只有143Ps，最大扭矩仅为204Nm。如此动力放在一台SUV上，实在拿不出手。而作为一汽自主研发出来的小排量发动机，产品可靠性以及稳定性其实并不好。

　　

　　有车主反映，奔腾t77冷车启动发动机怠速高，而且噪音很大；

　　另有车主反映，行驶两千公里出现变速箱故障，经过检测确系车辆问题，需要更换传感器；

　　还有车主反映，新车正常行驶突然跳变速箱，显示发动机故障，车速降低之后猛踩油门无法提速。

　　而大多数问题都指向奔腾T77动力系统，可见奔腾t77的故障率还是蛮高的，动力系统的可靠性以及稳定性还有待解决。

　　

　　不过，对于奔腾t77的评价有贬就有褒，t77的外观属实还是很不错的，线条比较柔和，但也不失硬朗，轮毂较大，更显高端大气。内饰中控台配备大屏显示，车内空间适中，方向盘较轻。由于搭载小排量发动机，油耗比较低，只能说动力表现一般，起步比较慢，稍带抖动。但其价格比较实惠，售价为8.98-13.68万元。优缺全有，至于建不建议、值不值得买，这还得看个人选择。

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　　朗逸plus拥有不错的颜值，再加上全新的MQB平台，让其备受欢迎。新朗逸plus有1.2T、1.4T和1.5L三种动力选择，更多人纠结于买1.5还是1.4t，其实两者不仅在价格上有不同，动力方面也有差异。那朗逸plus买1.5还是1.4t？先来了解下吧。

　　

　　价格方面

　　朗逸plus终端有3万元左右的优惠，1.5L手动挡售价11.59万元起，手自一体售价为12.79万元起，而1.4T的起步售价则需要14.99万元。然而，十几万的车差价两万，这也并不是一个小数目。

　　

　　动力方面

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　　1.5L发动机的最大功率为85千瓦/6000rpm，最大扭矩为150牛米/4000rpm，变速箱配备了5速手动和6速手自一体变速箱；

　　1.4T发动机的最大功率为110千瓦/5500rpm，最大扭矩为250牛米/1750-3000rpm，变速箱则是7速双离合。

　　两者对比差距还是很大的，1.4T比1.5L多了25千瓦和100扭矩，变速箱也升级成了双离合，1.4车型的动力更强。

　　

　　因此，如果经常跑高速有涡轮介入动力会更好，而且预算够的话，更建议购买1.4t的。不过，如果经费有限，而且经常在市区跑，1.5动力也是够用的，可以满足日常需求，而且维修保养成本低，价格配置都比1.4t好，性价比高。

　　

　　总结朗逸1.5和1.4t注意点：

　　1、经常跑高速，建议选1.4t；经常走城市道路，可选1.5。

　　2、经常在路况相对比较复杂的地方行驶，汽车速度不能开快的，建议1.5。

　　宣称能拉坦克的奔腾t77，搭载的是 1.2T小排量四缸涡轮增压发动机，带有缸内直喷技术，搭配一汽自主研发7速湿式双离合变速箱的动力总成，最大马力143Ps，最大扭矩为204Nm。按照这种动力输出，如果碰到高难度的爬坡路段，不仅拉满人上不了坡，而且还得叫人推着上去。

　　

　　奔腾t77搭载1.2T小排量四缸涡轮增压发动机，实属小马拉大车。不过，奔腾t77具有陡坡缓解功能，对于坡度不大的路段还是能够轻松应付的。当坡度大于30度时，如果开着空调，能感觉到明显的抖动，车轮会打滑，爬坡会稍显有些吃力。不过，只要敢给油，涡轮增压发动机动力还是有的。

　　

　　从驾驶表现来看，奔腾t77整体还不错，并没有顿挫感，换挡较为平顺。不过，在相对较差的路段行驶，颠簸感明显，但正常路况表现还是很好的。而且，奔腾t77外观大气美观，内饰也很高端，特别是中控台配备大屏显示。另外，由于搭载小排量发动机，虽然说起步较慢，但油耗比较低，这也是能接受的。

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