驾驶汽车，总会遇到上下坡，拐弯，交叉路口等等情况。因此，下面要讲的是汽车开车转弯换档技巧。当你开车需要转弯时，就要降速，甚至减挡。道路的宽窄，弯度的大小和路面的好坏，条件的不同都是考验到你的驾驶水平，看看下面为大家介绍的汽车转弯换档方法，菜鸟级的司机一定要看哦！
汽车开车转弯换档方法 驾驶菜鸟必看
1.转弯前换挡：这种方法比较简单和容易掌握。当车接近路，收油减速，把行驶的挡位从高速挡降至低中速挡。正确的弯前换挡，应做到换完挡后，就要动方向打轮转弯，这样才达到弯前换挡的要求。
2.转弯中换挡：这是一种算得上高难度的方法。这种方法主要是车辆行驶在较宽，转弯角度大，地势平坦的路面上，提前用发动机控制车速转弯。在转弯过程中，可以利用刹车将车速控制在一定范围，双手大把交叉轮向左打轮中，右手打到一定位置趁左手接轮时机，迅速腾出右手，及时换挡，最后双手再交替回轮，完成转弯中换挡动作。
3.转弯后换挡：主要行驶在路面宽阔，转弯角度较大，如大型路口的大型环岛的地方。弯中可以不换挡，利用轻加油门的方法，使车辆保持一定的速度行驶，进行转弯，当汽车完成了最后一个转弯后，及时换挡，加速行驶。
其实无论采用哪种转弯换挡方法，都要注意掌握好汽车的行驶速度，保持车辆转弯时的稳定性，确保安全驾驶。
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1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” ！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
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【正文】
汽车掉头是指汽车方向作180度改变。
怎样才能使汽车做到安全掉头呢？本报采访了几名驾培教头，据介绍，掉头必须选择合适的汽车掉头地点、掌握掉头的基本操作方法。
地点的选择
汽车掉头，必须严格遵守道路交通管理条例的规定：“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段，不准掉头”。
因此，必须选择交通量小的路口、平坦、宽阔、路肩坚实的安全地段；根据路面宽度和交通情况，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行掉头。
掉头的基本操作
一、一次顺车掉头。在较宽阔的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
二、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的方法进行。
特殊路段掉头技巧
一些特殊路段掉头需特别注意。如遇倾斜路面或特别狭窄路面掉头，则在使用脚制动时，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使汽车徐徐而平稳的前进或后退。
还需注意的是，在掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准。在较危险的地段掉头时，车尾应朝安全一侧，车头朝险方。宁可多进行几次进、退，以保证安全掉头。
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