启动

启动的正确步骤是： 踩刹车-拉手刹--点火(不是直接挂D档，挂到N档上再点火，之后由N档到D档)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。

常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

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原因： 这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

停车

停车的正确步骤： 踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火-拔钥匙。

常见错误方式：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

原因：减少刹车盘的压力。不能直接停车造成汽车原件的损坏。当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。

等红灯或短时间停车

等红灯或短时间停车等待时，正确的停车方式:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

原因：P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

加油

加油的正确步骤：提速的正确方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

原因:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。

加油特殊场景-超车

上下坡刹车

正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。

原因：降低速度可以减轻刹车盘的压力。

在行车之中总是无形之中就被扣分了，原先在驾校学的交通标志是不是都忘得一干二净了?今天收集整理了一些最容易被扣分的交通标志，赶紧来看看吧!

1、左侧通行&右侧通行

这个标志一般会在道路施工或事故堵住道路时可见，这个只要记住线条是撇还是那，撇就是左侧通行，那就是右侧通行。

2、单行线&直行

长方形里有箭头，而且空间比较窄，就是说只能往一个方向走的单行线，是禁止调头的。圆圈有箭头则表示直行车道，不能转弯。

3、禁止通行&禁止驶入

圆圈里面有一道杠就是禁止驶入，一般多用于单行道，准出不准入，打圆套小圆就是禁止通行。

4、禁止停放&禁止长时间停放

“X”在我们的理解中一般是“禁止”“完全禁止”之意。圆圈里面一个叉，是禁止车辆停放的标志，哪怕一秒也不能停。圆圈里面有一道杠，表示禁止长时间停放，车辆短暂停一下也是可以的。

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5、停车让行&减速让行

“停”表示车主需要停下车让行，停车让行一般会在路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行。“让”表示减速让行，减速让行一般路口视线较好可以看到支路上的行人车辆，须降低车速，如支路上有车辆行人穿越，则须让行。

6、注意行人&行人通道

黄色背景图标一般是警告/注意类型，而蓝色背景是普通/中性类型，两者主要是提醒注意行人。黄色图标一般是行人比较多的地方，但是不一定有人行横道，白底图标是前方有人行横道，注意有行人。

不知道大家有没有发现，一些室外停车场会在门口摆放一块牌子提醒车主：“停车的时候请把车头朝向外”，但是有些车主为了方便依然随便摆放。所以有些地方甚至是强制要求，不然就对车主进行罚款，那为什么停车场一定要车主把车头朝外呢?

1、将小偷拒之门外

现在的智能化停车场里，都有专用的摄像头来监测车辆的停放情况。但如果将车尾对着摄像头，假设有小偷乘机撬开了车门，监测摄像头也无法透过车辆的后挡风玻璃看到车内的情况。但若停车时倒车入库，将车头朝外对准摄像头，如若有贼敢光顾你的爱车，摄像头将会随时将监测到的信息传递给停车场保安室，保安叔叔就能及时采取措施，保护你的爱车不受侵犯。

2、提高安全系数

停车场的车位有限，因此分给每辆车的停车范围比较小，车与车之间的距离也比较近，如果车头向内停放，那么在你倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区，从而导致事故的发生，无论碰到车或人都是得不偿失的。

同时车子在长时间停放之后，一启动车子马上就倒车，这种做法是最耗油的，原因就在于是处于冷车的状态下倒车。但若在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式，相对于冷车启动就倒车的做法会更省油，所以即使都是要倒一次车，但是时间节点却很关键!

3、遇到突发事件，可快速撤离

其实，停车时车头一律向外，是国外警察叔叔明确规定了的，从很多影视大片中我们都能看到外国人的这一良好习惯。假如遇到需要紧急撤离的情况，就可以一个潇洒的飘移，快速离开停车场。

4、停车更方便

一般车头向里开的时候，很难判断前方车头与障碍物的距离远近，对新手来说这更是个技术活。换作是车尾先往里倒，就可以通过倒车影像来观察自身与障碍物的距离，左右两边的话，还可以通过后视镜来判断。当然啦，这对新手来说方便的前提是你得有个倒车影像，如果没有的话，由于新手缺乏经验，所以还是有点困难滴。不过对于新手而言，哪有不困难的停车入库方式呢!

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