汽车在城市中行使的油耗一般都会比高速公路高，这一点即便是很多没有车的朋友也都知道，因为道理很简单：堵车时，车辆也在消耗燃油。在城市中要达到节油的目的，除了避开拥堵路段，驾驶者正确的驾驶习惯也是非常重要的，这才是能否节油的决定因素，毕竟堵车只是暂时的。
保持良好的心态
如果想节油，我们就需要知道汽车在什么时候最费油，只有尽量避免这种现象出现，才能达到节油的目的。这个答案也很简单：车辆在加速时最费油，而且加速越猛，燃油消耗的就越厉害。如果你看过F1的比赛，你可能知道F1赛车的百公里油耗约70升，这里除了发动机转速高的原因，F1赛车绝大部分时间处在加速过程中也是重要的原因之一。在设有行车电脑的车上，急加速显示的百公里油耗能达到30升，这恐怕时很多消费者想不到的。
那么如何才能尽量避免加速呢？这个问题听起来好像有点滑稽，开车怎么能不加速？但其实这中间还是有一些技巧的。首先要平和心态，不开斗气车，平稳驾驶，不猛提速，而是缓加油。还有就是在行使中避免大力刹车，把车速变化控制在一个较小的范围内，合理地利用油门开启角度的变化来控制车速，也就是通常所说的“油门跟车”。如果前车刹车，驾驶者可以根据与前车的安全距离来控制刹车力度，把速度降低的幅度尽量减小，从而达到少加速的目的。
路线情况了如指掌
掌握道路通行情况也是达到节油的方法之一。对于上班一族来说，其实你每天所行使的路段中，各条车道的速度是不一样的，有些甚至和＝差别很大。通过细心观察，你完全可以掌握其中的规律，从而以最快的速度到达目的地。有一点一定要指出：最内侧车道并不一定是最快的，有时甚至是最慢的。
带档滑行可能更省
在城市中行使，很多驾驶者经常会采用空挡滑行的方法来达到节油的目的，其实这是一个错误的认识。目前国内在用车辆已绝大部分是电喷车型，而对于电喷车，空挡滑行并不节油。在每个档位的合理速度范围内（对于1.6排量的车型，通常指转所在1500转/分以上时，不同排量发动机的这个最低转速并不相同，具体转速视车型而定），如果你是带挡滑行，这时发动机并不喷射燃油，有瞬时油耗，显示的车型可以清楚地表明这一点。这时利用车轮已有的速度来带动发动机活塞的运转，机油泵还在工作，但发动机并不消耗燃料，此时的油耗为零。只有在转速降到发动机不喷射燃油的最低转速以下时，才开始继续供油。而怠速时，发动机至少要维持在600转以上，需要不断耗油，这也就是为什么空挡滑行并不节油的原因。
以上说的这些驾驶方法并不难掌握，简单地锻炼几次就没有问题了，就看你是否能养成习惯。你可以先试一试，不用太长的时间，你就能看到好习惯为你节省下来的钞票了。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
问：我的车是中华 骏捷FRV 1．3L手动挡的。车开了1万公里，最近发现一挡和二挡在起步和半离合行车时，车抖得厉害，发动机转速瞬间会掉到500转以下，但是上了三挡就不抖了，请问这是什么原因造成的？答：记者就此事咨询了多位4S店的维修技师，他们认为，根据段先生的描述，这种情况说明使用半离合时间太长了。半离合会加剧离合器的磨损，离合器处于半离合时要求发动机输出更大的扭矩，此时你应该将发动机转速提高到2000转以上。
半离合行车是个非常有害的驾驶方法，换挡要根据车速来换，如果在拥堵路段跟车，可以少换挡或不换挡，即一挡可以开到25公里左右，二挡可以开到40公里……在车速低的时候（30公里以下）还可以采用抬一下离合车走起来了就踩下离合溜着，路况允许了再抬起离合继续走车，路况不行了就踩下离合溜着的方法，这是为了减少离合器的磨损。还有一种情况就是你的离合器出现了问题，离合器片损坏，起步阶段需要较大的驱动力，离合器半分离导致受力不均匀，时有时无。驾校助手【jx.webtianxia.com】
驾驶技巧加先进技术 飞度跑出3.79L/100km
在今日这个年头，省油已经成为非常热门的话题，不论是对于国内的车主还是对于海外的车主都一样极度关注。而ＰＣＡＵＴＯ主持的油耗调查引起了众多网友的注意，并得到网友们的热烈欢迎和强烈支持，不失为一个佐证。
教你省油15招
戏说驾车节油技巧
四种省油大法 高速你怎么养个省油的车
省油驾驶术
三个主要因素决定油耗 怎么样养一部省油的车
而汽车省油是多方面的，除了汽车设计本身的因素外，汽车驾驶员的驾驶技巧和保养技巧也是一个非常重要的因素。请查看下列相关的文章：
荣获2001年全日本国产最佳汽车大赏的本田Fit，闹得整个车坛热哄哄。定价10万余（日元折换原始价格）的Jazz，在2002年打破了丰田老大哥COROLLA的连续33年的销售量冠军，这“软的/硬的”两个冠军，无论从技术上还是市场上都得到了认可，实在是令人不能小看的一款“车仔”，且必然有其过人之处！
本田ＦＩＴ装备的1.3Ｌ i-DSI发动机配合CVT无级变速箱，标榜超低耗油量，不过未见有哪家媒体在短短的试驾测试过程中对其省油特性作出评审。
而据香港媒体报道，香港JAZZ车友会在香港合群汽车和加德士石油公司的支持下举办了一个别开生面的省油比赛，吸引了26位JAZZ车主参加。因此，ＦＩＴ省油再不只是空谈，实行说得到，做得到。
比赛全程133公里，所有本田JAZZ均采用加德士旋风白金无铅汽油，参赛者以沙田大围加德士油站作起点，前往赤角机场再折返，全程约需两小时三十分。参赛者各出奇谋，为求减低耗油量，有人全程不用冷气减少引擎负荷；甚至关上车窗以减低风阻。其实良好的驾驶技术亦有帮助，譬如把引擎保持稳定的速度，不要时快时慢，亦是省油的要决。
在一片欢乐的气氛中，省油比赛以完满的结局落下帷幕，参赛各车主获得丰富奖品之余，也相互交流了驾驶心得。比赛结果显示全场车主平均每公里耗油量只需ＨＫ$0.44(以油价ＨＫ$11.63/升计算)，即3.79升/100公里。而在一般正常情况下，耗油量亦只需约ＨＫ$0.6。看来本田Jazz所采用的双重点火系统(Dual & Sequential Ignition)i-DSI引擎，正在完全发挥它的低耗油量及高功率输出的优良特性。
驾校助手【jx.webtianxia.com】