在上下班途中，许多车主都有可能遇到那些让自己讨厌的驾驶行为，还够不上犯规或者违法，但是就是一种驾车礼仪问题，下面来看看自己有没有这样子做过。

　　正中间却慢行

　　如果不是对车技不自信或者汽车出现问题只能慢行的话，那么还有什么理由在街道正中间慢速行驶呢?如果碰上早晚高峰的时候，简直是分分钟让人抓狂的节奏，超车不能、提醒不成这种心情谁能体会?所以这种驾驶行为希望车主引以为戒。

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　　右道超车

　　经常有人说因为车流量实在很大，所以不得不右道超车，可是为什么同样的情况别人不超车偏偏你就这样操作了呢?毕竟在驾驶上这也算是一种危险行为了，车主最好还是规规矩矩开车比较好。

　　急刹

　　如果前方真的是遇到不得不无预警急刹的状况，那么相信谁都会理解的，但是如果真的是因为自己车技不过关的话，无预警刹车真的是会让人抓狂不已，不巧的话甚至还会发生追尾事故，所以没啥大情况的话，千万别无预警刹车，哪怕提前给个提示也好。

　　我们开车时间久了，就会慢慢养成自己的习惯，开车的时候怎么舒服怎么开，但是有时候舒服的开车方法不一定就是正确的。

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　　开车玩手机

　　现在已经没有什么能阻挡人们玩手机了，而开车玩手机引发的事故也屡见报端，但是这依旧没有阻挡人们玩手机，甚至变本加厉购买手机支架方便人们打电话看短信，可是陋习终究就是陋习，如果车主因为玩手机而错过行车细节，很容易就来不及反应发生事故，所以车主可得小心了，不要开车玩手机。

　　不系安全带

　　很多人开车的时候都不系安全带，即使现在已经有规定司机不系安全带会被扣分罚款，也有人我行我素，可是车主要知道安全带并不是一种束缚，更多的它是一种保护，在行车过程中，如果遇到紧急制动或者碰撞时，安全带起到的保护作用可是非常明显的，所以为了自身安全，车主可一定要开车时系上安全带。

　　戴耳机

　　很多车主在用车时候，觉得音响过大，或者是接听电话方便，又或者是喜欢耳机带来的音乐质感，总之耳机是带上了，但是这也是一种驾驶陋习，因为耳机会让车主驾驶时听不到别人的喇叭示意，从而威胁到自己和他人的行车安全，所以车主行车时耳机可不是一直带着。

　　老司机在认知中，一直是经验丰富的代名词，但是老司机犯起错误来也更可怕，希望这些常识性驾驶错误不光老司机能改正，新手也要引以为戒。

　　很多道路上都设置了临时停车标志，但是还有很多用户对此感到疑惑。临时停车可以停多久?三分钟?还是五分钟，究竟停多久才不算违章?

　　依据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十三条—— 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

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　　(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;

　　(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;

　　(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;

　　(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

　　(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;

　　(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

　　道路交通安全法规定的违停，不以违停时间长短为依据，在禁止停车的地段一分钟都不可停留，为公众服务的营运车辆如公交车和出租车还要专门设定公交车站和出租车停靠站，并且要求他们即停即走，社会车辆更要注意，不可因自己随意停车，从而影响其他的交通参与者，如果我们每个驾驶员都认为自己停了一分钟不算违停，都要因此去跟公安机关讲理说情，我们的城市道路交通秩序又该如何管理呢?

　　大部分市区道路上都设置有允许临时停车标志，那么在设置有这些标志的路段停多久算违章呢?三分钟?五分钟?驾驶员只要不离开车辆?还是交警检查检查引擎盖温度等等，那究竟哪一种才是正解呢，有些地方设置了临时停车标志，有些没有，但很多车主图方便，临时停在路边...这些情况下停多久算违章呢?估计很多人还不清楚。

　　有允许临时停车标志的道路，两侧一般都聚集商业区或是上下车频率较高地区，这本身是一种人性化的交规，对于经常需要上下客的地区放宽了对车辆停放的要求。但正因如此，很多罚单均出自这些道路，“临时”的时长没有硬性规定。“临时”的时长问题争议一直很大，更有交警部门表示，允许临时停车区域先决条件是要车辆保持启动状态，但车辆有没有熄火从监控视频中很难判定，这就带来了一定的监管难度，罚单的争议性也多半出于这个原因。除非长时间熄火停靠，周围又正好有交警出没，不逮个现行估计谁都不服。