俗话说，低头看手机三秒，等于盲开50米，这话不是没道理的。希望大家引以为戒，尽量别在驾车时使用手机，珍爱生命，远离“开车玩手机”。现在来看一下开车玩手机都有哪些危害。
1、影响视野
开车时玩手机，司机的视野会变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。研究表明，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。
2、分散精力
开车打电话时，驾驶精力会分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察。遇到紧急或突发情况，会大大消弱司机的应变能力和反应时间。
有研究表示，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，接打电话相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。此外，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。
3、妨碍驾驶
开车打手机时，单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响。
4、堵塞交通
开车玩手机会导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。据研究，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低;在中等流量路段，玩手机的司机需要多花2%的时间;在非常拥堵路段，玩手机的司机比正常行驶要多用3%的时间。 本来已经很拥堵了，玩手机还分散注意力，刮擦等事故就极易发生。
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开车就好好开车，不要三心二意，实在想玩手机就停车先玩会在上路，开车玩手机不仅危险，还会受到交管的处罚。
在我们的驾驶过程中，经常会出现有人错把油门当刹车踩的情况，对于这种情况频发的问题，我总结了一些该怎么避免错把油门当刹车踩的方法，大家可以参考一下。
一、刹车优先原则。驾驶员应习惯性保持右脚不空，尤其是收油或者不加油的情况下应把右脚放在刹车板上，而非把脚搭在油门上让车辆滑行;更杜绝把脚放在驾驶室地板上作放松的习惯，否则很容易出现需要刹车的时候找不到刹车板或者被刹车板卡住脚。
二、驾驶集中原则。不疲劳驾驶，驾驶过程中要集中精神。有些人老司机是艺高人胆大，认为自己的驾驶技术老练就不会出现问 题，会出现犯困驾驶或者边驾驶边玩手机导致驾驶不集中;新手更加是驾驶技术不连贯、不熟悉，本来就紧张的情况下，临危情况更加慌张。调查显示，驾驶员对危 急情况处理(紧急刹车)的时间只有0.2-0.4秒，此时驾驶员在高度紧张容易错把油门当刹车猛踩而出现交通事故。开车时注意力要集中，要看得远些，一般 要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前方是否有交通灯和学校等，提前减速并做好刹车准备，尽量避免急刹车。
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三、就近原则。所谓远水救不了近火，专家表示，人们在紧急情况下的本能反应是找到离自己最近的东西。在需要刹车的情况下，人的本能是去找离脚最近的踏板，如果我们把脚放在离刹车板近的一侧，就会本能地去才刹车板，这样能大大减少错把油门当刹车的事故发生。
特别对于新手司机来说，一遇到突发事件就会慌张，一不小心就会把油门当刹车踩，造成了事故的发生。对于这一点，新手司机应该要好好学习一下以上的方法。
怎么才算安全驾驶?安全驾驶的技巧都有哪些?关于这方面的问题，我以我10几年的驾驶经验来告诉你们，怎么做到安全驾驶?
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一、宁减车速，不减转速
山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。
二、早变晚不变
路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。
三、左转先看右
行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
四、抢红不抢绿
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。
五、上下坡同挡
初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
六、弯前勤，弯内松，弯后缓
山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡;一旦入弯，千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。
七、紧走沙，慢走水
过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过;过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。
关于安全驾驶的问题，我们一直都在反复强调，但是还有很多司机不遵守交规，任意违章，对于这类的人，我只能说活该被罚。