雪铁龙c4世嘉为什么不生产了?

时间:2020-08-13
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  雪铁龙c4世嘉是一款两厢A级家用车,属于紧凑型家用轿车,有着不错的安全性设计及底盘感受,性价比较高,前几年的销量一直都很好。但有车主到4s却不接订单,说厂家不生产了。销量这么好的雪铁龙c4世嘉为什么不生产了?下面分析了几种有可能造成这种情况的原因:

  

  一、动力总成及油耗

  雪铁龙c4世嘉搭载1.6L发动机,这是一款高转速发动机,怠速转速高达800转,2000 -3000转才能发挥出这款发动机的性能。而这种动力总成并不太适合国内的路况,国内无论是城市道路还是乡村道路,路况较以国外都比较复杂,车多、信号灯多,很难能够跑起来。此时,高转速发动机的劣势就会暴露出来。而油耗偏高是法系车所面临的问题,也是c4世嘉这款车的痛点。

  

  二、品牌问题

  雪铁龙国内厂家品控不佳,再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降,最后导致品牌口碑和销量加剧恶化,以至于毁了雪铁龙这个品牌以及c4世嘉这款车。

  

  雪铁龙c4世嘉停产,取而代之的是新款C4 Cactus,是一款suv车型。新款C4 Cactus采用TPU柔软材质,提升了车辆的防腐耐用性;前脸采用雪铁龙最新家族化设计,配备贯穿式进气格栅,格栅边缘采用镀铬饰条装饰,并与两侧的LED日行灯融为一体;尾灯采用分体式造型设计;搭载1.2T三缸发动机,在技术上和动力上要优于旧款1.6L发动机,匹配5速手动或6速自动变速箱,换挡更为平顺。

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  『标致308』车主口碑

  ◩最满意:加速强劲、转向没有虚位、油耗低、悬架减震舒适、储物空间设计合理、内饰材质好、车漆厚、倒车影像不错、后排腿部空间足够。

  ◪最不满意:起步无力、扶手空间小、座椅不舒服、维修保养贵、发动机噪音大、车头灯亮度小。

  『标致308』3-5年百车故障率

  [百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题]

  

  动力系统(29%):主要表现为空调开启后发动机无力、电瓶故障、排气系统问题(异响等)

  空调系统(19%):主要表现为送出的风有霉味或异味、窗户易起雾或未能完全消除雾气、空调无法保持温度、冷气不够快

  行驶(18%):主要表现为刹车时有异响、轮圈里面的刹车粉尘过多

  车身外观(9%):主要表现为油漆容易破损、油漆脱落

  功能操作(8%):主要表现为鸣笛喇叭故障、车窗控制故障门锁故障、燃油表故障(显示不准确)

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  内饰(9%):主要表现为车门内饰板异响、点烟器或电源插头故障

  

  标致308二手车值得买吗?

  通过车主口碑及百车故障率,大致就能知道二手标致308怎么样。

  标致308是一款品质良好的紧凑型小车,动力够用、油耗低、悬架减震舒适、储物空间设计合理、后排空间良好,这对于一款日常代步的买菜车来说是足够了,但是这款车的维修保养费用相对来说会贵一些,总的来说还是一款值得考虑的二手车。

  

  提到雪佛兰,可能很多人第一个想到的是《变形金刚》里面的大黄蜂科迈罗,亦或是美国FBI特工的标准座驾雪佛兰Suburban。然而,在国内市场,很多消费者对于雪佛兰汽车的品牌认可度并不高,而且对于雪佛兰的十字车标,有人说不吉利,其实这都是一些歪理。那为什么还是有很多人买车不买雪佛兰呢?问题出在这些地方。

  

  一、品牌

  雪佛兰进入中国市场后,都是换标车,直到科鲁兹,国内才真正意义上买到了正宗雪佛兰车型,再到后来的迈锐宝。而现在雪佛兰能拿得出手的国内车型实在太少,再加上在国内的品牌宣传力度并不高,并没有太多的存在感,以至于整体的品牌价值在国人面前并没有太高的地位。另外,国人在购买汽车的时候,特别是购买合资汽车时一般都是有心理预期的,而雪佛兰汽车在产品标签上并没有太多的附加值,而这样在消费者面前形象并不高。

  

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  二、定位

  雪佛兰是通用旗下的出众品牌,然而在国内,品牌却有着廉价、不上档次的感觉,显然这和车型定位及车身外观设计有一定的关系。而一个汽车的定位非常重要,而现在国内大部分车企目标对准的是年轻人,汽车的外观设计更应该年轻化,而且价位也要合适。但是雪佛兰汽车在产品定位上存在问题,未符国内行情,外观设计过于老气,这就导致损失了大量年轻客户的群体。

  

  然后说到雪佛兰车标问题,被很多网友吐槽过,有些人看到这个十字车标,会联想到十字架、墓碑或是医院红十字,感觉不吉利,其实这都是一些歪理,顽固思想。雪佛兰的十字车标真正意义是一个“金领结”,而在雪佛兰的百年历史中,用过蓝领结、黑领结以及红领结,这些车标被用于不同年代的不同车系。而一些网友对雪佛兰的车标表示出的不健康表述,这些表述对于雪佛兰显然也有一定的影响,对此只能说“阿门”。