胆大

　　很多人一听到开车就会害怕，估计是因为生活中看到车祸、刮擦现象太多了，心理产生了恐惧。开车是个技术活，而且还是有一定危险系数的技术活。所以准备想考驾照的人首先要克服心理障碍，学车的时候教练都会坐在你的身旁，而且会帮您控制好刹车，所以不要害怕，尽管大胆的按照教练的指示操作。

　　心细

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　　学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。另外我记得我学车的时候教练说：“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。

　　沟通

　　人与人之间的相处关键是在沟通，同样的教练，同样的教学方法，有的人觉得教练好，有的人却把教练骂得体无完肤。关键的问题是在沟通，很多人总觉得教练凶巴巴的，看到教练都心惊胆战，不敢和教练多讲几句话。但是教练也是人，教学过程中教练员必须要严肃，否则让你随便操作出了大事将是有性命危险的。平常私底下教练员大部分都还是很好相处的，学会与教练沟通将是影响学车快慢的关键因素。

　　信任

　　既然你选择了一个教练，首先不管这个教练怎样，你应该信任他。信任他的为人，信任他的教学方法，很多人自以为是，觉得自己可以发明很多比教练更好的方法，那就自作聪明了。如果是这样的话你就可以不要找教练了，直接自学自考就可以了。

　　学习科目二坡道定点停车与起步时，很多学员都会遇到这样的情况：坡道起步时，慢慢松离合，剧烈抖动后松刹车，但是这样起步经常会发生熄火，那么坡道起步熄火怎么办呢?主要还是要掌握好离合与油门的使用。

　　1、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。

　　2、打着火后，挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了)。

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　　3、慢慢抬离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。

　　坡道起步熄火主要还是离合和油门控制的不到位，平常练车时多练练。以上的关于坡道起步熄火的解决方法，希望可以帮到正在学车的学员们。

　　学车理论考试，有的考生在进入考场前，由于大脑处于过度兴奋和紧张状态而引起脑神经功能紊乱，出现紧张、慌乱、心烦、失眠、血压不稳，甚至出现记忆力衰减、感觉迟钝、害怕考试等症状。通过对众多参加过学车理论考试的学员进行了分析总结，有以下四大经验值得借鉴：

　　1、学车理论考试前二、三天最好不要再拼命复习了，可以休息一下，到公园里赏花、散步，到田野、水边玩几个钟头，或是做做游戏、打打球，搞些有趣的活动。这样就会使自己从身体到精神都放松一下，以便积蓄更多的精力去参加考试!

　　2、进入考场的一瞬间，如果发现自己有负重心理和紧张情绪，不妨先别急着操作，可闭目想上20秒钟。想想你最为成功的一次考试的景象和心境，这种回想能使你心情愉快，充满信心，头脑清晰，思路畅通，使你能平心静气地答题。

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　　3、在学车理论考试当中出现紧张情绪时，可暂时停下来，做做深呼吸活动。吸气时要慢，脑子里可以想：“吸进力量。”屏气6秒钟后一下了把气呼出，可以想：“呼出污浊。”重复做几次。这种深呼吸活动和语言暗示，可使你精神振作，情绪稳定。

　　4、当答题遇到难点而紧张时，可以进行不出声音的自问自答，进行自我交谈有助于消除紧张。当你在心中对自己提出问题并进行回答的时候，常常会换一个角度去分析答题，这有助于解答难题。

　　学车理论考试面前，紧张也是每个人的正常反应，尤其是心理上的紧张。紧张往往来自于自己对学车理论考试过于重视或者对自己不自信;反过来，这样的紧张心理往往又会让学员不能发挥出自己正常的学车理论考试水平。